Civic eg6 smiddmotor,mycket delar

[antonjr]

Bestämt mig för att sälja av bilen då jag ska plugga och behöver få in pengar till boende och tiden räcker ej till ändå

Bilen är just nu helt körbar och nybesiktigad med blanka papper, den rullar utan turbo, men det är ca 5-8h jobb om man vill ha den med turbo det som ska göras då är:
Byta spridare,ecu, bygga klart 20cm downpipe och ca 40cm IC rör och smälla på turbo delarna och mappa den.

Honda civic eg6 -92 16tusen mil (motorn är körd ca 200mil sedan renovering helt felfritt förutom generatorn gav upp)

Motor: b16a2 81,5mm
Balanserad,borrad,deckad
wiseco kolvar 9,0:1
Eaglestakar
Acl race lager. alla spel är inmätta
b16a2 topp som är renoverad och supertech ventilfjädrar
sen är oljepump,vattenpump, alla remmar osv nytt. även generatorn är bytt.
y21 låda med quafie diff
competition cluth steg 4 fjädrad koppling
MSD rotor och tändförstärkare
DC sport grenrör och 3"avgas
Mugen cold air intake
Goautoworks oilcatch med dubbla an10 i toppen (gjord i guld enligt priset)
Nytt Batteri
Malpassi btr och annan fuelrail.
Hondata insugpack
Matchportat insug osv
Cometic toppackning med golden eagle bult
Finns svetsad retur för turbo oljeretur i tråg.
p28ecu med chip
Slimfan 10"
Har gömt dom flesta kablar under huven

Insida:
OMP Stolar
Momo ratt
Biltema laddtryck mätare,avgastemp,aem bredbands lambda
Omp stolar och dörrsidor och baksätte är sytt i samma tyg.
bilen skrapad på asfaltsmator men all inredning är i
s2000 startknapp.
birca instrument tavla.
Ur plockad AC
Borttagen vindruta torkare i bak, sitter en plugg istället.

Chassi:
H&R coilovers
Camberstag BWR fram och bak
brembo borrade skivor, bra belägg minns ej märke
stålomspunnet tillbromsarna.
har även ett fjäderbens stag fram liggande.
några guldiga 15" med helt nya toyo r888 fram och t1r ibak med 50% kvar på

på Utsidan sitter en kolfiberhuv och en annan bakkjol tyvärr men allt annat har jag återställt till orginal

Har Div delar om man vill göra klart den och klämma 350hk+ med turbo
har faktiskt allt förutom liten bit IC rör och Downpipe
OBS Delarna här under sitter ej på just nu!

Turbodelarna:
Inline pro grenrör matchportat
garret gt3071r utan glapp (god för 450hk)
greddy rs dump
tial 38mm wg me 0,5bar fjäder
Spearco IC med fästen svetsade
3" DP
Öppen screampipe
div vatten ledningar stålomspunnen slang, och oljetillförsel med garret strypning

MSD 1000cc spridare,hondata s300, gm mapsenson, resistorbox med plug and play kablage för spridarna och lite annat som behövs.

För Bilen enbart vill jag ha 55 000kr
Bilen + turbodelar 70 000kr

[antonjr]

kommer fler bilder inom nån dag