NSX tråden.

[kloffe]

det enda jag är lite sugen på är ett nytt avgas !!!
men man vetju av egen erfarenhet att det kan bli mer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] men men har någon något bra tipps på ett avgas till nsx så tippsa gärna. har tittat på arc mm.
mv kloffe.

[SiR]

taitec GT lightweight avgassystemet är väl en av favoriterna, billigt lätt och skönt ljud, dock vet jag inte hur kvaliten är, alla titan avgassystmen från ARC är säkert mycket bättre men också 3-4 ggr dyrare (dyrare är väl bättre?) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[kloffe]

Det såg brutalt ut !!!
men själv vill jag ha något med lite mer ljud än org, så det får bli något "fint och färdigt avagas" som jag antagligen får ta hem själv. Hadde invidia till min s2000 det lät mycke och bra men att åka en längre sträcka va inte att tala om .!!
arc har ett för 680dollar som ser bra ut men det är svårt att veta hur det låter?
mv kloffe

[Erix]

Tjena!

Jag har gjort några små blyga ändringar under åren, har haft min NSX sedan våren 2001.
Först blev det nya fälgar, 17" fram & 18" bak. 215/40 däck fram, 245/40 bak.
Direkt efter att nya fälgar hamnade på vagnen, blev det en hjulinställning runtom.
Ställde framvagnen lite snällare, för att spara lite på däckkontot. Minns inte
alla värden men kan kolla det ifall någon vill veta.
(Är lite för rädd om bilen för att ha nytta av de aggressiva vinklar som
var på de tidiga modellerna)

Vad det gäller "trimning" så har jag inte gjort någon makalös ändring direkt, första
mod var att stoppa i ett tvättbart sportfilter i orginalboxen. Valde att ha den kvar
av två skäl; det blir varmt i motorutrymmet(vill man inte ha som insugsluft) plus
att jag tycker det ser bättre ut med orginallook i utrymmet.
Valde mellan KN & JR filter, KN har nästan 1 kvadratdecimeter MINDRE filteryta så valet blev ganska enkelt: JR!
Filterboxen matas med fartvind från vänster sidoluftintag via en glasfibertratt, jag byggde
en kopia av "Cantrell Concepts" tratt.

När jag köpte min bil satt ett sportavgas från postert monterat. Taskig kvalitet, småläckage & herrejössesvikt gjorde att jag började fundera på något nytt.
Blev tillslut två jappsedämpare med hemmapulat system till dem. Har katalysatorerna
kvar, ska tydligen inte märkas någon större skillnad om man tar bort dom heller.
Fick vända uppochner på ena katten för att få ihop allting med dämparna.
Kan ju säga att det hörs när jag kommer....

Råkade ut för lite missöde med dämparna; Eftersom det blev lite ljudligt med detta
system, använde jag insatser i dämparna vid långkörningar mm... Det visade
sig att avgaserna inte passerade smidigt nog förbi insatserna, och resultatet
blev att dämparna blev otroligt heta (är ju ca 30cm rör mellan katt & dämpare på varje sida) varvid spänningar uppstod i metallen och ena dämparen sprack och
den andra är också illa däran. När jag märkte detta kastade jag insatserna åt he-vete och skadorna har "stannat av" sedan dess. Nu har jag två nya
dämpare liggandes på hyllan... Ska monteras efter mantorp... Och insatser kommer
endast att användas vid besiktning

Jag är otroligt tekninkintresserad och skruvar en del med bilar. Därför skruvar
jag alltid själv med min NSX. Arbete inuti växellådan samt hjulinst är nog det
enda jag inte ger mej in på. Är inte så sugen att lämna ifrån mej bilen hos
någon heller direkt...
Hittills har jag gjort ett kamremsbyte, ventiljustering(trångt!!) massor av oljebyten
samt det senaste å största jobbet: kopplingsbyte. Vid kopplingsbytet passade jag på
att byta div prylar som man kommer åt i det arbetet.... t.ex; vevaxelns packbox,
oljetrågspackning, stödlager i svänghjul mm.

Är även elektronikintresserad, och det visade sig lägligt när BOSEstegen pajjar...
Dessa steg håller ju inte i all evighet men är ganska enkla att reparera. Har lagat
ett antal nu, om någon vill ha hjälp så är det bara att PMa. Har lurat på att
tåta ihop en FAQ om ämnet men antar att intresset är begränsat...

För övrigt vill jag bara säga att jag är så jäkla nöjd med min bil, har suktat
efter en NSX sedan 91 när jag fick se en bild på en.. En dröm som blivit verklighet!
Får höra så mycket positivt om bilen, så mycket folk som kommer fram lite
blygt och tittar, beundrar och frågar...

Ska jag säga något negativt så är det bara bromsarna som jag är lite besviken
på, verkar som om kraftigare doningar måste till. ----DYRT----
Även mitt fälgval ångrar jag titt som tätt, men så fort bilen rullar ser det
helrätt ut....

Erix

[tonyt1g3r73]

Å nä fy satan vilken fin bild på bilen Fredrik. Du råkar inte ha den i lite högre upplösning. Har letat som en galning efter en fin NSX-bild i upplösning typ 3000x2000.

[Erix]

Tony: Tackar!
Martin som tagit bilden har lovat att jag ska få den (och de andra bilderna i serien) i fullstorlek.
Men han hade inte tid för tillfället. Några av bilderna i serien finns
under bilder & filmer, NSX & legend heter tråden...

Erix

[TiN2K-D]

<!--QuoteBegin-Erix+27 Apr 2005, 08:00:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Erix 4 27 Apr 2005, 08:00:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tony: Tackar!  
Martin som tagit bilden har lovat att jag ska få den (och de andra bilderna i serien) i fullstorlek.
Men han hade inte tid för tillfället.  Några av bilderna i serien finns
under bilder & filmer, NSX & legend heter tråden...

Erix
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=132848"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ja jäklar! Det hade jag glömt....

Fixar det ikväll efter jobbet..

Mvh

[smacke]

<!--QuoteBegin-tonyt1g3r73+26 Apr 2005, 23:30:30--><div class='quotetop'>QUOTE(tonyt1g3r73 4 26 Apr 2005, 23:30:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Å nä fy satan vilken fin bild på bilen Fredrik. Du råkar inte ha den i lite högre upplösning. Har letat som en galning efter en fin NSX-bild i upplösning typ 3000x2000.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=132780"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
här e en bild som Martin oxså tagit på mantorp förra året då jag brummade runt me nsxtas bil... ( nsxtas bet på naglarna å slet sitt hår i depån under tiden har jag hört.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] "you shall always come sideways" sägs de ju så jag var tvungen att testa.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] )


<a href="http://www.trampebil.se/slask/bilder/motor/Smacke.jpg" target="_blank">http://www.trampebil.se/slask/bilder/mo ... cke.jpg</a>

[kloffe]

Är lite sugen jag också!!
Har tittat på en del ,men som alltid är det såååå dyrt när man har hittat något som man vill ha . hadde bbs splitt leman på min s2000 skulle sitta fet bra på nsx 17/18
men dyrt så det får bli ett billigare fälg.. typ rota eller nått sånt.

[Mattias]

Kolla med NSXTAS om han inte ska sälja sina gamla OZ... Hans nya fälgar ligger och skräpar nere på däckverkstan så vitt jag vet...

[kloffe]

nej nej jag inte ens tittat om de passar utan det va bara så jag sa för att säg vilken prisbild man kommer att lägga sig på [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] kloffe

[AcuraJan]

<!--QuoteBegin-Erix+26 Apr 2005, 21:28:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Erix 4 26 Apr 2005, 21:28:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är även elektronikintresserad, och det visade sig lägligt när BOSEstegen pajjar...
Dessa steg håller ju inte i all evighet men är ganska enkla att reparera. Har lagat
ett antal nu, om någon vill ha hjälp så är det bara att PMa. Har lurat på att
tåta ihop en FAQ om ämnet men antar att intresset är begränsat...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Finns intresse för mig, jag har ett steg och en huvudenhet+växlare ligger i garaget... Felet som blev va en massa bas bak, och nästan bara diskant fram. Det kom och gick i början, men sen tyckte jag det blev så på heltid. Ibland smällde det till i vänster framhögtalare utan vidare också.
Jag bytte ut till en vanlig billig Sony MP3spelare... det blev sämre tryck i ljudet trots att den ska ge mer effekt enligt pappret, kanske beror på att orginalhögtalarna är på 2ohm.

[tonyt1g3r73]

<!--QuoteBegin-smacke+29 Apr 2005, 12:28:46--><div class='quotetop'>QUOTE(smacke 4 29 Apr 2005, 12:28:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-tonyt1g3r73+26 Apr 2005, 23:30:30--><div class='quotetop'>QUOTE(tonyt1g3r73 4 26 Apr 2005, 23:30:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Å nä fy satan vilken fin bild på bilen Fredrik. Du råkar inte ha den i lite högre upplösning. Har letat som en galning efter en fin NSX-bild i upplösning typ 3000x2000.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=132780"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
här e en bild som Martin oxså tagit på mantorp förra året då jag brummade runt me nsxtas bil... ( nsxtas bet på naglarna å slet sitt hår i depån under tiden har jag hört.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] "you shall always come sideways" sägs de ju så jag var tvungen att testa.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] )


<a href="http://www.trampebil.se/slask/bilder/motor/Smacke.jpg" target="_blank">http://www.trampebil.se/slask/bilder/mo ... cke.jpg</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=133845"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Grymt läcker bild men lite för kornig tyvärr. Dock ingen kritik på bilden för det är inte dåligt att få den så bra med ett rörligt motiv. Jag hade tänkt sätta upp en NSX i A3 eller A2 format ovanför mina datorskärmar. Iom det stora formatet så blir korniga bilder lite tråkiga.

Martin (TIN-2K): Om du har någon grym bild på NSX (liggande format) som du eller ägaren av bilen har något emot att pryda mitt hem så skulle jag bli mycket glad.

[kloffe]

Då så har man bestämt att byta hjud system i bilen eeeee sååå lesss på bose men men kan säga att det har tagit en del tid att fixa det och jag har bara börjat . Har bygt om dörr org hötalarna satt i infinity, dragit högtalar kabel ( så jävla trågnt i nsx ska jag säga) och dax att plasera slutsteg. Jag kommer att använda org cd . så hoppas att det blir bra för det tid att mecka trångt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img] kloffe

[Jimmy]

<!--QuoteBegin-kloffe+8 May 2005, 01:36:35--><div class='quotetop'>QUOTE(kloffe 4 8 May 2005, 01:36:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Då så har man bestämt att byta hjud system i bilen eeeee sååå lesss på bose men men kan säga att det har tagit en del tid att fixa det och jag har bara börjat . Har bygt om dörr org hötalarna satt i infinity, dragit högtalar kabel ( så jävla trågnt i nsx ska jag säga) och dax att plasera slutsteg. Jag kommer att använda org cd . så hoppas att det blir bra för det tid att mecka trångt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img] kloffe
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=137112"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


fan orginal ljudet som är så bra
tror inte jag har hört nån bil som har låtit så bra orginal som Erix NSX
tror det är svårt å komma över det ljudet åxå, skulle va kul å lyssna i din sen nångång

Mvh JImmy

[kloffe]

Japp då har man byggt i dörrarna på nsxen. ska nu dra nya lågnivå från iso. är det någon som har schema över vad som är vad på iso kabelaget. man vill ju inte göra fel . antar att nsx har samma iso som alla honda till -93 eller??
kloffe

[Krolleg]

Är det någon i klubben som va å körde en NSX i luleå fredag den 13:e?
Såg en sådan vid 8-9 tiden på kvällen. Röd.

[Rucklus]

det är möjligtvis inte samma nsx som var med i Getaway in Stockholm 3?
lika dan dekal nere vid hjulet. den grabben som pissar

[NSXTAS]

<!--QuoteBegin-Rucklus+15 May 2005, 19:41:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Rucklus 4 15 May 2005, 19:41:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det är möjligtvis inte samma nsx som var med i Getaway in Stockholm 3?
lika dan dekal nere vid hjulet. den grabben som pissar
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=140543"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

e det fler än jag som har en kalle som pissar?
min var det i alla fall inte... står på pallbockar ett tag till....
/Martin

[Andreas79]

<!--QuoteBegin-A.Rydberg+24 May 2005, 12:49:28--><div class='quotetop'>QUOTE(A.Rydberg 4 24 May 2005, 12:49:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Är det S2K fälgar på denna NSXen??



//
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=144496"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ser ut att vara sådanna japp eller väldigt likt dem iallafall

[smacke]

tillåme jag som "bara" är 1.74(½) har svårt att få plats med hjälm.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

jag gissar att ni som är så långa måste ligga ner mer i stolen..

[Dani]

Jag är 1.85 och fick dra ner halsen ordentligt när jag körde strippen. Men vafan det får man ta om man kör NSX [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[AcuraJan]

S2K har iaf 70,1mm. på framhjulen, bak är de 67,1 har jag för mig

så antingen 4st framhjul eller 4st bakhjul borde passa, eller så får du göra som mig och lämna in dem på svarvning/borrning (CTR-fälgar var det)

[www.artist.nu]

Hur är det då med ägandet? Köper man t ex en Porche blir servicekostnaderna så stora att plånboken går i konkurs. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Vad kostar en "hederlig service?" [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

[Alfahannen]

<!--QuoteBegin-A.Rydberg+24 May 2005, 12:14:51--><div class='quotetop'>QUOTE(A.Rydberg 4 24 May 2005, 12:14:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur långa är ni som kör NSX??

Jag är 1.82 testade att sitta i bilen med hjälm... går ju inte!
Får vinkla huvet åt ena hållet... så kan man ju inte sitta o köra på Mantorp tex.

Hur har ni löst det?

//
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=144488"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ett halvår för sent kanske...men jag tror man kan köpa nya, lägre stolskenor från till exempel <a href="http://www.daliracing.com/" target="_blank">Dali Racing</a>

[kloffe]

ja sommaren är snart här och är lite sugen att blåsa liv i denna gammla tråd...
så ni som har eller håller på att modda nsxen , dela gäna me er lite [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
man har ju ingen att bolla tankar och idér med.

skälv har jag bytt avgas, bromsar , snart ratt, mmm kanske nått mer. och ja , ett sett nya fälgar med gummi..
mvh
Krisoffer L

[Tommie Blomqvist]

Hur många av dessa pärlor finns i vårt land, behöver inge exakt svar utan de va mera av allmännintresse [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Klart underskattad bil ialf.

[kloffe]

tror det finns 11 st kvar som är svensk sålda, en är total skrotad så totalt såldes det 12st i svedala. Ink imp så är det ca 26st sist jag kållade.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
kloffe

[smacke]

<!--QuoteBegin-Erix+27 Apr 2005, 08:00:24--><div class='quotetop'>CITERA(Erix 4 27 Apr 2005, 08:00:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tony: Tackar!
Martin som tagit bilden har lovat att jag ska få den (och de andra bilderna i serien) i fullstorlek.
Men han hade inte tid för tillfället. Några av bilderna i serien finns
under bilder & filmer, NSX & legend heter tråden...

Erix
<div align="right">[snapback]132848[/snapback]</div>

Ja jäklar! Det hade jag glömt....
Fixar det ikväll efter jobbet..
Mvh
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm.. Host.. skall inte vi få se några bilder någongång ??