Bromskraftfördelare
Jag har precis konvertarat min lsi från trummor till skivor och då tog jag allt vad bakbromsar heter bak ifrån en Esi. Då såg jag några nummer på dom 2 olika bromskraftfördelarna och det stog på lsi 3030 och på esi 3540, kan man tyda något om hur procenten är fördelat från dom siffrorna eller är det någon som kanske vet hur mycket en Esi bromsar på bakhjulen? Är det någon skillnad på en Vti eller kanske ITR
Jag kör standard Esi bromsar bak och fram är det s2000 ok med 276 skivor och är lite fundersam på hur man vill fördela kraften.
Mvh/ Johan
Jag kör standard Esi bromsar bak och fram är det s2000 ok med 276 skivor och är lite fundersam på hur man vill fördela kraften.
Mvh/ Johan
Kan en bil någonsin bli perfekt?
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Jag bytte från LSI till ESI fördelare och bromsar och kör prelud spec bromsar fram
jag har dunderskön bromsbolands/känsla.
ESI och VTI borde ha samma fördelare
Mvh, Per
jag har dunderskön bromsbolands/känsla.
ESI och VTI borde ha samma fördelare
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
VTi har ingen konventionell fördelare, fördelningen sköts av ABS'n.
Senast redigerad av YASH den 9 mars 2008, 23:22, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
Visst e re, super super cool :wub:Aerodynamic skrev:Jag bytte från LSI till ESI fördelare och bromsar och kör prelud spec bromsar fram
jag har dunderskön bromsbolands/känsla.
ESI och VTI borde ha samma fördelare
Mvh, Per
MvH
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Sant VTI har ingen vanlig fördelare, för har en VTI fördelare på hyllan nånstans å den ser helt annorlunda ut.
Kör du samma setup Oscii?
,Per
Kör du samma setup Oscii?
,Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Sorry mitt misstag, det jag syftade på var bromskraftfördelare från Vt. Är det någon som vet hur procentsatsen fördelas? När man byter till större ok fram kanske man vill ha en större procent på frambromsarna för att få ut mer vätska till fram oken iom den större storleken?
Kan en bil någonsin bli perfekt?
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Fast är inte S2000 OKen mindre än Prelud OKen?
Mvh, Per
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Jo, både vätskemässigt men framförallt beläggsmässigt.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Men fungerar en ESI fördelar bra med både pyttebromsar som orginal och stora som prelud OKn
så lär dom fungera bra med halvstora S2000 bromsar tycker jag.
Mvh, Per
så lär dom fungera bra med halvstora S2000 bromsar tycker jag.
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Jag har för mig att det står på bromskraft fördelaren, har du kollat på den noga?
Jag kan kolla i helgen igen när jag ska till garaget för jag har ett minne av att det står på min från en esi.
Jag kan kolla i helgen igen när jag ska till garaget för jag har ett minne av att det står på min från en esi.
Erik Rådström
SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Jo men förklara vad du är ute efter.
Jag kör så, kört på bana några år med det bromsat mig förbi bilar i farter runt 180km/h.
Jag kör med det Scotte med? å flera andra.
Är du petig får du skaffa dig en justerventil för finjustera balansen.
Mvh, Per
Jag kör så, kört på bana några år med det bromsat mig förbi bilar i farter runt 180km/h.
Jag kör med det Scotte med? å flera andra.
Är du petig får du skaffa dig en justerventil för finjustera balansen.
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.