Trevlig BuddyClub Civic EK

[Asse]

Lånade en Japanese performance av en på jobbet och hittade denna.
Var tvungen att scanna in [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<a href="http://www.karlstabo.se/honda/pic.php?u=55gs4A7&i=1235" target="_blank">PDF</a>

[Martin_M]

Ritktigt het!

fälgarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img]

99-00 optiken hade det varit änu bättre hehe

[bakos]

310hk N/A låter mycket mycket trevligt

[Karl Tyrén]

<!--QuoteBegin-bakos+11 Jan 2006, 22:06:26--><div class='quotetop'>QUOTE(bakos 4 11 Jan 2006, 22:06:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->310hk N/A låter mycket mycket trevligt
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229353"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

låter BS, undra vad för "106RON" soppa dom kör på
skapligt vrid om du ska upp i den effekten och plocka den @8krpm
...tror det när jag ser det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

[JG]

länken funkar inte för mig

[Asse]

Länken ska funka (iaf tills min bandbredd på karlstabo är slut), har du adobe acrobat reader installerat?

[Berra]

<!--QuoteBegin-Karl Tyrén+12 Jan 2006, 00:19:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Karl Tyrén 4 12 Jan 2006, 00:19:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-bakos+11 Jan 2006, 22:06:26--><div class='quotetop'>QUOTE(bakos 4 11 Jan 2006, 22:06:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->310hk N/A låter mycket mycket trevligt
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229353"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

låter BS, undra vad för "106RON" soppa dom kör på
skapligt vrid om du ska upp i den effekten och plocka den @8krpm
...tror det när jag ser det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229392"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->



Dra på smilbanden fjollträskare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] , är det jobbigt med trängelskatten ?


Mvh Berra från Piteå.

[Angelicus]

Tydligen problem i Karlstadstadsnät, kanske har med det och göra?

[hamedius]

man får nog dra av 100hk för att d ska bli verkliga siffror, tryckfel eller journalisten som drömt bort sej kanske? d e ju trots allt fortfarande b16 med org volym.

[Aerodynamic]

Men verkligen bara 201hk? Är det en extrem B16 så bör man väll kunna får ut närmre 250hk? fast kanske inte vid 8000rpm?

[EcciBaka]

Varför skulle inte det där funka då? det mesta är ju utbytt. nu låter du som jänkarna hamed: "nä det är ju bara en 1,6, den KAN inte ha så mycket hästar" eller som en tvättäkta sibyllasvensk "det går inte utan turbo"

[Asse]

Hajjade till jag med när jag läste det i tidningen.
Lite därför jag la upp tråden.
Coolt om det ens är möjligt att få ut så mycket ur en liten 1.6a.

[M Scotte]

Tror aldrig man får ut mer än 215hk ur en 1.6:a om man håller sig till 8000rpm NA

[M Scotte]

<!--QuoteBegin-EcciBaka+12 Jan 2006, 13:50:28--><div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka 4 12 Jan 2006, 13:50:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför skulle inte det där funka då? det mesta är ju utbytt. nu låter du som jänkarna hamed: "nä det är ju bara en 1,6, den KAN inte ha så mycket hästar" eller som en tvättäkta sibyllasvensk "det går inte utan turbo"
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229515"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är en fysisk omöjlighet om du inte varvar 15 000rpm.

[NuKi]

Fast var den inte byggd för 10000rpm, bara att journalisten skulle hålla sig till 8000? Kanske jag som supit ihop ett och annat bara?

[Nibbe]

tuff var den iallafall.

[Peter_Karlsson]

Hittade inte tråden men för ett bra tag sen så la nån upp lite spec på en Mugenmodifierad racemotor. 1.5 SOHC om jag inte minns fel med helt sjuka siffror. var det inte nästan 130 häst/liter.
Då borde det gå att ta ut lite mer med en B16A tycker man.
Så helt omöjligt kan det ju inte vara.

[NuKi]

Har sett bilder på någon SOHC-motor på 215hk iaf.
Sedan kanske 301bhp är en smula mycket. Vad hette han, omniman som fick ut 200whp ur en B16. Kanske går det klämma ur några till på racesoppa. Omöjligt är det nog inte, men som Scotte säger behöver man nog varva 15000rpm iaf.

[Karl Tyrén]

<!--QuoteBegin-Berra+12 Jan 2006, 10:58:12--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 12 Jan 2006, 10:58:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Karl Tyrén+12 Jan 2006, 00:19:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Karl Tyrén 4 12 Jan 2006, 00:19:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-bakos+11 Jan 2006, 22:06:26--><div class='quotetop'>QUOTE(bakos 4 11 Jan 2006, 22:06:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->310hk N/A låter mycket mycket trevligt
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229353"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

låter BS, undra vad för "106RON" soppa dom kör på
skapligt vrid om du ska upp i den effekten och plocka den @8krpm
...tror det när jag ser det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229392"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->



Dra på smilbanden fjollträskare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] , är det jobbigt med trängelskatten ?


Mvh Berra från Piteå.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229457"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Haha, har inte kört genom skiten med egen bil än så det har inte skadat mig nåt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

kommer kanske upp till er glesbygdsjon om 2veckor och åker rally, ska hämta en släpvagn som vi köpt i piteå och tänkte passa på att åka lite där samtidigt. hojtar till isåfall.

angående att varva 15K med B16.. det finns fysiska lagar som man inte bestämmer själv om man vill följa..

fråga Kraft vad som händer med en K20 vid 11700 HOHO [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

MVH Kalle från sveriges gräddhylla =P

[Berra]

Kalle: Bara att slå en pling om du har tid, John har ju mitt nummer. Vad ska du passa på att åka för rally ?

Behöver du sovplats så kan jag nog erbjuda mig för 1 pers iaf.

[Kristian]

hur stor sannorlikhet är det att bilen har nästan 220Nm @ 10000rpm ???

inte speciellt stor va ?

[Fixxe]

efter läst specen.. bushitt!

[Kraft]

står det i en tidning är det sant.....

Dom kan ha kört på nitrometan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[Nikurasu]

Ur en B18 kan man ju iaf plocka 300+ N/A kusar



<a href="http://www.ericksracing.com/images/9seconds.avi" target="_blank">http://www.ericksracing.com/images/9seconds.avi</a>

Specifications:

1995 Civic coupe body.
1997 Integra GSR B18C1 engine.
Engine:

Bore: 85 mm
Stroke: 95 mm
300+ bhp
10,800 rpm redline
Engine management: Hondata
Ignition system: stock
Head: Erick's Racing Engines full competition
Intake manifold: modified GSR
Injectors: RC 440 cc
Throttle body: Erick's Racing 76 mm
Header: Erick's Racing custom 4-1 side exit.
Transmission:

Erick's Racing close ratio 5 speed
4.7:1 final drive
Chassis:

Builder: Nick Tierno (NRS) Las Vegas NV
Firewall back chromoly tube.
1600 lbs including driver.

[M Scotte]

Detta bygget baseras på B18C, men sist jag kollade så gav ett borr på 85 mm och ett slag på 95 mm 2156cc. Vilket ger en avrunding till 2.2L och då är 300hk inga som helst problem.

[M Scotte]

Alla ni som verkligen tror att man kan plocka 200hk per liter ur en NA, och 220Nm ur en NA 1.6:a om man varvar 10 000rpm, hur får ni ihop detta?

[Nikurasu]

<!--QuoteBegin-M Scotte+13 Jan 2006, 09:46:51--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 13 Jan 2006, 09:46:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Detta bygget baseras på B18C, men sist jag kollade så gav ett borr på 85 mm och ett slag på 95 mm 2156cc. Vilket ger en avrunding till 2.2L och då är 300hk inga som helst problem.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229888"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Räknade aldrig ut volymen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] Ursäkta mig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Nikurasu]

<!--QuoteBegin-M Scotte+13 Jan 2006, 09:49:59--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 13 Jan 2006, 09:49:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Alla ni som verkligen tror att man kan plocka 200hk per liter ur en NA, och 220Nm ur en NA 1.6:a om man varvar 10 000rpm, hur får ni ihop detta?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=229889"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Drömmar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]