Hett tips från Macke... när ni sätter i lysdioder..
lysdioder är väldigt projektserade och lyser skarpt i en punkt. en glödlampa sprider lika mycker ljus åt alla håll om den inte har reflektor men det gör inte en lysdiod som lyser skarpt ändast rakt fram.
om man sätter i lysdioder istället för lampor får du en punkterad belysning och inte en jämn belysning.
som på denhär bilden.
<a href='
http://www.hondaklubben.com/forum/index ... t&id=20841' target='_blank'>bild</a>
gör då såhär..
ta bort mätartavlan (den med nummer på) och titta på baksidan.. Där ser ni att honda orginal har lagt på ljusdämpare för att sprida ljuset från glödlamporna jämnt över hela mätartavlan. detta går att slipa bort med sandpapper så att hela mätartavlan blir vit p baksidan.
Sen när ni ska sätta i lysdioder så slipa på dem så dem blir difusa iställer på den klara kapslen som lysdioden består av annars.
ljuset kommer nu spridas mycket bättre och man får en jämn ljusbild på ett mycket större område än bara rakt fram som vanliga lysdioder lyser...
det finns blåa och vita lysdioder på 20.000 mcd, sätt i sånna så behöver du använda solglasögon dygnet runt när du kör...
puss och hej från mig...
<a href='http://www.streetworks.se' target='_blank'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>www.StreetWorks.se</span></a>
<span style='color:red'>Marcus Pettersson</span>
<span style='color:blue'>CRX DELSOL ESI -93</span>
<span style='color:red'>Klippan</span>