Värsting B16 maskin
Kategoriregler
MVH Styrelsen
- Hondaklubbens Köp & Sälj är i första hand till för privatpersoner och vi tillåter inte företag att annonsera.
- Säljer du något ska ett rimligt pris finnas med. Det ska tydligt framgå vad som gäller fraktkostnad, moms m.m. Finns det inget pris med i annonsen kommer denna tas bort.
- "Bud" får gärna finnas med, men endast i kombination med ett pris.
Ex: För min motor begär jag 4 500 kr eller bud. - Det måste vara en riktig annons inte bara en länk till en annons sida (dessa tas bort omedelbart och utan varning eller notifiering).
- Vill ni "uppa" annonsen så gör det max 1 gg/vecka, skapandet av annonsen räknas som en uppning. Masspostning för att annonsen skall ligga längst upp leder till varning.
MVH Styrelsen
-
Niklas Lilja
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 26 juli 2004, 21:52
- Namn: Niklas Lilja
- Ort: Ängelholm
- Kontakt:
Har en B16A maskin pga att bilen är såld. Motorn är trimmad och det är istort sätt bara avgasventilerna som är orginal fortfarande. Följande är gjort åt motorn.
Toppen:
Crower stege 2 kammar
Crower dubbla ventilfjädrar
Crower titan retainers
Crower justerbara kamdrev
ITR insugventiler
Portad topp
Special vinkel på ventilerna/sätena
Brons ventil styrningar
Planad topp ca 0.5mm
Avsågad ventilkåpa för att komma åt kamdreven lätt
NGK Iridium Tändstift
Blocket:
Borrad till 81.25mm
CTR kolvar/ringar (tillsnyggad kolvtopp och moddade till stakarna och ditsatt kolvbults stopp)
Golden Eagle sakar H-profil
Lättad vevaxel med över 2kg
Honda orginal ram och vevlager
Avsvarvad orginal remskiva, nu endast spår till generatorn.
Fidanza alu svänghjul 2,3 kg
ACT koppling 4pucks sinter
Fullt ballanserat vevparti
Bafflat oljetråg (alá mugen)
Insuget:
Egentillverkat insug men sepparata spjällhus ifrån en CBR 1000RR
Egentillverkade äkta kolfiber trattar och airbox
Egentillverkad vaccum box med anslutningar för alla givare
Prelude spridare 345cc
Övrigt:
Justerbar bränsletrycks givare
PWO ECU som är mappad och fungerar bra till motorn men behöver en riktig mappning på rullande landsväg
Fördelaren är en OBD0
Motorn har suttit i en CRX -91. Motorn är precis inkört efter renovering av botten delen, toppen har gått ca 2000mil.
Effekt register ifrån 6000rpm-9500rpm
Fruktansvärt rapp respons när manväl kommit över 3000rpm
men fungerar jätte bra att köra på även 2000rpm. Tomgång stabil ca 1000rpm.
Uppskattad effekt över 200hk
Saknas gör grenrör! Annars helt komplett.
Följer med en växellåda till CRX också.
Fruktansvärt rolig motor som låter helt underbart.
Byggd för över 50 000kr jag vill ha 25 000kr för den vid snabb affär!
Bilder finns på förfrågan för jag kan inte lägga upp mer bilder...
Toppen:
Crower stege 2 kammar
Crower dubbla ventilfjädrar
Crower titan retainers
Crower justerbara kamdrev
ITR insugventiler
Portad topp
Special vinkel på ventilerna/sätena
Brons ventil styrningar
Planad topp ca 0.5mm
Avsågad ventilkåpa för att komma åt kamdreven lätt
NGK Iridium Tändstift
Blocket:
Borrad till 81.25mm
CTR kolvar/ringar (tillsnyggad kolvtopp och moddade till stakarna och ditsatt kolvbults stopp)
Golden Eagle sakar H-profil
Lättad vevaxel med över 2kg
Honda orginal ram och vevlager
Avsvarvad orginal remskiva, nu endast spår till generatorn.
Fidanza alu svänghjul 2,3 kg
ACT koppling 4pucks sinter
Fullt ballanserat vevparti
Bafflat oljetråg (alá mugen)
Insuget:
Egentillverkat insug men sepparata spjällhus ifrån en CBR 1000RR
Egentillverkade äkta kolfiber trattar och airbox
Egentillverkad vaccum box med anslutningar för alla givare
Prelude spridare 345cc
Övrigt:
Justerbar bränsletrycks givare
PWO ECU som är mappad och fungerar bra till motorn men behöver en riktig mappning på rullande landsväg
Fördelaren är en OBD0
Motorn har suttit i en CRX -91. Motorn är precis inkört efter renovering av botten delen, toppen har gått ca 2000mil.
Effekt register ifrån 6000rpm-9500rpm
Fruktansvärt rapp respons när manväl kommit över 3000rpm
men fungerar jätte bra att köra på även 2000rpm. Tomgång stabil ca 1000rpm. Uppskattad effekt över 200hk
Saknas gör grenrör! Annars helt komplett.
Följer med en växellåda till CRX också.
Fruktansvärt rolig motor som låter helt underbart.
Byggd för över 50 000kr jag vill ha 25 000kr för den vid snabb affär!
Bilder finns på förfrågan för jag kan inte lägga upp mer bilder...
Fun Is Not A Straight Line!!!
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
-
Niklas Lilja
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 26 juli 2004, 21:52
- Namn: Niklas Lilja
- Ort: Ängelholm
- Kontakt:
upp :thumbup:
Fun Is Not A Straight Line!!!
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
-
dalibor
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 7 augusti 2005, 12:28
- Bil: Del sol vti civic vti
- Namn: Dalibor Brajkovic
- Ort: Lilla Edet
Tja
Har lite frågor och funderingar om din motor så om du har ett nr man kan nå dig
på hade vart toppen.
MVH
Dali
Har lite frågor och funderingar om din motor så om du har ett nr man kan nå dig
på hade vart toppen.
MVH
Dali
Kör
volvo s40 t5 -06
honda del sol vti -93
Gamla bilar
honda civic vti eg9 -92
volvo 850s -95 såld
seat ibiza cupra gti -98 såld
civic lsi -92 såld
civic esi -94 såld
bmw 325 e30 -89 såld
audi 80 1.8s -88 såld
Dalibor Brajkovic
volvo s40 t5 -06
honda del sol vti -93
Gamla bilar
honda civic vti eg9 -92
volvo 850s -95 såld
seat ibiza cupra gti -98 såld
civic lsi -92 såld
civic esi -94 såld
bmw 325 e30 -89 såld
audi 80 1.8s -88 såld
Dalibor Brajkovic
jo ett nr skulle vara bra
ibrahim georges
örebro
Snart en ep3 till :-)) bil nr 55 eller nått
Corolla kombi 03 brukis
Civic eg4 vit 92 såld
integra dc5 cw 02:a såld
ctr -04 såld
ctr -04 såld
crx v-tech -91 såld
corolla -92 såld
civic vti -92 såld
civic vti -97 såld
örebro
Snart en ep3 till :-)) bil nr 55 eller nått
Corolla kombi 03 brukis
Civic eg4 vit 92 såld
integra dc5 cw 02:a såld
ctr -04 såld
ctr -04 såld
crx v-tech -91 såld
corolla -92 såld
civic vti -92 såld
civic vti -97 såld
-
Niklas Lilja
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 26 juli 2004, 21:52
- Namn: Niklas Lilja
- Ort: Ängelholm
- Kontakt:
Upp Uppp Uppppp
Fun Is Not A Straight Line!!!
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
LMP Engineering AB
[url]www.lmp-engineering.se[/url]
Kvalité till alla!
/Niklas Lilja
