Vänta några veckor innan du tvättar den, och skippa högtrycken ytterligare några veckor. Färgen är extra känslig i början innan den hårdnat helt, och det tar längre tid på vintern än på sommaren. Fast om du är försiktig med högtrycken och kör på längre avstånd är det ju ingen fara.
ska jag vara helt ärlig tror jag redan verkstaden har tvättat din bil så om du handtvättar den och skippar högtrycken så är det lugnt..däremot skulle jag vaxa bilen om några veckor för att skydda din nya lack..för det har garanterat inte verkstaden gjort om du inte begärt det vill säga.
Jonaz Carlson, Göteborg
Civic Vti-93 "CARBON KNIGHT"
bygger Kolfibervinyl.se showbil och driver nya forumet stance.forum24.se
Jag skulle säga tvärt om mot vad alla skriver, spola endast av den, ingen kallavfettning, alkalisk avfettning är helt ok om den inte får ligga mer än någon minut.
Svampen kommer att repa den extremt mjuka lacken, speciellt om du inte spolar av den innan!
Vaxa inte lacken förrens 1-3 månader efter omlack (beroende på temp, lack osv.)
Vax skyddar fö. inte lacken mer än någon månad, lackförsegling däremot sitter i regel upp till ett år om det är vettiga grejer.
MVH Oliwer
/Oliwer Pesonen Garant Treborn
Del Sol Projektbil.
Yamaha XJ 550 82 café
finns det för övrigt NÅGON som tvättar sin bil UTAN att först spola av all löst sittande skit???
Givetvis avfettar man ALLTID inna man spolar...sedan tvättar man..
det står ju i inledningen av "BILTVÄTT FOR DUMMIES"
(ELLER ÄR DET BARA JAG SOM HAR DEN BOKEN ..KANSKE...)
Jonaz Carlson, Göteborg
Civic Vti-93 "CARBON KNIGHT"
bygger Kolfibervinyl.se showbil och driver nya forumet stance.forum24.se
Ja du skrev väl rätt då och ja det finns folk som inte spolar av sin bil ordentligt innan dom svampar eller som inte använder högtryck ( blir bilen ren när det regnar på den?), och som inte spolar nerifrån och upp och som inte svampar uppifrån och ner och som gnuggar på lacken och som tvättar fälgar med samma svamp som de har på lacken och som inte tvättar falser och som inte blöter ner svampen tillräckligt ofta.... Oj mycket som man inte ska göra..... Enklaste sättet att tvätta= köp en ljus bil, då kan du tvätta hur som helst, lacken ser ändå inte speciellt repig eller matt ut:)
Kände för att vara lite bitter, inget illa menat mot någon!
/Oliwer Pesonen Garant Treborn
Del Sol Projektbil.
Yamaha XJ 550 82 café
Å efter 6 år och 13500 mil så ser lacken inget vidare ut ändå vid närmare kontroll trots att man gör rätt.
Salthelvetet och E4 i rusningstrafik slipar ganska friskt.
Är bilen ljus? Eller är den mörk, typ röd, blå eller svart?
Ljus bil ser man knappt tvättrepor på, mörka syns det väldigt tydligt på.
Min Milano röda ep3 har 14*** mil på nacken och blänker som en dröm. Men hondas lacker är pissmjuka och kräver en lättare polering med dubbeltrissa 2 gånger om året (om det inte är grova repor, då behövs det poleras med enkeltrissa).
/Oliwer Pesonen Garant Treborn
Del Sol Projektbil.
Yamaha XJ 550 82 café
Den är silver, så håller sig riktigt fin. (speciellt efter omlackering)
Jo precis men måste nog vänta några veckor till innan jag hoppar på vaxning/polering.
Men tvättningen verkar som om man vågar sig på till helgen.... (inte för att den är ren så länge i det här landet) men endå!
/ Kim Gustafsson
-Ford Focus RS - 2010
- Subaru Wrx - 2003
- Honda civic type r 2004
Tvätta på du, spolar du av ordentligt innan du svampar
så är det inga problem.
Polering behöver du inte bry dig om om det är nylackat, det är ju förhoppningsvis inga repor på bilen redan;) Rekomenderar en lackförsegling före en vaxning, då behöver du inte behand la oftare än 1-2 gånger per år.
Vart bor du någonstans? Kan ju göra en riktig lackbehandling åt dig (på firma, "helgjobb") om du är i sthlm området.
/Oliwer Pesonen Garant Treborn
Del Sol Projektbil.
Yamaha XJ 550 82 café