Snabb hjälp sökes...
Håller nu på att ta bord underdelen på "instrumentbrädan" på ctr:n för att byta växelspaksdamask.
Enligt de guider jag sett så skall man bara sätta in fingrarna i damasken och dra ut instrumentbrädan då de sitter fast med clips.
Detta går bra förutom de 2 ställen längst upp på höger och vänster sida. Där sitter det som f-n.
Det är alltså bara underdelen jag försöker ta bort.
Är det bara att slita och dra, eller skall man göra på något annat sätt?
Tacksam för snabbt svar.
Enligt de guider jag sett så skall man bara sätta in fingrarna i damasken och dra ut instrumentbrädan då de sitter fast med clips.
Detta går bra förutom de 2 ställen längst upp på höger och vänster sida. Där sitter det som f-n.
Det är alltså bara underdelen jag försöker ta bort.
Är det bara att slita och dra, eller skall man göra på något annat sätt?
Tacksam för snabbt svar.
Markus Persson
<a href='http://www.k-series.com/tech_detail.php ... HU_INSTALL' target='_blank'>instruktion</a>
Hmm.. "REMOVE THE BOTTOM section be careful to lift in one direction.. This is easy. "..
Easy? sitter som fan...
Jaja.. ut och rycka och slita lite till då <!--emo&:wacko:-->
<!--endemo-->
Hmm.. "REMOVE THE BOTTOM section be careful to lift in one direction.. This is easy. "..
Easy? sitter som fan...
Jaja.. ut och rycka och slita lite till då <!--emo&:wacko:-->
Markus Persson
- fonzeka
- Inlägg: 3491
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 58 times
Jo de övre sitter som satan, men det är nog inte så mycket annat än och dra.
Var försiktig så du inte böjer plasten bara, annars är det lugnt.
Jag tog på mig ett par handskar när jag drog bort min, fick lite bättre klös då <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Lycka till
Var försiktig så du inte böjer plasten bara, annars är det lugnt.
Jag tog på mig ett par handskar när jag drog bort min, fick lite bättre klös då <!--emo&:)-->
Lycka till
Fan Masso är du klen?
ut och gymma lite nu så att du får bort panelen <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
ut och gymma lite nu så att du får bort panelen <!--emo&:D-->
Hasse Jutenäs
Jag är hungrig...
Bilar:
Integra Type-R 1998
CR-V 2005 dragbil till båten
Ford Fjesta powwa 1982 "surf edition"
Båt:
Correct Craft Ski Nautique 1979
Jag är hungrig...
Bilar:
Integra Type-R 1998
CR-V 2005 dragbil till båten
Ford Fjesta powwa 1982 "surf edition"
Båt:
Correct Craft Ski Nautique 1979
och inte längre <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
Elvis
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
En liten varning bara, dra inte för mycket i skiten (så clipsen blir slappa)
Antagligen det jag gjort innan jag krockade.
<a href='http://img264.imageshack.us/my.php?imag ... 131pl9.jpg' target='_blank'>http://img264.imageshack.us/my.php?imag ... pl9.jpg</a>
Syns kanske lite dåligt på bilden, men det ska vara omöjligt enligt honda.
Antagligen det jag gjort innan jag krockade.
<a href='http://img264.imageshack.us/my.php?imag ... 131pl9.jpg' target='_blank'>http://img264.imageshack.us/my.php?imag ... pl9.jpg</a>
Syns kanske lite dåligt på bilden, men det ska vara omöjligt enligt honda.
Senast redigerad av wadstein den 3 augusti 2006, 17:27, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Martin Wadstein
Helsingborg
CRX vtec, Evo III[/b]
Mitsubishi Lancer Evolution III
CRX vtec EE8 1990.
civic Type R(Svart) 04 - Såld
accord vtec 1.8 - 01 - Såld
civic Type R(Milano) 04 - Skrotad
Saab 900i - Trotjänare - 41 000 Mil - Såld
<a href="http://www.garaget.org/?car=48181" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=48181</a>
Helsingborg
CRX vtec, Evo III[/b]
Mitsubishi Lancer Evolution III
CRX vtec EE8 1990.
civic Type R(Svart) 04 - Såld
accord vtec 1.8 - 01 - Såld
civic Type R(Milano) 04 - Skrotad
Saab 900i - Trotjänare - 41 000 Mil - Såld
<a href="http://www.garaget.org/?car=48181" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=48181</a>