CTR såld, ny brukis köpt

[bjornligan]

hämta nya leksaken idag

ha överseende för världens sämsta mobilkamera och fotograf.

ska bli fett skoj, klockrent väder idag




[attachment=26634:SP_A0115red.jpg]

[attachment=26635:SP_A0117red.JPG]

[Fredrick]

Grattis!

Kul initiativ eller va man säger

[maniac]

nice!

[Holman85]

grattis, men vad är det för hoj :whistling:

[bjornligan]

det är en kawazaki 636 (zx6r, ninja) -03a

ville ha mig en 600RR men fanskapen är så dyra

så fick bli kawwa istället för honda





fråga: tänkte byta olja på den, ngn som har någon att rekommendera, vill inte ha kopplingsslir eller dylikt

[wriid]

Grattis!
Den ser mkt fin ut må jag säga!!!
Vad är det för specar på den?
Några eftermarknadsprylar på?

Jag har precis kört oljeservice på min (visserligen en cbr600) och körde på motul helsyntet 10W40 vilken verkar fungera utmärkt än så länge i alla fall Det var den oljan som väldigt många rekomenderade mig.
Kostar ca 160kr/l
Annars så om du ska köra bana och lite hårdare körning tror jag det rekomenderas motuls 5w50 till 15w50.

Annars kan du kika in på sporthoj.com och kolla stickeyn om olja i denna tråd

<a href="http://www.sporthoj.com/forum/forumdisplay.php?f=7" target="_blank">http://www.sporthoj.com/forum/forumdisplay.php?f=7</a>

[bjornligan]

Tack tack, jävligt fint skick är det faktiskt


enda ändringarna är rensad bak, blinkers o ett slipon(ska dock kapa detta en bit)

specar från kawasaki (klipp o klistra is the shit) detta är dock från -04 men tror det är samma skit

Motor, typ / antal cylindrar Vätskekyld, 4-takts rak fyrcylindrig
Cylindervolym cm³ 636 cm³ (har för mig dock att det är 599CC, men kan ha fel)
Borrning x slag 68,0 x 43,8 mm
Kompressionsförhållande 12,8:1
Ventilsystem DOHC, 16 ventiler
Effekt kW 87 kW (118 hk) vid 13 000 rpm
Maxeffekt med Ram Air 91,5 kW (125 hk) vid 13 000 rpm
Vridmoment Nm 67 Nm vid 11 000 rpm
Bränslesystem/Carburettor Insprutning: ø38 mm x 4
Tändsystem Digital elektronisk
Startsystem Elektrisk startmotor
Kraftöverföring 6-växlad
Ram Perimeterram av pressad aluminium



118HK@175kg är kul

[bonnläpp]

vad ska du med backspeglarna till...

[bjornligan]

jag vet faktiskt inte vad jag ska med dom till, kollar knappt i backspeglarna, vilket man bör göra mer

men för tillfället får dom sitta

[wriid]

Nice! Den bör gå rätt bra då

Min hoj har 110hk @ 170kg och den rör skapligt bra på sig kan man säga.


Edit* Får man fråga vad du gav för den?

[bjornligan]

jo den går bra. Jag tar det dock jävulsk lugnt då jag ej kört så mycket sporthoj förut.

jovisst jag gav 55 o då var det med 2 däck(inte dom som sitter på utan några andra=) ) och sen orginal krimskramset

[Holman85]

det är en kawazaki 636 (zx6r, ninja) -03a

ville ha mig en 600RR men fanskapen är så dyra

så fick bli kawwa istället för honda





fråga: tänkte byta olja på den, ngn som har någon att rekommendera, vill inte ha kopplingsslir eller dylikt

joo honda är fint:) kör själv en honda cbr 600RR 06:a

[bjornligan]

Vad betalar ni i försäkring på era hojar?

själv betalar jag 1100mån för halv, 23år medelstor stad

Är det inte dyrare med nyare hojar?

[Fredrick]

jag pynta 1200 i månan för halv på min gsxr 1000 -05:a i centrala gbg och jag är 28 år. plus att jag var av med kortet för några år sedan.

[wriid]

<!--quoteo(post=409197:date=2 Jun 2007, 21:48:33:name=bjornligan)--><div class='quotetop'>QUOTE(bjornligan 4 2 Jun 2007, 21:48:33) [snapback]409197[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->det är en kawazaki 636 (zx6r, ninja) -03a

ville ha mig en 600RR men fanskapen är så dyra

så fick bli kawwa istället för honda





fråga: tänkte byta olja på den, ngn som har någon att rekommendera, vill inte ha kopplingsslir eller dylikt

joo honda är fint:) kör själv en honda cbr 600RR 06:a
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Var sugen på en 600RR tills jag såg vad den kostade :S
Så det fick bli en billigare 600F4, men dem rör väldans bra på sig med

Vilken skillnad ett luftfilter gjorde på hojen. Sen slipon vet jag inte om det ger något. Men ljudet blir mysigt!


Jag betalar drygt 490:- för min hoj i månaden. Halvförsäkring på farsan i en liten stad med låst garage.

[bjornligan]

aha du kör fulförsäkring =), jag skippa det på hojen då jag ej vill ha ngt krångel om skiten skulle bli stulen.

Hur snäll är en cbr600F? Var sugen på en annan F:hoj innan ja köpte denna men den var för snäll trots sina hästar.
sen är det ju tufft o sitta obekvämt =)


fotnot: för herre 24 år skiljer det 150kr/mån (ungefär 10%) om han har nytaget hojkort eller inget alls på halvförsäkring

[wriid]

hehe, ja fulförsäkring kan man kanske kalla det.

Men blir hojen stulen så är det nog inga problem. Vad säger att min pappa inte haft hojen när den blivit stulen?
Enda kruxet var att om jag haft helförsäkring på hojen så skulle bara vagnskadan täcka om det var min farsa som klotat och ingen annan. Så han fick inte ens låna ut den. Möjligtvis till mammsen då.

Halvförsäkring för mig skulle gå på alldeles för mkt för att vara värt det och helförsäkring var ju inte att tala om.

600f är nog rätt så snäll tror jag, men jag har egentligen inte så mkt att jämföra med mer än polarens R6:a och dem går i prinip jämt. Hans är lite lättare att tex dra upp på bakan.
Sen så ser den lite sportigare ut och varvar och låter mera.
Något jag dock gillar är att CBR:en är bra mkt lägre. Polarens R6 ser ut som en suv i jämförelse
Dock så är 600:an rätt jobbig att köra i stadstrafik och väldigt jobbig att krypköra med.

Vad är grejen med F hojar då? Vad står själva F:et för?

[bjornligan]

inte en aning vad F:et står för.
Om det skulle vara lite mer touring i det hela möjligen(LÄS: skönare sittställning)


Går den som en R6:a går den ju som vilken 600R som helst.
ingen skillnad på min o polarens R6 iaf, båda lika små o smidiga
upp till 150 är det ju starten o växlingarna(okejdå växlingen) som avgör ändå.