MotorByggnationsTråden

9 april 2007, 21:03

Jag skulle vilja ha en MotorByggnationsTråd som är Klistrad.
Denna tråden ska handla om de mer bygg tekniska frågorna som tex hur man mäter lagerspel
vad man använder för mäta lagerspel. Vad man ska rengöra sin motor med, vad man ska tänka på före och efter rengöringen av motorn. Eller kanske hur man gradar in sina kammar, den förklaringen Fixxe gjorde om att grada in kammar är en perfekt sådan sak som skulle passa i denna tråden.

Så om ni är intresserade av en sådan här tråd så skriv gärna erat intresse eller fyll på med frågor och förklaringar.

Själv ska jag snart bygga ihop en motor och har lite funderingar kring ramlagrerna i motor,
motorn som ska användas är en b16 bottendel och undrar om någon vet vad det brukar skilja som
mest i inner storlek mellan de olika ramlager hållarna? Ska hämta mitt block på onsdag å vet mer då?

Mvh, Per

9 april 2007, 21:08

Helt klart!

En tråd med enbart tips och då på ett sätt att vem som helst förstår.
Gärna med separat del för diskussioner.

Mvh Toni

29 april 2007, 17:17

Hej allihopa jag undrar om någon har en tabell på vilket borr som ger vilken bokstav eller siffer kombination enligt Honda WSM alltså på lagerhållarna í blocket på en B16a2 som håller veven.

mvh Per

1 maj 2007, 09:30

Ingen som vet? För mig det står i Haynes manualen?

,Per

3 maj 2007, 09:27

Aerodynamic skrev:Hej allihopa jag undrar om någon har en tabell på vilket borr som ger vilken bokstav eller siffer kombination enligt Honda WSM alltså på lagerhållarna í blocket på en B16a2 som håller veven.

mvh Per

Jag fattar nada av det du säger??? Ska du kolla lagrena så läser du av siffrorna på veven/block och stakarna/vev för att få vilken färg du ska ha på dina lager.

3 maj 2007, 09:41

Han undrar nog vilket mått som ger vilken kombination.

tex om du tar överfall från en annan motor, hur vet du då vilket lager du skall ha.

Rätta mig om jag har fel per.

3 maj 2007, 10:08

Aerodynamic skrev:Hej allihopa jag undrar om någon har en tabell på vilket borr som ger vilken bokstav eller siffer kombination enligt Honda WSM alltså på lagerhållarna í blocket på en B16a2 som håller veven.

mvh Per

BC = IDBT – ODC – (2 x BT)

BC = bearing clearance = Lagerspel
IDBT = inside diameter of bearing tunnel (housing bore) = borr i lagerbana ram/stake
ODC = outside diameter of crank journal = tjocklek på lagerbana vev
BT = bearing thickness = lagertjocklek

Man använder micrometer, behövs en för borr samt en för tjocklek.
Man mäter upp alla uppgifter ovan och sedan räknar man enligt formeln ovan.
Sedan monterar man ihop allt och mäter även en gång till med plastigauge, som är en tunn plast remsa som man placerar mellan lager och mäter utbreddningen.

Bild

Main Bearing thickness by color
Blue 2.013-2.010 mm 0.0793”- 0.0791”
Black 2.010-2.007 mm 0.0791”- 0.0790”
Brown 2.007-2.004 mm 0.0790”- 0.0789”
Green 2.004-2.001 mm 0.0789”- 0.0788”
Yellow 2.001-1.998 mm 0.0788”- 0.0787”
Pink 1.998-1.995 mm 0.0787”- 0.0785”
Red 1.995-1.992 mm 0.0785”- 0.0783”

Rod bearing thickness by color
Blue 1.510-1.507 mm 0.0594”- 0.0593”
Black 1.507-1.504 mm 0.0593”- 0.0592”
Brown 1.504-1.501 mm 0.0592”- 0.0591”
Green 1.501-1.498 mm 0.0591”- 0.0590”
Yellow 1.498-1.495 mm 0.0590”- 0.0589”
Pink 1.495-1.492 mm 0.0589”- 0.0587”
Red 1.492-1.489 mm 0.0587”- 0.0586”

En annan enklare metod är att man avläser koderna på block, vev samt stake. Samt kikar i WSM tabellen.
Monterar ihop allt och kollar spel med Plastigauge, skulle nån lager inte hamna inom ramen för spel man önskar går man upp eller ner i lagertjocklektabellen till önskad lager.

3 maj 2007, 10:20

Gäller de där färgmåtten alla motorer Yash?

3 maj 2007, 22:56

Precis Oskar, du har rätt! Eftersom blocket line hornas eller borras om så kommer inte dessa bokstäver som redan står på blocket att gälla, dom som linehornar kommer mäta upp blocket efter att dom har bearbetat det å då tänkte jag att
om man vet vilket borr som ger vilken bokstav så man sedan kan använda sig av WSM för kolla vilken färg på lagret man ska ha.
Har fått för mig att dessa mått som blir vilka bokstäver finns i Haynes manual.
Är det någon som vet vart man kan ladda ner Haynes Manual på nätet
eller om någon vänlig själv kan kolla upp detta å skriva det här?!

Mvh, Per

4 maj 2007, 08:59

Här har du manualen. <a href="http://www.hondahookup.com/manuals/" target="_blank">http://www.hondahookup.com/manuals/</a>

6 maj 2007, 22:05

Jo undrar lite, när man byggt ihop en motor, nya lager å kolvar osv så undrar jag hur man bör göra när man ska köra in motorn? Samt vad för oljor som kan vara bra att använda sig av vid inkörnings tillfället.

Mvh, Per

6 maj 2007, 23:08

det står under FAQ hur man kör in motorn.

7 maj 2007, 16:15

Nån som vet vilka mått ACL använder på sina lager ?
(har sökt men finner inget)

7 maj 2007, 16:48

Det skiljer lite från lager till lager men det handlar om tusendelar upp till hundradelar. Du har ju en uppsättning mät dem.

7 maj 2007, 17:08

Jo självklart är det så ! det ja undrar är vilka spec ACL hävdar att deras lager ligger på

Är det åt helsike för mkt skillnad mot mina orginal är det onödigt att packa opp mina ACL, blir knepigt att sälja dom vidare då.....

7 maj 2007, 19:08

ACL är som Hondas gröna lager.
Har ni linehonat och mixtrat med överfallen, mät upp allt med micrometer eller kör med gröna lager/ACL och utgå ifrån dem vid mätning med plastigauge.

7 maj 2007, 21:41

Ok, det var det svaret ja ville ha..tack!
Jag har alla lager i svart borsett från 3 bruna, då ligger ja ju rätt nära med mina ACL
Micrometer + plastigauge har jag tänkt använda mig av...

Vad menar du med linehornat ? mixtrat med överfallen ?

Dum fråga kanske men ja vill inte missa något viktigt :thumbup:

9 maj 2007, 18:29

ALC har även race lager som har 0.001" mer spel borde bli ca 0.0254mm.

11 maj 2007, 08:49

Någon som kan berätta för mig vilket spel man ska ha på c1:an på vev & ramlager ?

Kan inte öppna vsm på datorn hänger sig.

:crash:

15 maj 2007, 10:42

Svar önskas idag... på ovanstående fråga..

Sen undrar jag om någon kan posta en bild på hur ringarna ska sitta som sagt så kan jag inte öppna wsm på min sunkiga laptop.

15 maj 2007, 10:59

Installera om Acrobat Reader. hoppas detta hjälper dig.
[attachment=26348:spel_main.JPG]
[attachment=26347:spel1.JPG]
[attachment=26349:kolvringar.JPG]

15 maj 2007, 11:04

Tack för det.. ska prova med att göra det.

15 maj 2007, 11:06

På nedersta bilden ser man kolven uppifrån med pilen till vänster ??

15 maj 2007, 12:32

Det är uppifrån ja, hela bilden:
[attachment=26350:kolv.JPG]

15 maj 2007, 12:49

Tack.

15 maj 2007, 12:49

Undrar om någon vet om det spelar någon roll vilket håll man vänder eagle stakarna åt?
Det som skiljer om jag inte minns fel är på lagerbanorna mot veven sitter där 2 klykar där lagret sitter i.

Å jag vet att det lilla hålet ska vara upp¨åt å det stora nedåt.

Mvh, Per

15 maj 2007, 13:38

Jag är rätt övertygad att man måste sätta dem på rätt håll. Läst i någon annan tråd att det kan bli problem annars. Provat att söka ??

15 maj 2007, 18:08

de ska väl sitta mot avgassidan..

står på the old ones hemsida...

edit: hittar inte.. har det på datorn hemma, kan kolla senare..

15 maj 2007, 21:52

Någon som har koll på hur slangar & dyl ska sitta på¨gsr spisen ? Har blox nu med så där skall tydligen vara en anslutning som ska pluggas enligt Linus Någon som har en bild kanske.. ???

15 maj 2007, 22:28

hittade det själv.

<a href="http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1141806&page=1" target="_blank">http://www.honda-tech.com/zerothread?id ... &page=1</a>