Ventilkåpan

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

Har någon tagit bort plåten på insidan?
Går det att göra på nåt bra sätt?

Det ser ut som att den är skruvad på plats, kan man slipa bort och svetsa dit den sen igen?
Kåpan bör ju inte slå sig av det lilla.

Svårt att göra rent om man ska göra lite mer ventilation.

Tacksam för svar

//Peter
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Vilken sida har du tänkt att göra på? insug eller avgas sidan?

Jag gjorde på avgassidan,jag men använde en specialt borr så det inte kom så mkt spån på insidan,den är det lätt att göra rent,,jag sköjde och blåste med tryckluft.

På insugs sidan lär du ta bort plåten på insidan, den är nitad och limmad.lite mera jobb på den sidan.Finns stor risk att man inte få ur allt spån utan att ta bort plåten där.Welen har gjort den sidan,få se om han skriver lite här.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

Det blir på insugssidan.

Jag lär ju ska ringa och störa honom i alla fall så jag får prata med honom om det då.

Kommer tvätta i smådelstvätt sen men jag vill vara helt säker.

//Peter
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Peter:vilken stolek på slangarna tänker du köra med?
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

Två st 10 eller 12mm snabbanslutning. Tror de är 12, måste gå och kolla imorn.
Funderar på att gänga om org och göra ett hål till bara.
Det borde räcka med 20-24mm totalt tycker jag.
Annars gör jag väl två nya och behåller org också.

Welén: Kan man ta bort nitarna helt eller får man gänga i dem?
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

Med det går att borra och gänga i niten då?

Provar väl sen, det löser sig alltid.

//Peter
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
Skriv svar