jo motorlampan tänds men släcks inte, å så klickar inte relät och bensinpumpen kommer aldrig igång heller.
har testat å byta relä och ecu men inte hjälpt nåt. tips?
crx vtec startar inte
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
får du någon felkod?
är där någon pisk i batteriet?
är där någon pisk i batteriet?
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Hade så ett par ggr på min prelude. Jag tog bara av kabeln från pluspolen på batteriet å satte dit den igen.
Så funkade det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Så funkade det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->[b]Martin Leander - official Bärjon of HPC
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Toyota MR2 -93
Borlänge[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
ingen felkod, batterie finns startmotorn går runt, annat fördelare har testats, även tändkablar.
OT/ gäller Juniors flickvänns bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
OT/ gäller Juniors flickvänns bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av YASH den 27 december 2004, 19:53, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
Ett larm som inte funkar som de ska?
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
hmmm, hur länge har du sittit å glott på lampan?
när min crx -88 har smiskats och stängts av, för att efter nån 1/2 minut startas igen, så är den SVÅRstartad, motorlampan tar typ 30-60sek på sig att slockna och sen skuttar den igång igen. ibland efter endel jongande på startmotorn.
när min crx -88 har smiskats och stängts av, för att efter nån 1/2 minut startas igen, så är den SVÅRstartad, motorlampan tar typ 30-60sek på sig att slockna och sen skuttar den igång igen. ibland efter endel jongande på startmotorn.
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
-
LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
kan vara soppa pumpen !!
min första tanke iallafall...
detsa o koppla in dig på sladarna som går bak
till tanken o se om du får späning då nycklen vrids.
om du får singnal då så är de pumpen i tanken som är slut...
min första tanke iallafall...
detsa o koppla in dig på sladarna som går bak
till tanken o se om du får späning då nycklen vrids.
om du får singnal då så är de pumpen i tanken som är slut...
Senast redigerad av LinusE den 27 december 2004, 20:36, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
tack för alla tips, men har hittat felet nu, ecu-säkringen i motorrummet hade gått sönder på ett konstigt ställe så man var tvungen att plocka ut den för å kunna se brottet.
Kristian; vart sitter bränsle pumps relä? jag har tittat lite i workshopmanual men inte hittat nåt.
Kristian; vart sitter bränsle pumps relä? jag har tittat lite i workshopmanual men inte hittat nåt.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
soppapumps reläet sitter innuti main reläet som sitter på baksidan av säkringshållaren... Ganska stor klump...
bra att det löst sig!
bra att det löst sig!
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
jaha ok, trodde mainrelay skulle heta huvudrelä rent översatt, men d var d första som byttes, se första posten [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
