Problem med felkoder

[Aerodynamic]

hejsan...
jag har ett litet problem med bilen..
Sedan vi bytt motor till en större motor och bytt databox och fördelaren så spökar bilen något.
0 nu startar bilen iaf, men när man kört med den en stund så dör den... någon som har en anning om vad de kan vara för fel? vi har ju alltså bytt motor på donnan o därmed databoxen.. Honda här i Alingsås låste upp immobilizern åt oss och då felkod indikera den, dom kollade upp detta och då var det CKP givaren, vid detta tilfälle så fungerade heller inte varvräknaren+ att den stannade när den blev varmare(eller efter en stund). När vi senare på kvällen skulle hämta bilen så skiftade vi 2 blå kablar vid fördelaren så nu fungerar varvräknaren, den ena blå går till CKP givaren å den andra till varv räknaren.
Felkoden är dessvärre fortfarande kvar(motorlampan lyser) Men när man byglar kontakten under handsfacket så lyser lampan hela tiden, alltså blinkar INTE i en viss kombination som den ska när det är felkod. Bilen startar ju men lägger fortfarande av när den verkar bli varm, precis som den gjorde i början.
Någon som har någon ide vad det kan vara för fel, eller varför?

[Aerodynamic]

Bilen vi pratar om är en Civic 3dörrars EJ9/Ek3 96a med D15z6 motorn i.
Ingen som har någon aning om eventuellt fel eller hur jag ska leta upp felet.
Min fundering är om databoxen fått sig en pärla när den var felkopplad vid fördelaren, alltså signalen till varvräknaren gich in till CKP givar signalen i data boxen.
?
Mvh, Per

[Aerodynamic]

Vad jag inte heller förstår är varför bilen dör efter man kört knappt 1km? Är det för den blir varm eller är det något nödläge från ECUn?
Den går att starta efter den ha dött om man väntar lite
men sen dör den igen å efter varje gång blir den svårare å svårare att starta. Försöker man någon timme senare går det igen.
,Per