Hur ser din Honda ut?

[Vinne]

Haha, nä jag misstänkte det Taggar ystadträffen nu!

[Andreas79]

Haha, nä jag misstänkte det Taggar ystadträffen nu!

Gött, vi får hoppas det blir vår snarast möjligt

[technics]

Tjena,
Har är min AP1.
Jag är ny i HPC.

[technics]

Och min EP3
- köpt denna månad från 'pasen'.

[pasen]

Nice

[ThePhotographer]

Ja men det har ar så min lilla Honda

[Andreas79]

Ja men det har ar så min lilla Honda

Varför heter den Honda Delsol Type-R? Aldrig hört talas om just Type-R
på en Delsol förut, det var något nytt. Motor-specifikationer på den?

[ThePhotographer]

B18C5 VTEC USDM DC2 Acura Integra Type-R
Displacement: 1,797 cc (109.7 cu in)
Compression: 10.6:1
Bore: 81 mm (3.2 in)
Stroke: 87.2 mm (3.4 in)
Rod Length: 137.9 mm (5.4 in)
Rod/Stroke Ratio: 1.58
Power: 195 hp (145 kW) @ 8000rpm & 131 lb·ft (178 N·m) @ 7500rpm
Redline: 8400rpm (Fuel cut-off @ 8500rpm) (Fjernet)
VTEC Engagement @ 5,700 rpm
Transmission: S80 w/LSD

ToyoSport 4-2-1 Racing Manifold.
SRS Racing catbak system 3" to 2x4"
HKS filter.
Hjemelavet 3" induction kit.
Skunk2 B16-B18C VTEC Camshafts Stage 3.
Greddy Timing Belt.
Integra DC5, JDM aluminum radiator.
Apex:i Metal Head Gasket Honda B18 Engine, 0.45mm
RC Engineering 440cc Fuel Injectors.
Walbro 255LPH HP Fuel Pump.
AEM High Volume Fuel Filter.
NGK B-Series VTEC Spark Plug Wires, and plugs.
Mugen Pro Series Intake Manifold B18C.
Spoon 70mm Venturi Throttle Body - B-series.
Supertech High Performance Forged Pistons.

HKS Oil Cooler.
Spoon Engine Damper.
Mugen oil cap.
D2 Spec Radiator cap.
Tagiwa Radiator tigh down.
Tagiwa bults.
Tagiwa battery tigh down.
Buddy Club Racing Spec Battery.
Apex:i Power FC

Competition Forged Ultra Lightweight Steel Flywheel.
Exedy Hydro Tranny Stage 4 Clutch Kit - B-Series.

[ThePhotographer]

PS: typeR ar ju bara något jag har kallat den

[Andreas79]

PS: typeR ar ju bara något jag har kallat den

Ok, ingen dålig motor, har du inget filmklipp du vill dela med dig? Den måste gå viktigt bra

[SoldR]

Ja men det har ar så min lilla Honda

Snyggt. Fint med del sol F/I.
Det som inte faller mig i smaken är ratten och fälgarna.

[ThePhotographer]

inte annu motorn har forst blivit laggd i har i vinter så raknar med att det kommer mer har till sommaren just nu står den och får nytt turbo kit monterat

[ThePhotographer]

soldR jag har 3set falgar dom blå du ser ar med mina TOYO semi sliks, mina normala falgar ar dom har.

[SoldR]

soldR jag har 3set falgar dom blå du ser ar med mina TOYO semi sliks, mina normala falgar ar dom har.

GÖTT!

[Andreas79]

Har du garaget? Vore trevligt se ännu fler bilder med andra fälgarna

[ThePhotographer]

http://www.garaget.org/?car=323317

men dom andra falgarna har inte varit på sedan i Juli fora året.
så den danska sidan
http://www.bilgalleri.dk/galleri/232605 ... lsol_typer

[Frode85]

Var i Karlstad igår och bytte bort Legenden mot en Civic EK3 -00 .
ser här ser sötsaken ut:


Är så jävla nöjd!

[EMP]

[ThePhotographer]

nice. vilket insugnings manifold har du på den?

[EMP]

Ett JGE.

[ThePhotographer]

nice tack for det snabba svar, skal ha en ny en på motor två kanske en sådan man skal tanka på

[EMP]

Det blir värre. JGE finns inte längre kvar sen några år, skulle vara intressant att veta hur många sprojlans nya det finns kvar i världen, eller hur många det ens finns i sverige!?

[ThePhotographer]

ofan så får jag hålla mig till Mugen så

[Peter_1976]

Man är ju tvungen att ta en tur nu när det äntlign är fint väder

[pasen]

Riktigt snygg!

[Peter_1976]

Riktigt snygg!

Tack så mycket

[Jotte91]

Edit* jag hjälpte dig med bilden. /Bågen

[Korre]

nu är den besiktad och gjort all service som finns att göra på en s2k

[SoldR]

nu är den besiktad och gjort all service som finns att göra på en s2k

--->Orka va så snygg <---

[Korre]

haha tack gubben, kung är du