HUr kan man göra så att bilen får mindre bensin??

27 maj 2006, 20:58

Hej. Jag har en crx-89 ed9
som är importerad från tyskland. Bilen går inte igenom på besiktningen p ga hög hc å lamda. det mystiska med bilen e att den har ett grenrör med lambda men det finns INGEN sladd från databoxen som ska vara till lmbda.. Så det ska nog inte vara någon på just denna modell, bara den som tog in bilen som satt dit ett grenrör med lambda för besiktningens skull (varför man nu gör det?)
Bilen e igenom gången å den enda slutasatsen att den får för mkt bensin, men frågan e då hur kan man sänka det och få genom bilen??

Fick 244 i hc
Och 1.09 i lamda..

Vore MKT tacksam för lite tips
Mvh
Daniel

27 maj 2006, 21:34

tanka lite etanol eller dylikt innna bes =)

27 maj 2006, 22:06

japp! tryck i en liter k-sprit och den kommer vara värsat miljöbilen på b-siktningen.

27 maj 2006, 23:06

<div class='quotetop'>QUOTE(bonnläpp @ 27 May 2006, 21:06:32)</div><div class='quotemain'>japp! tryck i en liter k-sprit och den kommer vara värsat miljöbilen på b-siktningen.
[right][snapback]289940[/snapback][/right]
</div>

Har tyvärr provat det redan med etanol.
Å då gick det mer å skogen

hc 284
Lamda 1,29

Eftersom etanol innehåller mer luft... Så jag tar gärna emot fler tips

TAck

28 maj 2006, 00:03

Klart du måste ha en lambdasond inkopplad, annars får du väll mappa bilen till rätt soppamängd

28 maj 2006, 00:40

<div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ @ 27 May 2006, 23:03:59)</div><div class='quotemain'>Klart du måste ha en lambdasond inkopplad, annars får du väll mappa bilen till rätt soppamängd
[right][snapback]289978[/snapback][/right]
</div>
Ja det trodde jag oxå, men det behövdes tydligen inte då utan lamda sond var bar på tror det var svenska å franska bilar som hade lambda sond... Så det finns ingen kabel till sonden, har jämfört med en svensk box å den jag har det fattas kabeln till sond på min..... så det e ju inte kul att få igenom den till besiktningen...

28 maj 2006, 10:49

bilen ska klara besiktningen utan lambda... min bil fick liknande avgasvärden som dina... å då va min katalysator slut... jag lånade en annnan å då gick de hur bra somhelst att besiktiga

28 maj 2006, 13:53

<div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 28 May 2006, 10:49:20)</div><div class='quotemain'>bilen ska klara besiktningen utan lambda... min bil fick liknande avgasvärden som dina... å då va min katalysator slut... jag lånade en annnan å då gick de hur bra somhelst att besiktiga
[right][snapback]290054[/snapback][/right]
</div>

Jepp det är säkert katten som är slut som Kristian säger. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]

28 maj 2006, 17:49

<div class='quotetop'>QUOTE(Vtec_Lambo @ 28 May 2006, 12:53:12)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 28 May 2006, 10:49:20)</div><div class='quotemain'>bilen ska klara besiktningen utan lambda... min bil fick liknande avgasvärden som dina... å då va min katalysator slut... jag lånade en annnan å då gick de hur bra somhelst att besiktiga
[right][snapback]290054[/snapback][/right]
</div>

Jepp det är säkert katten som är slut som Kristian säger. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]
[right][snapback]290129[/snapback][/right]
</div>

TAck för tipsen, ska försöka ta mej iväg å skaffa en katt å se vad som händer..

Danne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

28 maj 2006, 18:06

ett tips är o köpa en ny katt på typ mekonomen lr meca...bra kvalisort för runt 1500 spänn...ej orginaltyp, utan universal

ja va tveksam innan ja testade...den har nu rullat över 10tusen...

28 maj 2006, 23:15

har du ingen skruvsak på din ECU då ?

28 maj 2006, 23:22

Annars har biltema katar för 700kr eller ngt, de är exakt samma som säljs på andra ställen.

29 maj 2006, 00:08

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] <div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 28 May 2006, 22:22:38)</div><div class='quotemain'>Annars har biltema katar för 700kr eller ngt, de är exakt samma som säljs på andra ställen.
[right][snapback]290440[/snapback][/right]
</div>

TAck för allas snabba hjälp ska till Biltema å köpa en å se om det kan var det som e felet...Det var nämligen en som hade kollat katten å han tyckte den såg ok ut.. men det här e ju sista utvägen....

Thx
Danne

29 maj 2006, 10:55

Hur menade du att han kollade katten?

Är nog rätt så svårt att se med ögat om allt Rodium och palladium har gjort sitt... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistling.gif[/img]

29 maj 2006, 11:33

Innan du srpinger i väg och köper ny kat så testa med en från en bil som ni vet har rätt värden.

29 maj 2006, 19:39

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 29 May 2006, 10:33:31)</div><div class='quotemain'>Innan du srpinger i väg och köper ny kat så testa med en från en bil som ni vet har rätt värden.
[right][snapback]290589[/snapback][/right]
</div>

Ja det e ju sant, men även om det nu skulle vara katten så undrar jag om det kommer påverka labda värdena, då dom mäter luft/bränsle blandning. hc kankse blir ok men lambda??

29 maj 2006, 19:43

Har du stort utblås på avgaset?

Det kan påverka mätningen av lambda, kör med 3,5" japsblås på min hade 1,7 i lambda utan pluggen i, och 1,03 med pluggen i. Tror det kommer sig från att luft sugs in bakvägen och fuckar upp värdena...

29 maj 2006, 19:43

Kolla luftfiltret också, kanske är mycket skit i det så att mindre syre kommer in eller nåt.

31 maj 2006, 12:30

Lamda 1.09 betyder att den får för lite bränsle. Inte för mycket! När du tankar etanol så går det ännu snålare eftersom etanol kräver 40% högre flöde än bensin.

Lamdavärde kan bero på att du har ett litet hål i avgasröret som gör att den drar in tjuvluft/syre. Det är den vanligaste anledningen.

15 augusti 2006, 13:28

Hmm, är det nån skillnad på att tanka 98 eller 95, om man har högt lambda värde?

16 augusti 2006, 19:14

lamba-värdet anger mängden luft! har du ett lambda värde på 1.7 så betyder det att det finns ett betydande luftöverskott.

Om jag inte minns fel från plugget så behöver alla förbränningsprocesser ett luftöverskott, t.ex 1.3 gånger bränslemängden (räknat på antal molekyler som ingår i processen).

Jag tror lambda-värdet anger hur nära idealvärdet på luftöverskottet (bränslespecifikt) man ligger, därför är det rimligt att värdet får vara mellan 0.97 och 1.03 på besiktningen.

Normalt har man övertryck i avgassystemet, men strömningen i röret kan ge en sugeffekt, genom ett litet rosthål eller en otät fläns kan det allstå sugas in luft och det sabbar värdet på besiktningen även om bilens lambda är ok.