Org oljekylare på K20 gänga..

[Daniel Gustavsson]

Till filtret är det ju M20 med 1,5 i stigning..

Men vad är det till blocket?
Får fram 21,8 mm med 1,5 i stigning..

Är det M22 eller 3/4"
Har fått helt hjärnsläpp nu..

Mvh
Daniel

[Daniel Gustavsson]

För den som undrar så är det M22 med 1,5 i stigning..

Kanske fler som har planer på att ta bort org oljekylare i framtiden.

[Malkolm]

Om man vill ta bort den så är det bara att beställa Honda orginal skruven som är till kseriemotorerna utan oljekyl. Jag har en drös sånna liggandes från alla usa k24 jag byggt om med k20 oljekyl.

[Daniel Gustavsson]

Tack för den infon,
hur kommer det sig att k24 inte har nån kylare org?

[Malkolm]

det beror nog på hur Honda resonerar att bilen ska brukas. tex en CRV är inte byggd för aktiv körning. Men vår svenska Accord med K24 har oljekyl som standard, men inte samma bil med samma motor i usa. Det är lite skumt.

Tex B18 motorerna, IntegraTypeR har oljekyl, men inte Civic MB6. I princip samma motor och båda har LSD som standard i lådan. Så en Civic med b18 har ingen, medans en Civic med B16 har.

UDSM k24a1 ingen oljekyl
USDM K24a2 ingen oljekyl
EDM k24a3 har oljekyl
USDM K24a4 ingen oljekyl

[M Scotte]

Många fall är den monterad också som oljevärmare, det är en värmeväxlare, så beroende på klimat där bilen brukas så fungerar det som både och.