Extraktorgrenrör
någon som har byggit eget extraktorrör någongång?`Ge lite tips isånnafall på vart man kan hitta lite ritningsförslag och sånt =)
______________________________________
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Ålänningen<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Mikael Dahlström<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->Honda Civic 1.6i doch<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Micke_gottbyFBK[AT]hotmail.com<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->+358 40 835 6880<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Ålänningen<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Mikael Dahlström<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->Honda Civic 1.6i doch<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Micke_gottbyFBK[AT]hotmail.com<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->+358 40 835 6880<!--fontc--></span><!--/fontc-->
-
VMT
- Inlägg: 1219
- Blev medlem: 12 december 2005, 20:04
- Bil: Jazz, FR-V, EG9
- Namn: Trung Vu
- Ort: Ängelholm
- Has thanked: 6 times
- Kontakt:
Fixxi hade gjort nångång, bara fråga honom
Civic EG9 K24@inside
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.
FRV 06
Jazz 06
EP3 05, EG6 92, EJ9 97, EK3 96, MB3 97, MB2 97, EG2 92, EG5 94, EG4 92, Audi A4 1.8 96, Toyota Corolla 90.
jag håller på med ett 4-1, 3 stegs racegrenrör med mergekollektor till min motor. (40-43-46mm)
en del rördiemntioner och radier finns att köpa hos ray och ferrita..
i mitt fall fanns det ej, vissa dimentioner får man importera från utland.
konan till kollektorn tillverkar vi själv (67,5mm som konar upp till 80mm och är 322,5mm långt totalt med en fin pyramid inuti)
ett grenrör ser altid olika ut från motor till motor, jag förstår inte alla som lägger stora pengar på olika färdiga rör om man har kunskapen och samtidigt söker max effekt. för det går inte att få med ett färdigt eftermarknadsrör.
det finns bra dataprogram för att räkna ut längder och dimentioner för grenrör.
du behöver mäta längd på avgasportar, duration på kammarna, overlap, lyft på kammarna, längd på stakarna, slag i mm, borr i mm, ventilstorlek med mera.
grenrör designar man beroende på hur din motor är byggd och vilket typ av register du vill ha, 4-1? 4-2-1? längder? innerdiameter? typ av kollektor? längd på kollektor? vilken kona på kollektor? behöver du avgassytem med ljuddämpare? vad säger dina regelkrav?
längderna på rören är svårt att räkna ut i program, det beror som sagt helt på hur du vill att ditt register ska se ut.
i mitt fall ska primärrören va mellan 540-600mm långa.
längderna rekomenderar jag dig i så fall att prova ut i bromsbänk, det tänker jag göra.
en del rördiemntioner och radier finns att köpa hos ray och ferrita..
i mitt fall fanns det ej, vissa dimentioner får man importera från utland.
konan till kollektorn tillverkar vi själv (67,5mm som konar upp till 80mm och är 322,5mm långt totalt med en fin pyramid inuti)
ett grenrör ser altid olika ut från motor till motor, jag förstår inte alla som lägger stora pengar på olika färdiga rör om man har kunskapen och samtidigt söker max effekt. för det går inte att få med ett färdigt eftermarknadsrör.
det finns bra dataprogram för att räkna ut längder och dimentioner för grenrör.
du behöver mäta längd på avgasportar, duration på kammarna, overlap, lyft på kammarna, längd på stakarna, slag i mm, borr i mm, ventilstorlek med mera.
grenrör designar man beroende på hur din motor är byggd och vilket typ av register du vill ha, 4-1? 4-2-1? längder? innerdiameter? typ av kollektor? längd på kollektor? vilken kona på kollektor? behöver du avgassytem med ljuddämpare? vad säger dina regelkrav?
längderna på rören är svårt att räkna ut i program, det beror som sagt helt på hur du vill att ditt register ska se ut.
i mitt fall ska primärrören va mellan 540-600mm långa.
längderna rekomenderar jag dig i så fall att prova ut i bromsbänk, det tänker jag göra.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
de verkar va svårt o bygga eget rör tydligen..
Fast man måste ju testa på o bygga förän man kan säga om de e svårt igentligen...
Skulle nog vara intresant igentligen, men ja..
Fast man måste ju testa på o bygga förän man kan säga om de e svårt igentligen...
Skulle nog vara intresant igentligen, men ja..
______________________________________
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Ålänningen<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Mikael Dahlström<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->Honda Civic 1.6i doch<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Micke_gottbyFBK[AT]hotmail.com<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->+358 40 835 6880<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Ålänningen<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Mikael Dahlström<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->Honda Civic 1.6i doch<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Comic Sans MS--><span style="font-family:Comic Sans MS"><!--/fonto-->Micke_gottbyFBK[AT]hotmail.com<!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto-->+358 40 835 6880<!--fontc--></span><!--/fontc-->
då börjar de bli trångt!