tänkte då höra med er vad man bör tänka på??? Jag har ordnat allt utom drivaxlar och y21 låda! Dvs grenrör bilens ecu typ och jag har för mig att motor fäste och allt passar? Men hur är det med bilens/motorns OBD?
Tacksam för svar mvh maick
B18C4 swap i EG?
-
maick84
- Inlägg: 265
- Blev medlem: 14 juli 2013, 19:46
- Bil: civic EG6 VTI med B18C4
- Namn: maick kofod
- Ort: skurup
Hej jag har nu råkat trillat över en B18C4 maskin till en billig peng tänkte då höra med er vad man bör tänka på???
Jag har ordnat allt utom drivaxlar och y21 låda! Dvs grenrör bilens ecu typ och jag har för mig att motor fäste och allt passar? Men hur är det med bilens/motorns OBD?
Tacksam för svar mvh maick
tänkte då höra med er vad man bör tänka på??? Jag har ordnat allt utom drivaxlar och y21 låda! Dvs grenrör bilens ecu typ och jag har för mig att motor fäste och allt passar? Men hur är det med bilens/motorns OBD?
Tacksam för svar mvh maick
Gillar hondor
Chasing supersupra
0768498081
Chasing supersupra
0768498081
-
teddiebjornen
- Inlägg: 20
- Blev medlem: 31 augusti 2011, 03:19
- Bil: Honda Civic EG Vti
- Namn: Oliver Hellman
Beror på om du hade motor med vtec tidigare? Annars måste du dra nya kablar för vtec solenoiden. Enklast är om du monterar en B16 top på B18 blocket, de är olika insug.. B18C4 toppen har insug som går neråt, B16 toppen har insug som går uppåt och då blir de enklare att få de att passa och databoxen borde räcka med att du monterar ett B18 chip bara, sen till Kraft i sthlm och mappa!
-
teddiebjornen
- Inlägg: 20
- Blev medlem: 31 augusti 2011, 03:19
- Bil: Honda Civic EG Vti
- Namn: Oliver Hellman
Ok det visste jag ingenting om.
