sh eller bas
Hej
Har varit i en diskusstion i ett annat forum om min bil, det är så att endel av de saker som sitter på min bil är från type-sh och endel går emot.
Det som jag har som enbart sh modellen har i USA är:
Lampor i dörrarna
Silver ring på växelspaken
Läderklädd växelspak
Och jag har JHM BB8 1 5 XXX XXXXX (om det är en 5a på position 8 så är det type-sh)
Jag har endel annat också som inte type-sh har i USA:
3 bromsljus
Och jag kan inte hitta atts lampan (kanske sönder)
Men det som är roligast är nog nummret, men enligt service manualen så gäller det bara BB6.
I service manualen står det 2 olika motornummer (30000001 som är bas och 35000001 som är type-sh) Jag har 1000279 och jag vet ej vad det säger mig.
Jag e mest nyfiken på om det är en annan manual eller andra kritierier för europa(Italien) modellen.
Någon som kan hjälpa mig klura ut detta?
Jag vet också att kan kan kolla vart oljefiltret sitter, men eftersom det är vinter o jag inte har lust o bli kall o blöt så tänkte jag att det kanske fanns annat sätt o lösa det på.
Tack på förhand! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Har varit i en diskusstion i ett annat forum om min bil, det är så att endel av de saker som sitter på min bil är från type-sh och endel går emot.
Det som jag har som enbart sh modellen har i USA är:
Lampor i dörrarna
Silver ring på växelspaken
Läderklädd växelspak
Och jag har JHM BB8 1 5 XXX XXXXX (om det är en 5a på position 8 så är det type-sh)
Jag har endel annat också som inte type-sh har i USA:
3 bromsljus
Och jag kan inte hitta atts lampan (kanske sönder)
Men det som är roligast är nog nummret, men enligt service manualen så gäller det bara BB6.
I service manualen står det 2 olika motornummer (30000001 som är bas och 35000001 som är type-sh) Jag har 1000279 och jag vet ej vad det säger mig.
Jag e mest nyfiken på om det är en annan manual eller andra kritierier för europa(Italien) modellen.
Någon som kan hjälpa mig klura ut detta?
Jag vet också att kan kan kolla vart oljefiltret sitter, men eftersom det är vinter o jag inte har lust o bli kall o blöt så tänkte jag att det kanske fanns annat sätt o lösa det på.
Tack på förhand! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<!--coloro:#808000--><span style="color:#808000"><!--/coloro-->[b]Audi a4 1,8 TQ[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Sitter det en stor klump på drivlinan mellan diffen och vänster hjul?
för det är väll det som är SH:n. Den ATTS som sitter där.
man borde kunna se den ovanifrån. om du inte ser den ska det nog finnas två kylslangar som går ovanför startmotorn, till ATTS:en om det inte är en automat du kör, annars sitter dom där ändå. Det är vad jag får ut av min manual.
Men någon som kör en SH kanske har ett bättre svar än mig.
för det är väll det som är SH:n. Den ATTS som sitter där.
man borde kunna se den ovanifrån. om du inte ser den ska det nog finnas två kylslangar som går ovanför startmotorn, till ATTS:en om det inte är en automat du kör, annars sitter dom där ändå. Det är vad jag får ut av min manual.
Men någon som kör en SH kanske har ett bättre svar än mig.
Jonas Walli
Halland
<a href='http://www.dalhems.com' target='_blank'>Dalhems</a>
Driver of Dalhems "Riceboy"
Halland
<a href='http://www.dalhems.com' target='_blank'>Dalhems</a>
Driver of Dalhems "Riceboy"
Här i EU har vi andra varianter (Type-S, med eller utan 4WS, ATTS osv), som inte motsvarar US-marknaden.
Så som svar på din fråga så har du nog varken en SH eller BASE. Du har en EU-modell med någon av utrustningspaketen.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Så som svar på din fråga så har du nog varken en SH eller BASE. Du har en EU-modell med någon av utrustningspaketen.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->R32<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro--> - tills vidare<!--colorc--></span><!--/colorc-->
www.toloweb.se
www.toloweb.se
<!--QuoteBegin-ToLo+5 Mar 2006, 19:58:33--><div class='quotetop'>QUOTE(ToLo @ 5 Mar 2006, 19:58:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Här i EU har vi andra varianter (Type-S, med eller utan 4WS, ATTS osv), som inte motsvarar US-marknaden.
Så som svar på din fråga så har du nog varken en SH eller BASE. Du har en EU-modell med någon av utrustningspaketen.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252695"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, hur får man reda på vilken man har?
Finns det någon lista på vad de olika alternatiden ska ha?
Så som svar på din fråga så har du nog varken en SH eller BASE. Du har en EU-modell med någon av utrustningspaketen.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252695"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej, hur får man reda på vilken man har?
Finns det någon lista på vad de olika alternatiden ska ha?
<!--coloro:#808000--><span style="color:#808000"><!--/coloro-->[b]Audi a4 1,8 TQ[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
