Snacka om obalans med dessa däck,värsta jag vart med om

Här lägger vi upp bilder & filmer, dock EJ eftersnack!
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Bild
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

byt däckgubbe. Om ni sätter vikterna vid fälgens kant kan ni säkert plocka bort nästan hälften av vikterna. Det där är det värsta jag sätt. Prova annars att balansera fälgen separat först så vet ni vad det är som är i obalans. Fick själv ett hjul med mycket vikter på (inte i närheten av ditt). Vi balanserade separat för att veta utgängsläget först. Det räckte med att vrida däcket på fälgen så blev det mycket bättre. obalans i däcket tog ut en stor del av obalansen i fälgen då de vreds.

Lycka till.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2832
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 120 times
Been thanked: 52 times

Men när du gasar vrider sig däcken så är du tillbaka till 0 igen?
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Forshem
Inlägg: 74
Blev medlem: 9 maj 2011, 19:54
Namn: Patrick Häll
Ort: Forshem (Götene)

Vrider du däcket ett halvt varv på fälgen när du balanserar så blir det nästan alltid bättre. Bättre alu fälgar sätter jag själv aldrig över 45gram utan då vrider jag däcket.
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Och kör man seriös dragracing så sitter däcken i princip fast på fälgen dvs de kan inte vrida sig så mycket. Man kan klistra däcken i fälgen, man skruvar fast däcken i fälgen m.m. Det finns många lösningar på detta. Det är ju ingen vits med däck med bra fäste om de ändå vrider sig på fälgen.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jag kan ej skruva dessa slicks då det är Malkolms,har bara lånat till lördag :mrgreen:

När mina kommer ska jag limma dem,går det inte så lär det skruvas.

Hammerin: kille va kanske rädd att ha vikter på utsidan av fälgen då jag sa att han ska vara försiktig med dessa då dem är skitdyra :D
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Är det ens lönt att balansera drag-däck?
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Vet ej,men jag gör det allfall.å vet jag att det är sjysst.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Gladen
Inlägg: 100
Blev medlem: 20 april 2006, 16:40
Ort: Ludvika, Dalarna

Tänkte precis som Scotte, ta bort dom istället.
076 799 25 11
ALIVE.SE
Bahnwaffe
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

balansera ett drag däck är ett måste, framför allt när man har sådan fruktansvärd obalans, tänk vilka krafter man har till det otroliga greppet (som man vill uppnå).

obalans ger studs vilket ger taskigt grepp i bästa fall, för de med bakhjulsdrift så kan det betyda rakt=snabbt eller död.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

ps, vill du ha grym erfarenhet från just detta snacka med Jimmy på vanadis gummi, han har servat toppligan i dragracing i många år.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Jag har inte märkt nån obalans i slicks vare sig dem har varit balanserade eller obalanserade.
Skriv svar