Gula och röda pricken på däck.

[Nibbe]

Har för mig det var den gula pricken vid ventilen?
Inte för att det gör nån superskillnad kanske men vore kul o veta.

[Joakim Olsson]

Japp, gul vid ventilen (om jag inte minns helt fel)

[andno]

Om jag nu har förstått det hela rätt så ...

Om man sätter gula pricken mitt för ventilen så behöver inte ett hjul balanseras om det är balans i fälgen i sig.

[ziggy]

Andno: Det skulle jag defenitivt inte rekomendera! Om det skulle funka så är det nog på ett ytters fåtal däck.
Balansera ska man alltid göra efter montering av däck. Oavsett hur man satt det, då både fälgen och däcket kan ha stora avvikelser från det ena till det andra.

I övrigt så skulle inte jag bry mig så mycket om vart den gula/röda pricken hamnar. Montera, balansera och kolla så det blev bra. Blir det stora avvikelser så kanske man kan flytta däcket så pricken hamnar vid ventilen. Men detta är absolut inget livsviktigt, och heller inget som garanterar att avvikelserna försvinner.

Mvh

[BMTech]

Dom prickarna har ingen som helst betydelse vid montering.
Är som med strecken på slitbanan inget man ska bry sig om.
Det är märkningar som tillverkaren använder inom fabriken.
Har alltså inget med montering av däcket att göra.

[Mibbe]

Röd prick vid ventilen är det väl? Det är väl där däcket väger som minst.

[Joakim Olsson]

Gula pricken vid ventilen för att minimera antalet vikter som behövs vid balansering.

[BMTech]

Nej och åter nej ring en grossist eller tillverkare och fråga istället för att sitta och gissa.

[Joakim Olsson]

Nej och åter nej ring en grossist eller tillverkare och fråga istället för att sitta och gissa.

<a href="http://www.falkentire.com/tech_warranti ... ormity.cfm" target="_blank">http://www.falkentire.com/tech_warranti ... ity.cfm</a>

Det kanske skiljer mellan tillverkare, vad vet jag? Det är du som är experten.