Integra GSR...

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

Vad ska de sitta för låda?
Vad lite mer exakt är där för motor?
Vad ska de sitta för spindlar och följande bultmönster?

..I min japanimport sitter:

Y80 låda med LSD (Y80 sitter normalt i integra LS fast utan diff vad jag förstått?)
B18C
Vtec går i vid ca 4500 (!) och där finns en fartspärr på 190km/h

Har jämför lite på sträckor jag känner och vet vad mina tidigare bilar presterat. Detta är en raket i jämförelse... tog mindre än halva sträckan att nå 190 blås jämför med tex civic vti, civic vt och nästan 1/3 av sträckan jämför med del sol vtin.

Har inte hunnint titta nån närmare på ECU:n än. Men de mesta under huven ser orginal ut.

Är verkligen den här bilen så mycket vassare?
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Beck
Inlägg: 63
Blev medlem: 1 augusti 2004, 14:32

Vad har du för varvtal när speed govnor går in på femman? En lägre utväxling kan förklara varför den känns piggare.

Motorn ska vara en B18C och är att jämföra med vår B18C4 antagligen med lite högre komp dock. 180 kusar. I USA heter motorn B18C1. JDM ITR motorn benäms också just B18C så det kan vara lite förvirrande ibland.
Senast redigerad av Beck den 15 juni 2005, 02:45, redigerad totalt 1 gånger.
Christopher Sjöstedt
[b]<span style='color:red'>Ingen Honda för stunden</span>[/b]
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

Måste kolla... men de var inte speciellt högt varvtal när den gick in..

En annan fundering... vad väger orginal ITR? alltså inte vad som står i reg beviset.. utan vikten när bilen står på vågen... min vägde in på 1110kg med 16" fälgar.
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

japanska bilar har bara en toppfart på 180km/h.
men det går att programera bort om man importerat en japansk såld bil.

så dom där 190 mätar fart är egentligen 180..ganska liten diff verkar det som.
Användarvisningsbild
eko
Inlägg: 461
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:05
Bil: ITR DC2
Namn: Ekrem Coskun
Ort: helsingborg

ja jämförde när ja körde den bilen på väg från götet. vtec gick in vid 4500 och den kändes väldigt frisk o stabil. men tyckte inte den va vassare än vti möjligtvis på motorvägen i högre hastigheter men inte annars. knappt nån märkbar skillnad. men du har gott ljud på den där!

hur känns de köra på höger sida =) ?
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

eko..... lovar dig att den är rappare än vtin... har ju haft några stycken.. och jämfört på samma sträcka vilken hastighet man kommer upp i.. och hur lång tid de tar.. denna gör de på mindre än halva sträckan.. antingen går den som faan.. eller så visar mätaren husnummer.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Användarvisningsbild
eko
Inlägg: 461
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:05
Bil: ITR DC2
Namn: Ekrem Coskun
Ort: helsingborg

jo ja märkte att den va piggare än en vti! vet inte om de oxå har med växellådan o göra men den drog på jämnt o stack rätt bra i starten. nä ja tog de lugnt för ingen av bilarna va försäkrade som vi hämtade. skyline en lancer evo3 gsr och integran. ja vågade heller inte växla för fort eftersom ja inte är van vid högerstyrning. har en film som ja spela in med mobilen när vi kör på motorvägen o den går verkligne bra =)

den e riktigt tuff och annorlunda !
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Användarvisningsbild
eko
Inlägg: 461
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:05
Bil: ITR DC2
Namn: Ekrem Coskun
Ort: helsingborg

haha vågar man [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ja o en vän sitter o lyssnar på nån reagge låt o håller på o fular oss.. väldigt extremt.. vågar ja verkligne visa en sån sak hahha [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

woohooo... skicka eko!
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Skriv svar