Väghållning!

1 juni 2005, 12:51

okej så nu har jag håvat in lite cash [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

nu är det verkligen på tiden att man fixar lite väghålling också...
tänkte ta o smacka på den japanska krängsningshämmarn bak, men vill samtidigt ha lite styvare fjädrar...

Vad ska man ge sig på? vill helst inte sänka så mycket.
Då är fråga vad finns det för BRA fjädrar till CTR:en? kan ge mig in på att sänka MAX 15mm, vill fortfarande kunna ha saker i bagaget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

på speedworks rekommenderade dem Tein progressiva fjädrar, finns det några andra alternativ?

och så vad jag har förstått måste jag göra en fyrhjulsinställning då också?
har på känn att mina hjulvinklar redan är riktigt kasst inställda...

tack på förhand

1 juni 2005, 12:59

<div class='quotetop'>QUOTE(rallarn 4 1 Jun 2005, 12:51:30)</div><div class='quotemain'>okej så nu har jag håvat in lite cash [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

nu är det verkligen på tiden att man fixar lite väghålling också...
tänkte ta o smacka på den japanska krängsningshämmarn bak, men vill samtidigt ha lite styvare fjädrar...

Vad ska man ge sig på? vill helst inte sänka så mycket.
Då är fråga vad finns det för BRA fjädrar till CTR:en? kan ge mig in på att sänka MAX 15mm, vill fortfarande kunna ha saker i bagaget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

på speedworks rekommenderade dem Tein progressiva fjädrar, finns det några andra alternativ?

och så vad jag har förstått måste jag göra en fyrhjulsinställning då också?
har på känn att mina hjulvinklar redan är riktigt kasst inställda...

tack på förhand
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=147752"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det är nog helt klart bra att göra en hjulinställning i vilket fall som helst.. dom har en tendens att kunna vara lte knasigt inställda vid leverans. (iaf var min det)

1 juni 2005, 18:33

Hej!

Använder Tein-fjädrarna på min bil och är mycket nöjd med dom.
Dom sänker ju lite mer än 15mm (ca20-25) men jag har inte haft några problem med att det tar i eller nått sånt och då har jag fälgar med lägre et och ett avgas som hänger ner rätt skapligt...
Komforten blev heller inte ett dugg lidande, man åker riktigt bra vid normalkörning.
Hur dom är vid hårdare körning vet jag inte än så länge, men det kan jag återkomma med efter den 12:e.

Se till att du kör en 60-100 mil innan du lämnar in den på hjulinställning, så fjädrarna hinner sätta sig.

1 juni 2005, 22:59

Satsa på Tein S-Tech eller Spoons progressiva, Spoon sänker 25mm fram/bak och Tein som sagt 25 och 20mm fram/bak.
Tror inte jag sett några som sänker mindre.
För mig vart det i alla fall Tein då jag fick tag på dem billigt.

2 juni 2005, 00:10

<div class='quotetop'>QUOTE(fonzeka 4 1 Jun 2005, 21:59:29)</div><div class='quotemain'>Satsa på Tein S-Tech eller Spoons progressiva, Spoon sänker 25mm fram/bak och Tein som sagt 25 och 20mm fram/bak.
Tror inte jag sett några som sänker mindre.
För mig vart det i alla fall Tein då jag fick tag på dem billigt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=148042"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

men nu pratar vi väl om pre facelift?
för efter facelift så blir det väl 15mm och 10mm? iom att faceliftade är 10mm lägre än pre...?

måste man köpa camber kit för att ändra vinklarna? är inte så innne på väghållningssidan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

och vad bör man ställa dom på?
bilen upplevs nu lite nervös i runt 150 och uppåt om man svänger bara lite...

2 juni 2005, 00:45

Jo jag antar att de utgår från 01-03 modellerna så då borde du klara dig under max 15mm.
För att ändra cambervinklarna så måste du ha camberkit ja,
kan hända att det går att ändra en liten gnutta fram utan att byta till excentriska bultar dock.
Står lite mer i hjulvinkeltråden om vad man ska köra med för inställningar.