Civic Ed6 D15b2 - B16a1
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Hallå.
Snurrar för tillfället runt på google bland annat o söker info om detta swap.
Har precis fått hem en B16a1 me Y2 låda, komplett med kabelhärva o ecu.
Från början satt de en D15b2 motor. Nu sitter där en D16z6 med plug n play härva.
Min fråga är alltså ang elen... Införskaffa ny plug n play lr DIY... kan nån peka mig i rätt riktning för en DIY.
Vad ja vet så ä de OBD0-OBD0, DPFI - Mpfi, o så vtec kablaget.
MVh Tim
Snurrar för tillfället runt på google bland annat o söker info om detta swap.
Har precis fått hem en B16a1 me Y2 låda, komplett med kabelhärva o ecu.
Från början satt de en D15b2 motor. Nu sitter där en D16z6 med plug n play härva.
Min fråga är alltså ang elen... Införskaffa ny plug n play lr DIY... kan nån peka mig i rätt riktning för en DIY.
Vad ja vet så ä de OBD0-OBD0, DPFI - Mpfi, o så vtec kablaget.
MVh Tim
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Micha-J
- Inlägg: 409
- Blev medlem: 13 september 2010, 21:17
- Bil: ED9 B18C
- Namn: Michel Jansson
- Ort: Tomelilla
Swapfästen,växellänkage.. OBD-1 fördelare(b16a2) och använd z6 motorhärva, P30 ecu alt. mappa din p28
Michel Jansson. Tomelilla
0738331368
Nuvarande:
ED9 -89 B18C6/Y2 Quaife. NeverEndingStory.. 2014?
EG5 -92 B18C4/S9B
0738331368
Nuvarande:
ED9 -89 B18C6/Y2 Quaife. NeverEndingStory.. 2014?
EG5 -92 B18C4/S9B
-
Lars P

- Inlägg: 1251
- Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
- Bil: EK4 K20
- Namn: Lars Palmgren
- Ort: Svärtinge
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 9 times
- Kontakt:
Prova om du inte kan få dit din z6 fördelare på a1 motorn.
Ivf är det kanon om du kan köra OBD1.
Ivf är det kanon om du kan köra OBD1.
076-1174430
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Har inte A2 fördelaren "24 teeth crank sensor" medan A1 har 12 tänder... kanske inte spelar nån roll?
Finns de risk för att tändningen hamnar fel om nu TD-42U fördelaren passar? De ser dock ut att skilja sig en del mellan TD-42U o TD-22/28U. :/
Behöver ja byta spridarna lr nåt annat om ja kör OBD1?
O så blir ja inte klok på drivaxlar... har förstått att att VT original passar, Integra DA 90-93 passar, sen har ja hört att en axel ä tvådelad o att axlar från Del sol ska funka, även att med lr utan abs ska funka o inte funka... lite dubbla budskap osv.
Ä en kort o en lång, ä båda lika långa, vf passar inte mina från D15b2?
Nån som vet?
Finns de risk för att tändningen hamnar fel om nu TD-42U fördelaren passar? De ser dock ut att skilja sig en del mellan TD-42U o TD-22/28U. :/
Behöver ja byta spridarna lr nåt annat om ja kör OBD1?
O så blir ja inte klok på drivaxlar... har förstått att att VT original passar, Integra DA 90-93 passar, sen har ja hört att en axel ä tvådelad o att axlar från Del sol ska funka, även att med lr utan abs ska funka o inte funka... lite dubbla budskap osv.
Ä en kort o en lång, ä båda lika långa, vf passar inte mina från D15b2?
Nån som vet?
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
- Bullet---
- Inlägg: 2540
- Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
- Bil: Honda Civic EG K20
- Namn: Andre´ Seppä Fritz
- Ort: Malmö
B serie har 3 axlar och d-serie har 2 kort sagt. B-serie(vet inte om exakt alla har det såhär) kör med en fast monterad mellanaxel med ett eget lager. Sen är dem andra drivaxlarna som vanligt typ, fast lika långa istället som på d-serie där en är lång och en är kort.
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
Andre´ Seppä Fritz
-
Micha-J
- Inlägg: 409
- Blev medlem: 13 september 2010, 21:17
- Bil: ED9 B18C
- Namn: Michel Jansson
- Ort: Tomelilla
B16a2 fördelare funkar. Och som du själv skrev om drivaxlar crx/civic EE (vt), integra da. Vad jag vet så går det inte med delsol/eg.Dock inte säker.Rätta mig gärna, så vet man det
d16z5 har också mellanaxel,men som sagt B serie axlar som gäller..
Michel Jansson. Tomelilla
0738331368
Nuvarande:
ED9 -89 B18C6/Y2 Quaife. NeverEndingStory.. 2014?
EG5 -92 B18C4/S9B
0738331368
Nuvarande:
ED9 -89 B18C6/Y2 Quaife. NeverEndingStory.. 2014?
EG5 -92 B18C4/S9B
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Ja har ingen aning, ang. Del sol axlar så va de nån på Honda-teck som körde med de, men han kanske hade annan låda?
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
- EMP
- Inlägg: 1000
- Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
- Bil: Honda
- Namn: Gustav eBay Karlsson
- Ort: Ulricehamn
Är du 100 på att a2 fördelare fungerar?Micha-J skrev:B16a2 fördelare funkar. Och som du själv skrev om drivaxlar crx/civic EE (vt), integra da. Vad jag vet så går det inte med delsol/eg.Dock inte säker.Rätta mig gärna, så vet man detd16z5 har också mellanaxel,men som sagt B serie axlar som gäller..
Ser ut som att op ska köra obd0 och då har jag (Som green neon även sa) läst att det är annan upplösning på nån givare i fördelaren, men kanske fungerar att köra obd1 på obd0 men inte tvärt om? Låter inte som att det ska lira men...
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
De kanske ä så att den funkar med P30 ECU?
Läser om fler som verkar köra med fördelare från A2/A3/GSR. dyker bara upp fler o fler alternativ o de ena ä bättre/sämre än de andra
Läser om fler som verkar köra med fördelare från A2/A3/GSR. dyker bara upp fler o fler alternativ o de ena ä bättre/sämre än de andra
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
- EMP
- Inlägg: 1000
- Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
- Bil: Honda
- Namn: Gustav eBay Karlsson
- Ort: Ulricehamn
Jo det klart den gör, men op köpte ju b16a1 med y2, härva och Ecu så borde inte va en p30 
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Jojo, men tipset o tanken från början va så fall att köra B16a1 OBD1, då kan P30 va ett bra alternativ om man köra en obd1 fördelare, som ja förstått de?
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
o de ska alltså funka bara ja byter ut lite kontakter, trots olika typer av sensor i fördelarn lr hur de va?!
hur blir de innan typ, P28 mappas om de skulle bli så? skulle den va kör bar lr måste ja mappa i samband med uppstart lr?? vad ä de för spridare original? skulle de bli nån skillnad av att mappa med Sabbs röda 431 spridare o ett större insug?
Lr ä de bara enklare att hitta en P30
hur blir de innan typ, P28 mappas om de skulle bli så? skulle den va kör bar lr måste ja mappa i samband med uppstart lr?? vad ä de för spridare original? skulle de bli nån skillnad av att mappa med Sabbs röda 431 spridare o ett större insug?
Lr ä de bara enklare att hitta en P30
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
De har ja inte sagt, men iome att ja har en tillverkad kabelstam för dpf-mpf/obd0-obd1/vtec så skulle de känas skönt att använda den o slippa leka med kablar o klura på vart allt ska, har kollat guider o de ä väl inte så avancerat iof, men personligen känner ja att ja gärna använder saker ja har införskaffat.
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Den här mellan axeln... måste den vara från en EF/DA 90-91?Bullet--- skrev:B serie har 3 axlar och d-serie har 2 kort sagt. B-serie(vet inte om exakt alla har det såhär) kör med en fast monterad mellanaxel med ett eget lager. Sen är dem andra drivaxlarna som vanligt typ, fast lika långa istället som på d-serie där en är lång och en är kort.
Spelar ingen roll hur mkt ja letar, de säljes bara från -94... vf skulle inte axlar från tex B16 del sol passa, för de har ja hittat. ä de i v-lådan de ä annorlunda lr i huben till hjulet? huben ä ju inte så svår o bytta... värre me lådan förstås?!
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
- Bullet---
- Inlägg: 2540
- Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
- Bil: Honda Civic EG K20
- Namn: Andre´ Seppä Fritz
- Ort: Malmö
Ingen aning tyvärr, precis kommit in i b-serie skruvandetGrEEn_NeoN skrev:Den här mellan axeln... måste den vara från en EF/DA 90-91?Bullet--- skrev:B serie har 3 axlar och d-serie har 2 kort sagt. B-serie(vet inte om exakt alla har det såhär) kör med en fast monterad mellanaxel med ett eget lager. Sen är dem andra drivaxlarna som vanligt typ, fast lika långa istället som på d-serie där en är lång och en är kort.
Spelar ingen roll hur mkt ja letar, de säljes bara från -94... vf skulle inte axlar från tex B16 del sol passa, för de har ja hittat. ä de i v-lådan de ä annorlunda lr i huben till hjulet? huben ä ju inte så svår o bytta... värre me lådan förstås?!
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
Andre´ Seppä Fritz
- oskar

- Inlägg: 2846
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
Du behöver väl byta packboxen, det gjorde jag på min S80 på vänster sida iom att jag kör med EE axlar.GrEEn_NeoN skrev:Den här mellan axeln... måste den vara från en EF/DA 90-91?Bullet--- skrev:B serie har 3 axlar och d-serie har 2 kort sagt. B-serie(vet inte om exakt alla har det såhär) kör med en fast monterad mellanaxel med ett eget lager. Sen är dem andra drivaxlarna som vanligt typ, fast lika långa istället som på d-serie där en är lång och en är kort.
Spelar ingen roll hur mkt ja letar, de säljes bara från -94... vf skulle inte axlar från tex B16 del sol passa, för de har ja hittat. ä de i v-lådan de ä annorlunda lr i huben till hjulet? huben ä ju inte så svår o bytta... värre me lådan förstås?!
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
- oskar

- Inlägg: 2846
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
B18C4 fördelare passar om du fixar till kablarna till fördelare, det sitter 1 stor kontakt på den.
Bara att byta ut till din Z6 kontakt/kontakter om du hittar en fördelare.
Jag har ett schema hur det skall kopplas.
Bara att byta ut till din Z6 kontakt/kontakter om du hittar en fördelare.
Jag har ett schema hur det skall kopplas.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Vad för packbox?oskar skrev:Du behöver väl byta packboxen, det gjorde jag på min S80 på vänster sida iom att jag kör med EE axlar.GrEEn_NeoN skrev:Den här mellan axeln... måste den vara från en EF/DA 90-91?Bullet--- skrev:B serie har 3 axlar och d-serie har 2 kort sagt. B-serie(vet inte om exakt alla har det såhär) kör med en fast monterad mellanaxel med ett eget lager. Sen är dem andra drivaxlarna som vanligt typ, fast lika långa istället som på d-serie där en är lång och en är kort.
Spelar ingen roll hur mkt ja letar, de säljes bara från -94... vf skulle inte axlar från tex B16 del sol passa, för de har ja hittat. ä de i v-lådan de ä annorlunda lr i huben till hjulet? huben ä ju inte så svår o bytta... värre me lådan förstås?!
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
TD-44U o TD-68U ska funka, o de saka va till B16 o B18 för obd1.oskar skrev:B18C4 fördelare passar om du fixar till kablarna till fördelare, det sitter 1 stor kontakt på den.
Bara att byta ut till din Z6 kontakt/kontakter om du hittar en fördelare.
Jag har ett schema hur det skall kopplas.
Ja försökte få ditt min TD-42U från z6'an men ja fick bara dit den med ett halv varv fel, o bultarna satt så att de inte gick attt justera, så de gick inte med den.
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Ja har väldigt svårt att hitta några axlar...
Skulle nån av dessa passa om ja tvingas köpa nya? de jobbiga ä att ja behöver den tredje axel oxå.
Vänster http://www.akr-performance.com/drivetra ... t-left-555
Vänster http://www.akr-performance.com/drivetra ... -left-3693
Höger http://www.akr-performance.com/drivetra ... -right-556
Höger http://www.akr-performance.com/drivetra ... right-3694
Skulle nån av dessa passa om ja tvingas köpa nya? de jobbiga ä att ja behöver den tredje axel oxå.
Vänster http://www.akr-performance.com/drivetra ... t-left-555
Vänster http://www.akr-performance.com/drivetra ... -left-3693
Höger http://www.akr-performance.com/drivetra ... -right-556
Höger http://www.akr-performance.com/drivetra ... right-3694
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
- oskar

- Inlägg: 2846
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
Jag kanske kan fixa axlar till dig inkl mellanaxel från VTi, återkommer.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
De kanske tillhör teknik, men tänkte kolla om nån vet nåt om dessa kontakter.
De D-serie motorer ja har haft har bara haft 2 kontakter (den övre), var ä de för sensor lr va de ä som har 2 kontakter? vad kopplar ja de nån stans? har inte deta på min obd1 härva.

De D-serie motorer ja har haft har bara haft 2 kontakter (den övre), var ä de för sensor lr va de ä som har 2 kontakter? vad kopplar ja de nån stans? har inte deta på min obd1 härva.

2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
-
Surikaten

- Inlägg: 887
- Blev medlem: 18 augusti 2010, 03:42
- Bil: Civic Ej2
- Namn: Tim Rask
- Ort: Motala
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 93 times
Funderar fortfarande vad ovanstående sensorer ä för nåt.
I övrigt ä swapet gjort, motorn startar o går på P28, ger felkod 6... ska vara för vattentempgivaren (ej inkopplad, så de ä förståeligt.) o ja gissar på att de ä den övre sensorn på bild?!
I övrigt ä swapet gjort, motorn startar o går på P28, ger felkod 6... ska vara för vattentempgivaren (ej inkopplad, så de ä förståeligt.) o ja gissar på att de ä den övre sensorn på bild?!
2 barnspappa, hobbyfotograf, VAG service- & vindrutetekniker, & galning.
- Bullet---
- Inlägg: 2540
- Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
- Bil: Honda Civic EG K20
- Namn: Andre´ Seppä Fritz
- Ort: Malmö
Undre givaren är oljetrycksvakten, övre ser ut som en tempgivare om jag bara gissar rätt ut.GrEEn_NeoN skrev:Funderar fortfarande vad ovanstående sensorer ä för nåt.
I övrigt ä swapet gjort, motorn startar o går på P28, ger felkod 6... ska vara för vattentempgivaren (ej inkopplad, så de ä förståeligt.) o ja gissar på att de ä den övre sensorn på bild?!
Googlar man det så ska det vara ECT Sensor (Engine Coolant Temperature).
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
Andre´ Seppä Fritz
