Hjulinställning...
Tjena..
Sänkte bilen, H&R fjädrar, satte på 17" slipstream med 215x45 RE050.
Gjorde sedan en hjulinställning, 0.6 camber fram circus 2 bak och toe out 1 bak och 1 in fram.
Har en CTR så cambern gick inte att få så mkt bättre. Va inte riktigt jämn bak, men jag tippar på att toen gör bilen nervös...
Ni som kör CTR, innan hjulinställningen så upplevde jag den stabil, kanske att den fungerar bättre på bana nu men inte f*n ska den bli jobbigt nervös över 140?
Satt ju på detta forum, och på CivicTypeR owners forum innann jag bestämde mig för inställningarna, så är jag bara en grön nöt eller vad?
Har tänkt att åka till gelleråsen men när man kommer över 140 så...inte stabilt.
Är det jag som är ovan med denna typen av inställning eller vad?
/tjalve
Sänkte bilen, H&R fjädrar, satte på 17" slipstream med 215x45 RE050.
Gjorde sedan en hjulinställning, 0.6 camber fram circus 2 bak och toe out 1 bak och 1 in fram.
Har en CTR så cambern gick inte att få så mkt bättre. Va inte riktigt jämn bak, men jag tippar på att toen gör bilen nervös...
Ni som kör CTR, innan hjulinställningen så upplevde jag den stabil, kanske att den fungerar bättre på bana nu men inte f*n ska den bli jobbigt nervös över 140?
Satt ju på detta forum, och på CivicTypeR owners forum innann jag bestämde mig för inställningarna, så är jag bara en grön nöt eller vad?
Har tänkt att åka till gelleråsen men när man kommer över 140 så...inte stabilt.
Är det jag som är ovan med denna typen av inställning eller vad?
/tjalve
<span style='font-family:Arial'>Tobias Johansson</span>
-
oskar
- Inlägg: 2837
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 132 times
- Been thanked: 52 times
Jag brukar köra T-out fram och T-in bak på mion bil.
Kan tänka mig att T-out bak gör bilen lite annorlunda.
Sök vi har en tråd om hjulinställningar på Bankörning/racing tror jag, kanske får fram något där om inte annat.
mvh oskar
Kan tänka mig att T-out bak gör bilen lite annorlunda.
Sök vi har en tråd om hjulinställningar på Bankörning/racing tror jag, kanske får fram något där om inte annat.
mvh oskar
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 36 times
- Kontakt:
Toe out bak gör bilen nervös är min erfarenhet.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
ja uch. lite toe in bak kör jag med, annars brukar dom bli lite farliga i farter...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Ok, fel från mig.
Toe out fram och toe in bak ska det vara, va ju iaf det jag bad om på firman...
Verkar som jag lyckats få toe ut bak då.
Känns som att det får bli ett nytt besök, kolla upp hur det ligger till.
Tackar för hjälpen, vet jag hur det ligger till.
/tjalve
Toe out fram och toe in bak ska det vara, va ju iaf det jag bad om på firman...
Verkar som jag lyckats få toe ut bak då.
Känns som att det får bli ett nytt besök, kolla upp hur det ligger till.
Tackar för hjälpen, vet jag hur det ligger till.
/tjalve
<span style='font-family:Arial'>Tobias Johansson</span>
-
Mooseman
- Inlägg: 812
- Blev medlem: 9 mars 2006, 19:13
- Bil: Civic K20
- Namn: Erik Petersson
- Ort: Kalmar
Jag åker -1,6 grader camber runt om, 1mm toe out fram och 1.4 mm toe out bak. Visst är bilen lite nervös när man kör inspirerat. Men jag kallar det inte nervös, jag kallar det "svängvillig" <!--emo&:wub:-->
<!--endemo-->
Jag har inte upplevt alls det beteende som du beskriver i hög fart. Den bryter inte ens ut i bakänden vid hård inbromsning (typ bankörning).
Låter som att något blivit fel på din hjulinställning.
Dock så påverkar nog toe out i fram mer än i bak på hur nervös bilen är. Om man använder Audi eller volvo som referensram för hur snällt en bil skall bete sig på vära taskiga vägar med nernötta fåror i så kommer en CTR med toue out fram kännas toknervös och dra åt alla möjliga håll, även på motorväg.
Hoppas det hjälpte lite.
<!--endemo--> Jag har inte upplevt alls det beteende som du beskriver i hög fart. Den bryter inte ens ut i bakänden vid hård inbromsning (typ bankörning).
Låter som att något blivit fel på din hjulinställning.
Dock så påverkar nog toe out i fram mer än i bak på hur nervös bilen är. Om man använder Audi eller volvo som referensram för hur snällt en bil skall bete sig på vära taskiga vägar med nernötta fåror i så kommer en CTR med toue out fram kännas toknervös och dra åt alla möjliga håll, även på motorväg.
Hoppas det hjälpte lite.
Team Kalmar
