s2000 tändstift?(turbo)

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
1883
Inlägg: 181
Blev medlem: 29 november 2006, 16:27
Bil: civic vti turbo/s2000 turbo
Namn: simon eriksson
Ort: Tyringe

tjenare undrar om någon har nån erfarenhet av tändstift i s2000!?

det är ju rätt dyra platina stift orginal så tänkte man kanske kan ta några andra stift som är den billigare varianten!

värme antalet är 7 på stiften och ja kommer köra turbo med c:a 0,7 ladd så ska ja köra på 80or eller de går bra med orginal?


/simon
simon eriksson
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

jag vet tyvärr inte svaret på din fråga... men kolla i några av projekttrådarna med överladdade S2000, där finner du säkert ditt svar och lite till :wink:
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
pasen
Inlägg: 5390
Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
Bil: Accord -09
Namn: Richard Lindström
Ort: Märsta
Has thanked: 67 times
Been thanked: 156 times

Tändstift är väl en ganska vital del som jag själv inte skulle snåla på. Ska du dessutom köra överladdat så är väl kanske inte det en anledning att köra en billigare variant.
Men det är klart, finns säkert billiga stift som är minst lika bra om inte bättre, brukar ju vara så inom de flesta områden av prylar... Jag är inte heller någon expert på ämnet :)
Jag skulle göra som Hammerin föreslog, det har ju provats förut :) Eller så söker du information på s2ki.com
Användarvisningsbild
Broman
Inlägg: 595
Blev medlem: 17 juni 2006, 18:42
Bil: S2000 Vortech E85
Namn: Anders Broman
Ort: Järbo/Gästrikland

Jag kör med dom här i min kompressormatade, tror jag kör med 27órna.
http://www.mekafrance.se/tandstiftdenso ... 69664.html
Anders Broman
S2000 vortech E85
cx-5 2,5
1883
Inlägg: 181
Blev medlem: 29 november 2006, 16:27
Bil: civic vti turbo/s2000 turbo
Namn: simon eriksson
Ort: Tyringe

jag tackar så mycket för infon jag fått! tror jag läst lite på s2ki om denso stiften!

tänkte att man ska ju mappa bilen ordentligt sen så några vanliga stift borde man ju kunna använda! visst sen om de är så klokt o göra de har ja ingen egen erfarenhet av!

fler tips o kunskap tas gärna emot!
simon eriksson
Användarvisningsbild
Kraft
HPC Medlem
Inlägg: 814
Blev medlem: 24 juli 2004, 23:15
Bil: S2000
Namn: John Kraft
Ort: Stockholm

Jag ska köra på NGK BKR8EIX  på min kompressormatade.
S2000
NSX
Accord

www.tojabygg.se
1883
Inlägg: 181
Blev medlem: 29 november 2006, 16:27
Bil: civic vti turbo/s2000 turbo
Namn: simon eriksson
Ort: Tyringe

ok kollade precis pris på dina stift kraft! o vilken skillnad o köpa de i usa jämfört med sverige! ska kolla närmare med frakten!
simon eriksson
1883
Inlägg: 181
Blev medlem: 29 november 2006, 16:27
Bil: civic vti turbo/s2000 turbo
Namn: simon eriksson
Ort: Tyringe

ebay 27 dollar för 4 frakt 19dollar=320kr istället för 876kr på raidopower
simon eriksson
Användarvisningsbild
Kraft
HPC Medlem
Inlägg: 814
Blev medlem: 24 juli 2004, 23:15
Bil: S2000
Namn: John Kraft
Ort: Stockholm

Man behöver ju inte ge bort pengarna...
S2000
NSX
Accord

www.tojabygg.se
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jag och några till gillar ngk R5671A-8 kostar 45kr/st
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
1883
Inlägg: 181
Blev medlem: 29 november 2006, 16:27
Bil: civic vti turbo/s2000 turbo
Namn: simon eriksson
Ort: Tyringe

man kanske skulle prova de stiften! någon som kört de i s2000? är inte riktigt haj på stift men är de någon som vet varför platina stift ska vara bättre om de nu är de?
simon eriksson
1883
Inlägg: 181
Blev medlem: 29 november 2006, 16:27
Bil: civic vti turbo/s2000 turbo
Namn: simon eriksson
Ort: Tyringe

tyckte ja kände igen dom när ja googla dem! låg o ruvade på dem i garaget=)
simon eriksson
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

värt att nämna är att R5671A-8 stiften är av non-resistor typen som KAN orsaka störningar i ecu'n.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Om du har dessa stift hemma så kör på dem, jag tvivlar starkt på att du kommer stöta på problem med dessa.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
1883
Inlägg: 181
Blev medlem: 29 november 2006, 16:27
Bil: civic vti turbo/s2000 turbo
Namn: simon eriksson
Ort: Tyringe

kommer köra på dessa om ingen annan då har märkt några problem! verkar som många kör dem audi mm! man vill inte få några mappnings problem i bänken!
simon eriksson
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Har inte hört några som helst problem med dessa. eller har haft problem själv,fast det är inte många som kör med dessa på klubben. men det är en hel del bmw ,audi turbos som kör på dessa.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Skriv svar