Tips på bromsbelägg alt. bromsar CRX ´86

[Scoore]

Hallå!

Jag har en 86ans CRX som håller på att bli raceig av sig.
Jag skulle behöva andra bromsklossar till den med mer nyp än vad jag har nu.

Carbotech vet jag om,men de kostar ju därefter(vet däremot att kvalitén är grym).

Funderade på från vilka årsmodeller och modeller av Honda som har delar jag kan använda på min ´86a. Söker främst bromsdetaljer.


Funderar sen på hur jag kan göra min bil hårdare än vad den är nu utan att behöva slänga ut alldeles för mycket pengar.
Har GE racing dämpare på nu och några andra fjädrar bak enligt förra köparen.

Fram vet jag absolut inte hur jag ska göra för att t.ex sänka den eller ens få den hård (byta dämpare?)

OM någon nu skulle ha några intressanta delar som kan vara roliga att sätta dit på bilen,så hör gärna av er.

/Johan

[Scoore]

Kom på en till sak..

Jag har ju bromstrumma bak.. Vad kan jag skaffa för något Där som gör att jag får mer bromsverkan? Finns det någon modell som har skivor bak,jag kan sätta dit utan att behöva modifiera Allt för mycket ?

EDIT: Kikade lite på google och fann detta: http://crxcommunity.com/viewtopic.php?t=13990

Förstår jag rätt om jag Måste ha hela bakdelen från en civic för att få skivbromsar,eller räcker det bara med skivor,ok etc?

[Hattori Honda]

Fram vet jag absolut inte hur jag ska göra för att t.ex sänka den...

Fram är det ju torsionsstavar istället för fjädrar. Jag har inte gett mig på det själv, men du kan sänka fronten genom att skruva på bulten som fäster staven mot chassit. Finns beskrivet i Haynesmanualen för Civic/CRX 84-87 om du inte hittar det någon annanstans. Sedan kan man ju byta mot grövre stavar vilket väl ger samma effekt som hårdare fjädrar.

Men om du säger att både dämpare och bakfjädrar vid något tillfälle är bytt är det ju möjligt att den redan är sänkt som jag beskrivit ovan. Har för mig att den inte blir så superlåg genom denna manöver.

Har du bilder på bilen? Jag kunde inte hitta någon projekttråd.

// Andreas

Edit:

EDIT: Kikade lite på google och fann detta: http://crxcommunity.com/viewtopic.php?t=13990

Ser ut att gälla Gen 2 CRX och då funkar det väl inte på våra?

[Scoore]

Okay jag får kika över det och se. Vore ju bra om jag fick den sänkt både fram och bak så det blir mer Jämnt.

Hmm okay ja då får jag nog passa där. Måste dock leta fram några bromsbelägg som är mer värmetåliga än original,så det håller på banan.

Edit: har ingen projekttråd här på forumet än,men lär komma då jag tänkt bli medlem.

[killroy]

Vi hade Greenstuff belägg ifrån mekonomen till vår race-preppade CRX gen1, bromsarna fungerade bra men efter bara ett 4 timmars race var klossarna halv nerslitna och belägget hade lossnat ifrån metallen så inget jag skulle rekomendera, kanske funkar bättre med red-stuff?
Annars är det bara att uppgradera till CRV/integra ok med VT skivor.
Bak fungerar det bra med orginal, sitter redan största trummorna bak om det är en 1,6:a?

Vad gäller dämparen och fjädrar inte det inte lätt och hitta inte till ett vettigt pris, vi hade beilstein dämpare med sänkfjädrar på vår.
Vi sänkte max fram via justeringsskruven och kapade 2 varv på fjädrarna bak men blev marginellt lägre.

[Scoore]

Jag har inte heller hört så mycket bra om greenstuff beläggen av en polare som kör roadsport men red stuff vet jag inget om. Är lite inriktad på Carbotech då jag vet att det är bra grejor.. kostar dock lite,plus jag har inte funnit så mycket till just en 86ans modell. Speciellt inte bak.

Hmm ska kika runt lite.. är ju inte så ofta jag stöter på Integra delar sådär :/ Yes det är en 1.6a som jag har 1.5l motorn i,så bör ju vara de största. Funkar Crv delarna bolt on med VT skivor,eller är det någon modifikation jag måste ordna?

Okay jag får kika på torsionstaven och se vad som fungerar. Om det inte funkar bak på något smidigt sätt får jag köra kapen i fjädern ett varv eller något så den iallafall blir lite lägre. Fram får jag väl sänka så mycket som går,och om den sen behöver komma lägre ändå så får jag vara påhittig.

[Malkolm]

fram går det att ändra ett kugg eller eller par kugg på torsionstavarna, det är ett jäkla jobb men det är gratis, på så sätt kan du sänka den orecis hur mycket du vill, typ 0,5m är inga problem.

Problemet är dock att den är för mjuk både fram och bak, så grövre stavar fram och kraftigare fjädrar bak är att föredra.

Finns MASSOR med info om allt med väghållning, bromsar, motorbyte, lättning mm mm i min gamla projekttråd. Bli medlem så har du fri tillgång till den.

[Scoore]

Haha ja jävlar.. då är ju den bitenaklarad. Bara bak isåfall. Vet inte riktigt hur mycket jag kan bort på fjädern och den inte lyfts ur skålen på dämparna. Då det blir otillåtet i besiktning såvitt jag vet.

Jag har ju andra dämpare på den och andra fjädrar bak iaf. Var får jag tag på grövre stavar billigast tro?

haha okay. är det en Gen1 det handlar om då? För isåfall lär jag betala omgående så jag har något att läsa (jag blir medlem oavsett läge,men lär gå snabbare om det är likadan modell)

[Scoore]

Fann en sida nu om en som konverterat sin 86a CRX till skivbroms bak: http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t197243.html

Verkar som Civicen har delar som passar rakt av med,så nu kanske det kan bli lite mer bromskraft

Kan ju be till gudarna att bromsbelägg finns att få tag på för racebruk till den civicen.

Eller ska man köra den mer billiga varianten att få tag på OK och skivor från CRX och VT som killroy sa? tror det blir bättre ekonomiskt.

[Scoore]

fann detta på nätet nu.

http://www.partstrain.com/store/details ... UD256.html

Inte helt hundra på om dessa belägg är bra dock. Blev även fundersam på hur deras "affär" fungerar.. Måste registrera mig via någon Bongous hemsida som ger mig en tillfällig amerikans adress eller vad sjutton det stod.. Känner inte så mycket tillit på just detta.
Någon som vet?

[Malkolm]

Varför måste du ha skivor bak? från vilken civic med stel bakaxel passar bakbromsarna du nämner? JAg förstår som sagt inte varför du är så insnöad på skivor bak, själv körde jag bana med ALU-trummorna..

VT skivor ihop med VT bromsok passar INTE på en CRXgen1...

[Scoore]

Anledningen är att det är tänkt att köras en del bana och det finns så mycket mer vettiga belägg till just Skivor. Hittade dock bromsbackar till trumman nu ikväll,men dessa ligger på 149dollar vilket inte känns allt för lockande för tillfället.

Men duger bak utan att beläggen dör ut på kort tid så är det givet att jag kör på det. Försöker dock få en bra bromsverkan bak med.

Okay. Men som Killroy skrev " Annars är det bara att uppgradera till CRV/integra ok med VT skivor." Jag har kikat lite på CRV ok och det finns att få tag på via skroten iallafall. Dock blir jag inte klokare av att CRV är en modell stadsjeep eller liknande. Kanske är rätt bilmodell jag hittat ändå.
Och dessa ska då passa utan,eller med Mindre modifikationer?

[Malkolm]

rätt mycket modifikatironer, fräsa okhållare, svarva bromskiva och laserskära centreringsring. Står allt om det i min gamla projektråd.

Man kan oxå bygga CTR/S2000 bromsok på 282mm skivor, samma mods som ovan.

Trumbromsarna håller bra och biter bra, se till att allt är fräscht med Honda orginalbackar så funkar dem finfint när dem är rätt injusterade. Om du tror att värmen blir ett problem så är det bara att skaffa ALU-trummorna istället för ståltrummorna du har idag.

[Scoore]

Jaha.. då var det inte så mycket "bara" att byta till detta då. Hade varit optimalt om jag haft mer valmöjligheter om just bromsklossar,då det bevisligen finns till Jättemånga modeller,förutom just gen1 crx.

Dags att köpa sig ett medlemskap här tror jag.. verkar finnas Grymt mycket att läsa,och ta efter i projekttrådar..

Edit: okay. Dessa alutrummor.. Vilken bil kan jag ta dessa ifrån? Känns lite som att ALU håller borta värmen på ett annat sätt.

[Scoore]

Satt på redpepperracing och såg detta svar:

"The only calipers i know will bolt on are:
86-89 Integra
88-91 Civic/CRX DX/Si
92-95 Civic DX/LX"

Är det någon här som har provat och kan med säkerhet säga att någon av dessa är bolt on.
Antar att det bara är bromsok mot originalskivan som fungerar här.

Är detta så,så lär jag få tag på nyare civic/crx ok då det finns Bra mycket mer att välja på beläggsmässigt.

[Malkolm]

Jag antar att du pratar om Frambromsarna nu? För våra svenska CRXgen1 har samma motor, framvagn och bromsar som den amerikanska Integran.

Om du läser min gamla projektråd så kommer du att få svar på 99 av dina funderingar.

[Scoore]

Yes nu är det frambromsar jag pratar om.

Integran verkar väldigt populär,men måste då vända mig till utlandet då det säljs otroligt lite såna här i sverige med den årsmodellen

Om det dock passar med bromsar från civics från 92-95 så har man större möjlighet att finna något som fungerar. Dock är jag osäker på om jag ska lita på svaret,och ville dubbelkolla här.

Ja det får nog bli så att man blir medlem haha. Hade tänkt vänta tills nästa kalenderår och lägga 300kr då istället för att göra det nu,men vi får allt se