VT-spindlar på ED-bil

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

passar dom rakt på eller? va ska man ha från VT'n då? bara spindlar och bromsar eller övre spindelleden, fjädrar och stötdämpare me?
Senast redigerad av hamedius den 3 oktober 2004, 12:45, redigerad totalt 1 gånger.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Det är i princip Bolt-on. Spindeln passar rakt på, men styrstagen får kortas ned lite, för att kunna få rätt toe igen.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Palmblad
Inlägg: 46
Blev medlem: 29 juli 2004, 09:01

Jag vet inte varför du ska ha detta men....

Om du har tänkt montera VT-bromsar så är det väl lättare att köpa VT-skivor och ok och göra en adapterplatta så att du kan flytta ut oken en liten bit...!
Andreas Palmblad

Nyköping

#354

<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda CRX-89 VT<!--colorc--></span><!--/colorc-->-Pallbocksräser-

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->Honda Accord Aerodeck 2.2i-92Blå<!--colorc--></span><!--/colorc-->-Familjebil 1- rullar

<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->Honda Accord Aerodeck 2.2i-92 Grön<!--colorc--></span><!--/colorc-->-Familjebil 2- I väntan på rostlagning

<!--coloro:#00FF00--><span style="color:#00FF00"><!--/coloro-->Honda Civic Coupé 1.5 lsi-95 Grön<!--colorc--></span><!--/colorc-->-Familjebil 3 -rullar
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Är inte bara adapterplatta som behövs, offset och navhål är annorlunda. ska man ha preludesetup är VT-spindeln lättaste vägen, glöm inte att byta huvudbromscylinder och bromsservo.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

låter för jobbigt med adapterplatta, mycket precision som behövs tror jag, lättare å använda d jag redan har.

jag har för mej att vt'ns styrleder e ett par cm kortare än non-tec'arna, eller hur mycket kortare ska man ha?

hur e d med bak bromsarna? borde vara bolt'on där me om man flyttar över typ allt va?
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
oscii
Inlägg: 397
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:31

Framför allt kraftigare spindlar
ja kör me den setupen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
funkar klockrent
har inte bytt ut bromscylindern å servon
men har ej pressat bana, till gatan funkar
kanon
skitkul
från 100-0 på strax under 30m
me min ED9a

OT BTW räcker de me att byta ut inre drivknutarna
om man skulle hitta på skruva dit B18 motorn
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

va har du för styrleder då? vt eller kortade org?

ang drivaxlarna tror jag dina e för korta, vt'ns e d, så då borde dina oxå vara d.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
oscii
Inlägg: 397
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:31

orginal fast filade av ca 3-4mm på styrstagen
lämnade sedan in den så dom ställde
in hjulen åt mig
köpte även nya brembo å slitsa dom
samt ferodo klossar håller kalasbra
finns på Micro

Skiljer dom mellan b16 å b18
mina axlar lirar juh mot VT spindlar
kanske andra splins i låda då eller.
förslag på axlar, va kan ja använda i sånnafall
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

ok, tack för infon men ser ut som jag slipper göra detta, ska nog sälja prylarna.

d e bara b16a1's y2 som skiljer, splinsen e samma men längden på axlarna skiljer + att den mellanaxeln(intermediate shaft) från en y2 går inte få in i resten av b16/8-lådorna. om du ska använda en y2-låda så ska du ha tillhörande drivaxlar och lamellskiva men y21, s80 och s9b prylar(drivaxlar och kopplingsdetaljer) passar varandra.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
oscii
Inlägg: 397
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:31

oki tackar för den [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

går å funtar på b20 me vt topps project
men är i sin linda kanske aldrig blir av
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Skriv svar