Nissan 200sx S13 -92 bytes mot Honda!
-
Alexander
- Inlägg: 14
- Blev medlem: 2 augusti 2013, 12:46
- Bil: Prelude BB3
- Namn: Alexander Pedersen
- Ort: Malmö
Nu kanske ni undrar varför i hela jävla friden jag lägger upp en Nissan annons här. Jo efter en kväll på strippen ändrade jag helt min inställning till Honda (framförallt Civic) och allt det där med v-tec och annat roligt!
Miltal: Strax över 19500 mil.
Färg: Röd.
Pris: 27,000 eller byte.
Saxat från blocket:
Med lite ångest tänker jag nu sälja min kära S13.
Bilen är besiktigad i mitten av april utan anmärkningar. Jag har även en hel
pärm med papper från bilens tid i Tyskland samt Sverige, så allting är väldigt
väldokumenterat! Jag har tagit mycket väl hand om bilen när den varit i min
ägo. Den har alltid fått stå under tak, den har varit handtvättat en gång i
veckan, jag har alltid låtit turbon “varva ner” efter varje körning m.m.
Även om det är en “sportbil” är den förvånansvärt billig att köra när man kör
snällt. Jag har lyckats snitta 0.8 när jag pendlat till skolan/jobbet och då
är det både motorväg och stadstrafik. Det är även en väldigt pålitlig bil om
man tar hand om den, jag har aldrig haft några större problem med den och den
har alltid startat! Det enda som finns att klaga på är att det finns några
utvändiga skavanker (det är trots allt en 21 år gammal bil) och att ventilerna
ger ifrån sig ett ljud lite då och då men det har funnits där ända sedan jag
köpte den och är inget man behöver oroa sig för.
Men i övrig går den väldigt bra i både motor och låda, det är helt enkelt en
väldigt fin bil som går som ett skott! Bör både ses, höras och köras för att
förstå vad det handlar om. Helt underbar känsla när turbon börjar ladda på!
En liten lista på vad som är gjort:
-Servad i slutet av Juli i år (bytt olja, filter m.m.
-Kamrem bytt vid cirka 17500 mil.
-Kouki baklampor (japan bling, väldigt eftertraktade, kostar strax över 8000
nya).
-15" Nissan O-Z original fälgar med däck med bra mönster.
-Original reservhjul (helt nytt och helt oanvänt).
-Samtliga original verktyg som följde med bilen som ny)
-Frontmonterad Intercooler.
-Mocal oljekylare.
-Öppet filter.
-3" eftermarknads avgas från turbo.
-T28 turbo med ställbar wastegate (den gamla T25an kan fås med).
-Skinnstolar från en S14.
-Moccaratt.
-Oljetempmätare, oljetrycksmätare och laddtrycksmätare i a-stolpe.
-Batteri flyttat till bagage.
http://www.blocket.se/lund/Nissan_200sx ... 0.htm?ma=1
Som sagt, hör gärna av er vid fler frågor eller med bytesförslag!
Mvh,
Alexander Pedersen
alexander.pedersen93@yahoo.com
072-733 97 75
Miltal: Strax över 19500 mil.
Färg: Röd.
Pris: 27,000 eller byte.
Saxat från blocket:
Med lite ångest tänker jag nu sälja min kära S13.
Bilen är besiktigad i mitten av april utan anmärkningar. Jag har även en hel
pärm med papper från bilens tid i Tyskland samt Sverige, så allting är väldigt
väldokumenterat! Jag har tagit mycket väl hand om bilen när den varit i min
ägo. Den har alltid fått stå under tak, den har varit handtvättat en gång i
veckan, jag har alltid låtit turbon “varva ner” efter varje körning m.m.
Även om det är en “sportbil” är den förvånansvärt billig att köra när man kör
snällt. Jag har lyckats snitta 0.8 när jag pendlat till skolan/jobbet och då
är det både motorväg och stadstrafik. Det är även en väldigt pålitlig bil om
man tar hand om den, jag har aldrig haft några större problem med den och den
har alltid startat! Det enda som finns att klaga på är att det finns några
utvändiga skavanker (det är trots allt en 21 år gammal bil) och att ventilerna
ger ifrån sig ett ljud lite då och då men det har funnits där ända sedan jag
köpte den och är inget man behöver oroa sig för.
Men i övrig går den väldigt bra i både motor och låda, det är helt enkelt en
väldigt fin bil som går som ett skott! Bör både ses, höras och köras för att
förstå vad det handlar om. Helt underbar känsla när turbon börjar ladda på!
En liten lista på vad som är gjort:
-Servad i slutet av Juli i år (bytt olja, filter m.m.
-Kamrem bytt vid cirka 17500 mil.
-Kouki baklampor (japan bling, väldigt eftertraktade, kostar strax över 8000
nya).
-15" Nissan O-Z original fälgar med däck med bra mönster.
-Original reservhjul (helt nytt och helt oanvänt).
-Samtliga original verktyg som följde med bilen som ny)
-Frontmonterad Intercooler.
-Mocal oljekylare.
-Öppet filter.
-3" eftermarknads avgas från turbo.
-T28 turbo med ställbar wastegate (den gamla T25an kan fås med).
-Skinnstolar från en S14.
-Moccaratt.
-Oljetempmätare, oljetrycksmätare och laddtrycksmätare i a-stolpe.
-Batteri flyttat till bagage.
http://www.blocket.se/lund/Nissan_200sx ... 0.htm?ma=1
Som sagt, hör gärna av er vid fler frågor eller med bytesförslag!
Mvh,
Alexander Pedersen
alexander.pedersen93@yahoo.com
072-733 97 75
