Går inte att starta bilen ibland efter körning!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
xplojt
Inlägg: 130
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:41
Ort: Sthlm

Ja när man har kört med bilen ett tag, kanske stannar å tankar och ska starta igen då går det inte, allt går runt och låter som det ska. Det tar oftast ca 5 min för att få igång bilen igen, sen går det klockrent. Detta händer även om man har kört bilen i 3 timmar eller om man kört den i 30 min, har blivit såhär ganska ofta nu på sistonde och det är lite halvjobbigt.

Någon som vart med om detta och har nån lösning?

mvh
Senast redigerad av xplojt den 30 juli 2007, 13:33, redigerad totalt 1 gånger.
<!--coloro:black--><span style="color:black"><!--/coloro-->-----------------------
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

har inte du varit här läng nog för att ha hört talas om main relay? :blink2:

det är altså en lödning i ditt main relay (till soppapump mm) som är dålig och gör att din bil inte startar när den är varm, det finns massor av topics som behandlar lösningen på detta
Kristian, Hondalös.
xplojt
Inlägg: 130
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:41
Ort: Sthlm

Kristian skrev:har inte du varit här läng nog för att ha hört talas om main relay? :blink2:

det är altså en lödning i ditt main relay (till soppapump mm) som är dålig och gör att din bil inte startar när den är varm, det finns massor av topics som behandlar lösningen på detta
Njae, main relay har jag inte hört talas om så mkt, har inte så mkt problem me bilen så att jag kollat upp det :) men tackar!

xp
<!--coloro:black--><span style="color:black"><!--/coloro-->-----------------------
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
xplojt
Inlägg: 130
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:41
Ort: Sthlm

Går det inet bara att köpa ett nytt? vad kostar det ?

xp
<!--coloro:black--><span style="color:black"><!--/coloro-->-----------------------
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

pissenkelt o lödda.
för o göra de enkelt brukar jag hämta ett på en skrot o sen lödda det o bara byta så står inte bilen still under tiden (Y)
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
xplojt
Inlägg: 130
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:41
Ort: Sthlm

aha okej, men tänkte det kanske e värt att köpa ett nytt så att det blir nytt och inte strular nån gång till, är nog ingen höjdare på att löda :)

xp
<!--coloro:black--><span style="color:black"><!--/coloro-->-----------------------
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

runt 1500.- går ett nytt relä på...
så bara avgöra om en löddkolv o lite ten är bättre ;)
Senast redigerad av LinusE den 30 juli 2007, 16:27, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
xplojt
Inlägg: 130
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:41
Ort: Sthlm

mjae, ska fundera på det ;)

xo
<!--coloro:black--><span style="color:black"><!--/coloro-->-----------------------
Andree Wall (Sthlm)
Honda CRX-90 Dohc *SOLD*
Honda CRX-91 VTEC *SOLD*
Honda Civic Type R-04 *For Sale*
Medlem# 1261 // -----------------------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

Finns inget som säger att det nya reläet inte kommer strula senare också.
Så smartast är att löda,en väl beprövad metod som i princip som flesta här på klubben med mail relay problem gjort och haft stor framgång.
Men visst,beror ju även på hur länge du skall ha bilen kvar.
Okyu
HPC Guld Medlem
Inlägg: 1139
Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
Namn: Kangwook Yu
Ort: Sollentuna
Has thanked: 3 times
Been thanked: 28 times

xplojt skrev:mjae, ska fundera på det ;)

xo
jag tar med en lödkolv till haninge träffen imorgon ifall du vill ha det fixat på plats
se bara till att det är lättåtkomligt så går det fortare

mvh okyu
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
Användarvisningsbild
Joakim Olsson
Inlägg: 152
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
Bil: S2000
Namn: Joakim Olsson
Ort: Staffanstorp

LinusE skrev:pissenkelt o lödda.
för o göra de enkelt brukar jag hämta ett på en skrot o sen lödda det o bara byta så står inte bilen still under tiden (Y)
haha Linus, kör du medans du lödar då eller? ;)
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

nja inte riktigt. men man drar ut på vissa saker så är de enklare o göra så :)
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Användarvisningsbild
Joakim Olsson
Inlägg: 152
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
Bil: S2000
Namn: Joakim Olsson
Ort: Staffanstorp

xplojt skrev:aha okej, men tänkte det kanske e värt att köpa ett nytt så att det blir nytt och inte strular nån gång till, är nog ingen höjdare på att löda :)

xp
Det låter kanske krångligt, men det hela är väldigt enkelt! Du behöver alltså i princip bara "smälta" lödpunkterna (som är stora och fina, så det är inget småpill direkt), och låta de stelna igen. Så gjorde jag iaf och det fungerade klockrent i de åren jag hade bilen :)
Skriv svar