B-serie i ED?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
NuKi
Inlägg: 198
Blev medlem: 31 juli 2004, 14:08
Bil: Accord Type S-06
Namn: Niklas Thidell

Jag funderar lite på framtida vägval för min bil, eftersom jag ser den som ett långtidsprojekt.
Kanske är bäst att satsa på Bserieswap direkt istället för att dona med först minimeswap och sedan bygga bottendel i framtiden. Visst kan man få ut bra med effekt, men det känns som det finns ett tak närmre med D-serie.

Min fråga är:

Förutom custom-motorfästen och sånt, vilka drivaxlar funkar och hur mycket eldragning är det att göra om jag skaffar en OBD0 ecu för B16a1? (För det finns väl en sån?)

Mvh

Niklas
Niklas Thidell

Honda Accord Type S 2006
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

CRX/Civic VT axlar funkar eller swapaxlar.

Elen är vad jag kunde se när robban drog det på Nitrams bil väldigt enkelt.

Jag tycker D16A6 är underskattad, finns ju sjukt med roligt godis till den i USA för lagom pengar
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
NuKi
Inlägg: 198
Blev medlem: 31 juli 2004, 14:08
Bil: Accord Type S-06
Namn: Niklas Thidell

Jo, visst finns det. Och visst går det åka hyfsat fort med dserie med.
Fast minime-swap känns lagom svårt inledningsvis iaf. Får väl se vad jag dristar mig till.
Niklas Thidell

Honda Accord Type S 2006
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

Klart du ska ha b-serie =)
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Skriv svar