Bromsskivor

[fodden]

Det har blitt dags att köpa nya bromsskivor, slog sig nog efter en incident i lekarkulorna <!--emo&:oops:--><!--endemo-->

Till frågan:

Är det värt att skaffa sig någon slittsad eftermarknadshistoria i detta fall DBA4000 skivor, någon som har erfarenhet av dessa? de kostar ganska mycket så känns jobbigt att gå på något obeprövat!

Eller skall man bara skaffa Honda orginal som man vet funkar bra? Någon som har priset för S2k skivor runt om i huvudet?

Jag kör på Ferodo DS2500 om det nu spelar någon roll!

[M Scotte]

Personligen har jag alltid blivit grymt besviken på allt vad sportskivor heter. Jag kör numera org-skivor så har man råd att byta dem oftare.

Ett förslag är att kolla med skogdhuggaren, tror han har ett par nya org liggande till försäljning.

OT: Vad gillar du beläggen?

[fodden]

Ja det lutar nog åt OEM skivorna, har skickat Pm till honom men får nog ta och ringa, Du vet inte vad nya på Honda kostar?`

Jag har ju bara orginal belägg att jämföra med och det är ju klart en stor skillnad, men känner mig ganska lockad att gå upp till DS3000 nätsa år <!--emo&:)--><!--endemo-->

[M Scotte]

Gör inte det Carl-johan. Vi har mestadels dålig erfarenhet av DS3000, kanonbett i bromsarna men de äter skivor något enormt. Har kommit lite nya blandningar som däremot är väldigt intressanta. Jörgen med CTR kör bland annat dem och är skitnöjd.

[fodden]

Jasså det är såpass, är det nya blandningar på Ds2500 då? eller helt nya modeller?

[M Scotte]

Helt nya modeller.

[Mooseman]

Japp, jag pratade med Jörgen efter Gälleråsen för 3v sedan. Han var kanonnöjd med de nya beläggen han hade skaffat. Dock har jag tyvärr glömt vad de hette. <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->

DS3000 vet jag rekommederas över DS2500 bl a på rejsa.nu, dock har jag inte hört detta om skivslitaget därifrån (ännu). Iofs är det ju ganska självklart att det sliter massor med skiva om det blir aggresivare klossar.

[M Scotte]

Kanske beror på att rejsaiter inte har ett dugg koll på Honda som de rekommenderar DS3000. vi som säljer dem rekommenderar inte ens dem.

[david-o]

<!--QuoteBegin-M Scotte+6 Sep 2006, 09:39:56--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 6 Sep 2006, 09:39:56)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kanske beror på att rejsaiter inte har ett dugg koll på Honda som de rekommenderar DS3000. vi som säljer dem rekommenderar inte ens dem.
[right][snapback]324819[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är det vikten på våra bilar som gör att dem inte passar så bra? (Altså att våra bilar är för lätta för att behöva så kraftiga belägg) eller har det med bromsbalansen i bilarna att göra?

Sen är väl DS3000 lite mer tävlingsbelägg iofs och kanske inget som behövs för våra bankörningar.

[M Scotte]

Rejsaiter har sällan koll på Honda över huvudtaget, då de föraktar detta märke.

Troligtvis vikten som gör att tempen inte ökar tillräckligt fort. De bilar vi haft det på förutom Linus E har skivorna blivit totalt sönderrepade och grovspåriga. DS2500 är perfekt för alla som kör Preludestorlek på sina bilar, värre belägg behövs inte.

[odense]

jag kör på dom skivorna som du nämde i början och jag kan bara säga att dom är inte värda sitt pris.... dom spriker och slår sig lika mycke som alla andra skivor trots den nya öppbygnaden av kylning som sägs ha <!--emo&:)--><!--endemo-->

[Mooseman]

DS2500 sliter mycket på skivorna när bromsarna blir riktigt, riktigt varma, jag lyckades slita ner ett par millimeter på japmeet, men då åkte jag lite för långa pass. Dock är jag nyfiken på de nya klossarna Scotte pratar om. Jörgen var väldigt nöjd med dem.