Dragkrok till CTR?

[jarnkamin]

Vart kan man köpa en dragkrok till en CTR?
Får man montera det trots att bilen är helbilsgodkänd?
Självklart så lär man ju göra en reg bes.

[andno]

Det verkar inte finnas dragkrok till 3d Civic, bara 5d, enligt tillbehörslistan.
<a href="http://www.honda-access.com/se/sv/products/index.jsp" target="_blank">http://www.honda-access.com/se/sv/products/index.jsp</a>
Men hör med Honda, de borde ju veta!

[Asse]

Inte bättre att köpa en billig andrabil om du måste ha drag? Skulle tro att om du sätter drag på en CTR så sänker det andrahandsvärdet rätt rejält...

[jarnkamin]

Fått svar nu... Går inte att montera drag på dom...

Jaja, får väl köpa nått skabbigt för att transportera runt crossen istället då...

[Jay-c]

köp dig en pickis me stort flak, funkar jättebra, då slipper du kärran också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
hade vi när jag å brorsan körde iaf

[civic vtec]

det måste gå för här finns en type r här i stan med drag på!
ring någon annan handlare o hör efter

[frontside]

Jag såg en svart ctr på tullinge föra året med dragkrok, han hade ctr:en som dragbil till sin dragracing hoj [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Martin_M]

Också sett CTRer med drag.

[Chrille79]

<!--QuoteBegin-jarnkamin+12 Oct 2005, 17:46:59--><div class='quotetop'>QUOTE(jarnkamin @ 12 Oct 2005, 17:46:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fått svar nu... Går inte att montera drag på dom...

Jaja, får väl köpa nått skabbigt för att transportera runt crossen istället då...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=199884"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Haha stor koll den Honda förhandlaren hade [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Ägd av hpc...

[jarnkamin]

<!--QuoteBegin-Chrille79+13 Oct 2005, 20:50:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Chrille79 @ 13 Oct 2005, 20:50:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha stor koll den Honda förhandlaren hade  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Ägd av hpc...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=200522"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tja, jag hoppas iaf dom har det. Rosenholtz verkstad var det jag ringde...

Men eftersom det finns några CTR med drag tydligen så jag ska jag luska vidare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Jonny]

Fick samma svar då jag hade min ctr...
Ville åxå dra crollen till banan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[Olof]

Jag kollade runt lite för en polare som var intresserad av en CTR men bestämt ville ha drag. Det finns inte som originaltillbehör, men går att få tag på som tredjepartspryl.

Jag skulle dock aldrig montera dragkrok på min CTR. Bättre att skaffa en skruttbil med drag. Det behöver inte kosta mer än vad en dragkrok till CTR:en kostar. Dessutom slipper du alla negativa effekter på världens bästa bil: försämrat krockskydd, extra vikt, hål i bakkjol (antar jag?), dyrare skatt m.m.

Är det inte något med besiktningen också om man eftermonterar drag på nya bilar?

Just my 2 cents [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Lowrider]

<!--QuoteBegin-Olof+14 Oct 2005, 08:22:34--><div class='quotetop'>QUOTE(Olof @ 14 Oct 2005, 08:22:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kollade runt lite för en polare som var intresserad av en CTR men bestämt ville ha drag. Det finns inte som originaltillbehör, men går att få tag på som tredjepartspryl.

Jag skulle dock aldrig montera dragkrok på min CTR. Bättre att skaffa en skruttbil med drag. Det behöver inte kosta mer än vad en dragkrok till CTR:en kostar. Dessutom slipper du alla negativa effekter på världens bästa bil: försämrat krockskydd, extra vikt, hål i bakkjol (antar jag?), dyrare skatt m.m.

Är det inte något med besiktningen också om man eftermonterar drag på nya bilar?

Just my 2 cents [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=200697"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

man får inte högre skatteklass pga draget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] och varför skulle krockskyddet försämras?

Mvh

[jarnkamin]

<!--QuoteBegin-Jonny+14 Oct 2005, 02:48:15--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonny @ 14 Oct 2005, 02:48:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fick samma svar då jag hade min ctr...
Ville åxå dra crollen till banan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=200678"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det är ju viktigt att man ska kunna dra med crollen till banan, kul att se att det finns flera som kör cross här [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] (trots att du kör fyrstånkare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] )

<!--QuoteBegin-Olof+14 Oct 2005, 08:22:34--><div class='quotetop'>QUOTE(Olof @ 14 Oct 2005, 08:22:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kollade runt lite för en polare som var intresserad av en CTR men bestämt ville ha drag. Det finns inte som originaltillbehör, men går att få tag på som tredjepartspryl.

Jag skulle dock aldrig montera dragkrok på min CTR. Bättre att skaffa en skruttbil med drag. Det behöver inte kosta mer än vad en dragkrok till CTR:en kostar. Dessutom slipper du alla negativa effekter på världens bästa bil: försämrat krockskydd, extra vikt, hål i bakkjol (antar jag?), dyrare skatt m.m.

Är det inte något med besiktningen också om man eftermonterar drag på nya bilar?

Just my 2 cents [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=200697"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->¨

Krocksyddet, hur kan det försämras?
Extra vikten kan jag leva medd [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Om det blir hål i bakkjolar spelar mig ingen roll, är ju bara att köpa en i reserv innan som man eventuellt kapar upp lite och lackar, så har man kvar originalet.
Dyrare skatt lär det ju inte bli...

Det med bes är ju att man måste få det regbesiktat så det står i regbeviset, ska inte vara några problem enligt SBP-teknikerna.

[Dennies]

fan va gott, alla japsbilar borde vara standard med drag ! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[Jonny]

<!--QuoteBegin-jarnkamin+14 Oct 2005, 10:40:04--><div class='quotetop'>QUOTE(jarnkamin @ 14 Oct 2005, 10:40:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är ju viktigt att man ska kunna dra med crollen till banan, kul att se att det finns flera som kör cross här  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] (trots att du kör fyrstånkare  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] )<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hehe, är faktiskt min första 4-stånk.. köpte den i april
har alltid kört 2-takt innan, är fan jobbigare å köra stor hoj har jag märkt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

[jarnkamin]

<!--QuoteBegin-Jonny+14 Oct 2005, 12:16:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonny @ 14 Oct 2005, 12:16:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hehe, är faktiskt min första 4-stånk.. köpte den i april
har alltid kört 2-takt innan, är fan jobbigare å köra stor hoj har jag märkt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=200779"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Det är det alltså?
Jag har bara testat en polares yzf426 lite grann på grusväg innan... Då märker man ju inte sånt direkt.

Ingen som har nått tips på var man kan få tag på dragkrok?
Hittar bara till Civic 5-dörrars, kanske funkar med den?

Det går ju uppenbarligen att montera drag på CTR enligt vad folk skrivit tidigare i tråden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[andno]

Så, då har jag kollat lite fakta på jobbet! Det går inte att montera dragkrok på en CTR. Går och går föresten, allting går här i världen med en burk vaselin och lite vilja men ... Låt oss säga så här att det inte är tillåtet! Varför nu inte detta då? Jo, för det har Honda bestämt. Jag tittade i en bok vi har på SBP med bilfakta och där finns ingen släpvagnsvikt med på en CTR av årsmodell 2002, likaså ingen tågvikt. Detta betyder att det inte är tillåtet att montera en dragkrok på en sådan bil!

Det är dock tillåtet på 1.4i S, oavsett 3d eller 5d. Förklaringen på detta enligt en av våra ingenjörer är att CTR är en prestandabil! På sådana brukar det inte vara tillåtet att montera dragkrok, han räknade upp ett flertal för mig som inte heller fick dra något efter sig.

Så då vore det intressant om ni som sett en CTR med dragkrok kunde ta reda på reg.nr på dessa och ge till mig så ska jag dels kontrollera om det är reggat och i så fall hur detta gått till (?). Jag kommer inte att anmäla det utan det är bara av rent intresse! Förmodligen är inte kroken reggad på dessa bilar, men är den det så är det någon som gjort ett gigantiskt fel.

[Olof]

Fakta: Krockskyddet försämras genom att det finns stela stålbalkar i deformationszonen baktill. Istället för att det inbyggda krockskyddet fångar upp smällen vid en kollision bakifrån transporteras kraften genom dragkrokens stela infästningar rätt in i bilens ram vilket dels kan försämra krockskyddet drastiskt vid hårda smällar samtidigt som bilen blir för hård och få sämre skydd mot whiplasskador även vid lättare påkörningar bakifrån. Detta gäller främst dragkrokar som inte är original plus de tillverkare som använder gamla typer av draganordningar.

Antagande (sorry att jag inte hade mer på fötterna med denna, hört från en kompis): Om man monterar dragkrok borde ju bilens tjänstevikt ändras vid inregistreringen av denna och däreigenom kunna påverka skatteklass. Men kanske inte så mycket iofs... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

[andno]

En helfordonsgodkänd bil ändrar aldrig tjänstevikt och således inte heller skattevikt vid montering av dragkrok!

[christer_carlsson]

<!--QuoteBegin-andno+14 Oct 2005, 17:20:32--><div class='quotetop'>QUOTE(andno @ 14 Oct 2005, 17:20:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Så, då har jag kollat lite fakta på jobbet! Det går inte att montera dragkrok på en CTR. Går och går föresten, allting går här i världen med en burk vaselin och lite vilja men ... Låt oss säga så här att det inte är tillåtet! Varför nu inte detta då? Jo, för det har Honda bestämt. Jag tittade i en bok vi har på SBP med bilfakta och där finns ingen släpvagnsvikt med på en CTR av årsmodell 2002, likaså ingen tågvikt. Detta betyder att det inte är tillåtet att montera en dragkrok på en sådan bil!

Det är dock tillåtet på 1.4i S, oavsett 3d eller 5d. Förklaringen på detta enligt en av våra ingenjörer är att CTR är en prestandabil! På sådana brukar det inte vara tillåtet att montera dragkrok, han räknade upp ett flertal för mig som inte heller fick dra något efter sig.

Så då vore det intressant om ni som sett en CTR med dragkrok kunde ta reda på reg.nr på dessa och ge till mig så ska jag dels kontrollera om det är reggat och i så fall hur detta gått till (?). Jag kommer inte att anmäla det utan det är bara av rent intresse! Förmodligen är inte kroken reggad på dessa bilar, men är den det så är det någon som gjort ett gigantiskt fel.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=200935"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jag har också tittat på dragkork till ctr för ett bra tag sen, och jag kom fram till samma sak. Det finns en som passar och den är förmodligen gjord till den vanliga civicen men den skulle då inte bli laglig. En ctr får inte ha den alltså. Allting är lite sparsamt när det gäller lastning på ctr, maxlasten är inte nått att skryta med direkt.

[Olof]

<!--QuoteBegin-andno+14 Oct 2005, 19:52:41--><div class='quotetop'>QUOTE(andno @ 14 Oct 2005, 19:52:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->En helfordonsgodkänd bil ändrar aldrig tjänstevikt och således inte heller skattevikt vid montering av dragkrok!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=201010"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ok. Hur mycket extrautrustning får man montera på en helfordonsgodkänd bil?

[andno]

Du får montera den utrustning som tillverkaren har med i sitt godkännande. Bilen får aldrig väga mer än sin totalvikt. Ju mer utrustning desto mindre blir över för passagerare och last.