Hej,
jeg har følgende dele til salg:
MovIt 330 mm bremsekit med 4 stemplet kalbre i rød farve. Sælges uden slanger ( Nypris 2800 euro hos nnomo-racing.com)
Pris 7000 kr
Næsten ny kaleche med glasrude (facelift)
Pris 5000
Rotrex C38-61 kompressorkit med intercooler, oliekøler, blow off ventil, RC Engineering 750cc injektor, Walbro benzinpumpe samt AEM F/IC piggyback ECU( dvs alt medfølger, lige til at montere)
Nypris hos nnomo-racing.com med smedede stempler og plejlstænger 10.500 euro. Dette kit kan lave over 450 hk!
Pris 25.000 kr
Snup det hele for 35.000 skr
Spørgsmål kan stilles her eller på os-sundoo@hotmail.com
Mvh.
Jawad
Honda S2000 dele: Rotrex C38 kompressorkit, Big brake kit mm
Kategoriregler
MVH Styrelsen
- Hondaklubbens Köp & Sälj är i första hand till för privatpersoner och vi tillåter inte företag att annonsera.
- Säljer du något ska ett rimligt pris finnas med. Det ska tydligt framgå vad som gäller fraktkostnad, moms m.m. Finns det inget pris med i annonsen kommer denna tas bort.
- "Bud" får gärna finnas med, men endast i kombination med ett pris.
Ex: För min motor begär jag 4 500 kr eller bud. - Det måste vara en riktig annons inte bara en länk till en annons sida (dessa tas bort omedelbart och utan varning eller notifiering).
- Vill ni "uppa" annonsen så gör det max 1 gg/vecka, skapandet av annonsen räknas som en uppning. Masspostning för att annonsen skall ligga längst upp leder till varning.
MVH Styrelsen
Hej allesammen,
Alle spørgsmål angående kompressorkit og de andre dele kan stilles til Brian som er formand i den Danske Honda klub. Hans mail er formand@honda-klub.dk
Mvh.
Jawad
Alle spørgsmål angående kompressorkit og de andre dele kan stilles til Brian som er formand i den Danske Honda klub. Hans mail er formand@honda-klub.dk
Mvh.
Jawad
Har lige et par rettelser.
Det er et Rotrex C38-91 kit som er det største Rotrex laver. Det er TTS i England der har lavet kittet.
Det passer direkte på AP1, men kræver anden motorstyring for at køre på AP2.
Det har kørt omkring 4000 km, så det er næsten som nyt.
Da det er den største Rotrex kompressor vil jeg klart anbefale at opgradere med smedet stempler og plejlstænger (Forged pistons and connection rods)
Alternativt så jeg at der var en der havde en 2mm toppakning til salg her på HPC til 1000 kr, men er ikke den bedste løsning.
Jeg har evt. også plejlstænger og ACT kobling osv. Så det eneste du skal have er et sæt Mahle Gold stempler og så er du kørende med ++400 HK i din S2K.
Jeg bor lidt over 1 times kørsel fra Malmø i Danmark og arbejder ½ times kørsel fra Malmø i Tåstrup.
Jeg skal nok prøve at få fikset nogle flere og bedre billeder snart.


Det er et Rotrex C38-91 kit som er det største Rotrex laver. Det er TTS i England der har lavet kittet.
Det passer direkte på AP1, men kræver anden motorstyring for at køre på AP2.
Det har kørt omkring 4000 km, så det er næsten som nyt.
Da det er den største Rotrex kompressor vil jeg klart anbefale at opgradere med smedet stempler og plejlstænger (Forged pistons and connection rods)
Alternativt så jeg at der var en der havde en 2mm toppakning til salg her på HPC til 1000 kr, men er ikke den bedste løsning.
Jeg har evt. også plejlstænger og ACT kobling osv. Så det eneste du skal have er et sæt Mahle Gold stempler og så er du kørende med ++400 HK i din S2K.
Jeg bor lidt over 1 times kørsel fra Malmø i Danmark og arbejder ½ times kørsel fra Malmø i Tåstrup.
Jeg skal nok prøve at få fikset nogle flere og bedre billeder snart.


Brian Sørensen
Formand
<a href='http://www.honda-klub.dk' target='_blank'>www.honda-klub.dk</a>
Integra Type-RS Rotrex Supercharged +375 HK <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=13' target='_blank'>Link</a>
Honda S800 Coupé '68 <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=359' target='_blank'>Link</a>
Formand
<a href='http://www.honda-klub.dk' target='_blank'>www.honda-klub.dk</a>
Integra Type-RS Rotrex Supercharged +375 HK <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=13' target='_blank'>Link</a>
Honda S800 Coupé '68 <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=359' target='_blank'>Link</a>
Rotrex kompressorkit er solgt.
Jeg laver en ny tråd med de andre dele jeg har til salg.
Jeg laver en ny tråd med de andre dele jeg har til salg.
Brian Sørensen
Formand
<a href='http://www.honda-klub.dk' target='_blank'>www.honda-klub.dk</a>
Integra Type-RS Rotrex Supercharged +375 HK <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=13' target='_blank'>Link</a>
Honda S800 Coupé '68 <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=359' target='_blank'>Link</a>
Formand
<a href='http://www.honda-klub.dk' target='_blank'>www.honda-klub.dk</a>
Integra Type-RS Rotrex Supercharged +375 HK <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=13' target='_blank'>Link</a>
Honda S800 Coupé '68 <a href='http://www.honda-klub.dk/moduler/medlemmer/bilprofil.php?id=359' target='_blank'>Link</a>