Montera sänkningssats

[moorflax]

Jag har köpt en sänkningssats till min Civic -06 som ännu inte är monterad.
Fick ett pris på nästan 4000:- på en firma i Rättvik och det tycker jag är på tok för mycket.
Någon som vet något bra ställe i trakten kring Västerås, Borlänge, Falun, Örebro som kan fixa det till en vettig penning?

[Decson]

Hör med CAD autogarage i Falun, sen kan du berätta för mig =)
023-795 940
cad@dalnet.se
http://www.solfilm.biz
tror att dom har bytt hemsida men man skickas vidare

[Clabbe]

4 papp e nog ganska normalt pris...
Det dyra är inte att köpa sänkningssatsen... Det är att få den monterad som svider

[Lynxen]

<!--QuoteBegin-Clabbe+6 Aug 2006, 13:25:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 6 Aug 2006, 13:25:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->4 papp e nog ganska normalt pris...
Det dyra är inte att köpa sänkningssatsen... Det är att få den monterad som svider
[right][snapback]314818[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


<!--emo&:wacko:--><!--endemo--> <!--emo&:wacko:--><!--endemo-->

På en så pass ny bil som en civic 06:a där inga bultar är fastrostade etc kan det ju inte ta så fasligt lång tid att byta...

4k låter snordyrt

[Joakim Olsson]

Misstänker att det även ingår hjulinställning osv i priset.
Fortfarande dyrt dock. <!--emo&:P--><!--endemo-->

[ctr-micke]

minns att jag betalade 1800 på speedworks för montering av sänkfjädrar...

[moorflax]

<!--QuoteBegin-Joakim Olsson+6 Aug 2006, 13:36:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Joakim Olsson 4 6 Aug 2006, 13:36:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Misstänker att det även ingår hjulinställning osv i priset.
Fortfarande dyrt dock. <!--emo&:P--><!--endemo-->
[right][snapback]314825[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nä det var faktiskt bara byte av fjädrar <!--emo&--><!--endemo-->
Ska kolla med dem i Falun

[moorflax]

Nu har jag pratat med CAD autogarage i Falun!
För att sätta på sänksatsen inklusive 4-hjulsinställning tar de mellan 2000-2500:-
Det var ju lite skillnad mot de 4000:- de skulle ha i Rättvik, UTAN hjulinställning! <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->
Fick inte tid förräns den 21:a aug, men det kan det vara värt <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->
Nu är frågan om de har alla data till hjulinställningarna, det har varit många firmor som inte kunnat göra jobbet pga av detta.

[KvalsteR]

Jag kommer att få betala mellan 900-1500 med hjulinställning <!--emo&;)--><!--endemo--> Det är lagom...

[Decson]

moorflax, står inte dom värdena i instruktionboken? jag har då hittat mina vinklar till ATR'en där

[moorflax]

<!--QuoteBegin-Decson+13 Aug 2006, 13:46:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Decson @ 13 Aug 2006, 13:46:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->moorflax, står inte dom värdena i instruktionboken? jag har då hittat mina vinklar till ATR'en där
[right][snapback]317068[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej tyvärr, de värden står ingenstans
Inte ens vissa hondaverkstäder har de uppgifterna (eller är för lata för att ta fram dem)
Är inte säker på att CAD Autogarage har de rätta uppgifterna heller
Får väl se om den börjar slita däck snart...

[Elvis_EG2]

jag fick betala 700kr hos en kille här

[wriid]

Rosenholtz kanske kan vara snälla att ge dig värdena annars?
Förresten hur gick det med sänkningen nu då? du hade väl tid igår?
Bilder?

[moorflax]

<!--QuoteBegin-wriid+22 Aug 2006, 14:48:20--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 22 Aug 2006, 14:48:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Rosenholtz kanske kan vara snälla att ge dig värdena annars?
Förresten hur gick det med sänkningen nu då? du hade väl tid igår?
Bilder?
[right][snapback]320167[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jo det blev bra, bilen drar lite till höger men det rättar väl till sig, eller?
Med facit i hand så skulle jag tagit den H&R-satsen som sänkte lite mer.
Den som jag köpte sänker 25 mm och det hade inte gjort något att ta den andra (35-40 mm tror jag det var).
jag fick betala 2500:- men det var mest för att jag klantade till det och glömde skicka med hylsan till låsbultarna <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
Bilder kommer så fort jag kommer åt en kamera <!--emo&:)--><!--endemo-->

[wriid]

Om det inte rättar till sig så skulle jag be dem titta på bilen igen för den ska ju inte dra åt något håll i alla fall.

[M Scotte]

Frågan är vad du tror ska rätta till sig? Drar den åt höger nu, drar den till höger senare också.

[moorflax]

<!--QuoteBegin-M Scotte+22 Aug 2006, 17:07:09--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 22 Aug 2006, 17:07:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Frågan är vad du tror ska rätta till sig? Drar den åt höger nu, drar den till höger senare också.
[right][snapback]320241[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den gick ju spikrakt när jag lämnade in den, så då borde den väl göra det efter att man sätter på fjädrarna oxå?
Hmm... Klurigt det här

[hondapower]

hjul inställning om det inte gjorts efter sänkningen!

kan vara det som är boven till att bilen drar åt sidan.

[moorflax]

<!--QuoteBegin-hondapower+23 Aug 2006, 00:05:52--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 23 Aug 2006, 00:05:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hjul inställning om det inte gjorts efter sänkningen!

kan vara det som är boven till att bilen drar åt sidan.
[right][snapback]320426[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fyrhjusinställning är gjord.
Kan det vara att man slitit hjulen snett innan?
När man sedan gör en inställning så kanske framvagnen står rakt men däcken är snedslitna?
Men grejen är att bilen gått spikrakt förut, och den är ju faktiskt så gott som ny!

[Greven-RC]

<!--QuoteBegin-moorflax+23 Aug 2006, 23:01:58--><div class='quotetop'>QUOTE(moorflax 4 23 Aug 2006, 23:01:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-hondapower+23 Aug 2006, 00:05:52--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower 4 23 Aug 2006, 00:05:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hjul inställning om det inte gjorts efter sänkningen!

kan vara det som är boven till att bilen drar åt sidan.
[right][snapback]320426[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fyrhjusinställning är gjord.
Kan det vara att man slitit hjulen snett innan?
När man sedan gör en inställning så kanske framvagnen står rakt men däcken är snedslitna?
Men grejen är att bilen gått spikrakt förut, och den är ju faktiskt så gott som ny!
[right][snapback]320771[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Du kör inte-som 99% av alla kunder som klagar att den drar åt höger-på en väg somlutar åt höger...prova på en jämn parkering eller dyl som är hel rak tex.men som sagt den kommer ju inte rätta till sig så ge dom en smäll på käften så dom rättar till det <!--emo&;)--><!--endemo-->

[Robz]

Prova skifta hjulen fram o bak om du tror att det är slitningen på däcken som gör att den drar åt höger... sen har jag hört att en bil SKA tydligen dra l i t e åt höger, ifall föraren t.ex somnar, så han hamnar i diket istället för att frontalkrocka...

Nu måste du lägga upp en bild på bilen och dina grymt snygga fälgar + sänkning, man håller ju på att bralla på sig ju ! <!--emo&:wohow:--><!--endemo-->

[moorflax]

Min bil med sänkningssatsen monterad...

[Hondaholic]

Ååå va fin.. <!--emo&:)--><!--endemo-->

[Robz]

Snyggt som fan!! Är det med H&R-fjädrarna?

[Robz]

Det va inget...sorry.



Citat-

Med facit i hand så skulle jag tagit den H&R-satsen som sänkte lite mer.

[moorflax]

<!--QuoteBegin-Robz+16 Sep 2006, 20:23:58--><div class='quotetop'>QUOTE(Robz @ 16 Sep 2006, 20:23:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det va inget...sorry.



Citat-

Med facit i hand så skulle jag tagit den H&R-satsen som sänkte lite mer.
[right][snapback]328683[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag håller med, jag borde tagit den som sänkte 35 mm...
Satsen jag köpte sänkte 25 mm och en centimeter hade väl inte gjort så stor skillnad på komforten.
Så med facit i hand skulle jag tagit den andra...
Men det blev rätt ok ändå...

[moorflax]

Hade ju problem med att bilen drog till höger som jag nämnde.
Bestämde tid idag med Cad Autogarage som satte dit fjädrarna.
Måste ju säga att de var trevligare när jag betalade än nu när jag kommer och klagar. <!--emo&;)--><!--endemo-->
En märklig sak är att bromsarna bli varma på höger sida, det kan väl göra att bilen drar åt det hållet??
Det skiljde 10 grader mellan höger och vänster bromsskiva
De tog isär bromsarna och kollade att ingenting kärvade eller satt fast. Och det gjorde det ju inte.
Så nu är ju frågan: Varför blir bromsarna varma på ena sidan (både fram och bak faktiskt) och är det därför den drar åt det hållet??
Fick inga vettiga svar från Cad Autogarage så nu kanske ni kan hjläpa istället?
Känns väl inte som att detta inte har att göra med fyrhjulsinställningen iaf?

Kan det vara huvudbromscylindern? I så fall är det ju ett garantijobb för Honda...

[Andreas79]

sjuuukt snygg svart bil du har o fint ihop med fälgarna o sänkningen <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

den civicmodellen passar verkligen i svart <!--emo&:wub:--><!--endemo-->

[micke_011]

den är riktigt snygg, det blir lätt full poäng för god smak!

[moorflax]

Man tackar!
Jag är riktigt nöjd med utseendet och bilen väcker faktiskt en del uppmärksamhet.
De enda som iofs kommenterar är killar i 8-14 årsåldern som cyklar förbi och skriker:

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Ööh... Shyssta fälgar!</span>

eller:

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Ööh... Frääään bil</span>