Oljelampan tänds vid hård inbromsning.
Som topicen säger...oljelampan tänds vid hårdinbromsning...varför? Har kollat oljestickan och den är ungefär mitten av min-max. Lite närmare min än max. Den har bara blinkat till tidigare(märkte detta i början på veckan) Men då har den bara blinkat till, tills idag då den lös i några sekunder...kan ju inte vara bra någonstans...
Någon som kan upplysa mig om vad som kan vara felet?
mvh
Någon som kan upplysa mig om vad som kan vara felet?
mvh
Christofer Heurlin
heh hade en liknande incident, ett blink på oljelampan i bilen och åkte av en händelse ner till hondahandlarn i stan för att kolla en annan sak. stötte där på en av serviceteknikerna och nämnde att jag sett blinket och undrade vad han tyckte att jag skulle göra. han blev nästan kallsvettig och sa att jag fick fan inte köra en meter till, "kör försiktigt in i verkstan så ska vi kolla på det!". sagt och gjort, in på verkstan, väl där konstaterades att det möjligtvis var någon dl olja under max, men det fylldes på och faran över kunde blåsas.
spontant så verkar det ju finnas möjlighet att oljelampan blinkar till pga låg nivå men minst lika lätt pga att man kör lite "inspirerat" på kurviga partier. vilket alltså var orsaken till mitt blink.
så gör som mooseman säger, kolla nivån, fyll upp så tippar jag att du slipper se det på ett tag. annars är det helt sant, låg nivå/dåligt oljetryck är ingen lek, kan lätt få trista resultat.
spontant så verkar det ju finnas möjlighet att oljelampan blinkar till pga låg nivå men minst lika lätt pga att man kör lite "inspirerat" på kurviga partier. vilket alltså var orsaken till mitt blink.
så gör som mooseman säger, kolla nivån, fyll upp så tippar jag att du slipper se det på ett tag. annars är det helt sant, låg nivå/dåligt oljetryck är ingen lek, kan lätt få trista resultat.
//banned//
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Fyll på olja.
När man kör i kurviga partier eller bromsar hastigt o.d så kastas ju oljan fram och tillbaka vilket kan leda till att den för ett tag inte når oljepumpen. Det är anledningen till att lampan börjar lysa.
Det är en klassiker på SAAB, deras motorer (nyare) drar oftast mkt olja och så kommer kunderna in och undrar varför lampan lyser när de körde i nån sväng förut. Då kan det fattas upp till 2L olja i motorn, det i en motor som ska ha 4L i sig.
När man kör i kurviga partier eller bromsar hastigt o.d så kastas ju oljan fram och tillbaka vilket kan leda till att den för ett tag inte når oljepumpen. Det är anledningen till att lampan börjar lysa.
Det är en klassiker på SAAB, deras motorer (nyare) drar oftast mkt olja och så kommer kunderna in och undrar varför lampan lyser när de körde i nån sväng förut. Då kan det fattas upp till 2L olja i motorn, det i en motor som ska ha 4L i sig.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014