B18C4/B16

[teddiebjornen]

Tjena! Jag kör en Honda civic eg som är swappad till B18C4 block med B16 topp. Nu undrar jag varför man lägger på en topp från 1.6 motorn, har hört att den har vassare kammare så jag ska få mera bottenvrid än original B18C4 motorn. De måste ju finnas någon anledning till varför man gör en sådan swap? Eller hur?

Tack på förhand för svar!

[Fixxe]

B16A1/B16A2/B18c/B18c6 toppen är jättebra och alla är ur samma grund. PR3. Bara lite småsaker som skiljer.
B18c4 toppen är jättebra. P72 heter den.

men ur olika synpunkter.
P72an har plana quench yta, samt ger mer komp, men det beror på vilka kolvar man kör med om den funkar eller ej.
Sedan har P72 mer resta insugskanaler, vilket i princip alltid är bra, men där är även annan håldelning och utseende på insugsflänsen, vilket gör att ett insug till en PR3 inte passar på en P72 topp. Så marknaden för andra insug är mer begränsad då.

Kammarna passar mellan de olika motorerna. B16A1, B16A2, B18c4, B18c6 mm...

[teddiebjornen]

Ok precis, så om jag förstår de ditt svar rätt så är de ingen större effektskillnad med B16 toppen på B18C4 blocket?

[M Scotte]

Lite grand blir det, en given motor med B18C4 botten och B16A topp kommer producera mindre hk än en orginal B18C4 då kompet blir lägre med PR3-toppen(B16A i ditt fall).

[teddiebjornen]

Tack för svaret, kul att veta. Kommer förhoppningsvis att ta bilen på bänk i början av maj månaden så ska bli intressant att se vad jag får ut för siffror på papper

[teddiebjornen]

Men PR3 toppen har ju vassare kammar än P72 toppen, gör inte det någon skillnad?

[Fixxe]

PR3 toppen kom original med många olika kammar.
eftersom den sitter på B16a1, B16a2, B16B, B18c och B18c6 är ju några av de, och alla dom har ju olika kammar...

[teddiebjornen]

Ok, men min topp kommer från B16A2 motorn och tidigare ägare säger att de sitter originalkammar i den som är vassare än B18C4 originalkammar, Jag får de inte att stämma riktigt..?

[Fixxe]

från snällhet till elakhet (taget ut mitt huvud..)
B18C4
B16A1
B16A2
B18C6
B16B