Lustgasfråga

ENBART för motorrelaterade topics
Bagarn
Inlägg: 20
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:41
Ort: London, UK

Jag har sökt på forumet och jag antar att frågan är besvarad på det gamla forumet, men jag har ingen aning om hur och om man kan komma åt det så jag slänger ut det här istället:

Vad är det för skillnad mellan ett vått och ett torrt lustgassystem?

Är det viktigt vilket märke man väljer eller är det samma grejjer? De ligger ju i lite olika prisklasser, speciellt om man tittar på kit från USA, det är väl NOS, NX och zEx som är de stora?
[i]<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]Happiness is not around the corner,

It is the corner.[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i]

Magnus Bergström

Suzuki sv650s - Svarta faran
-------------------------------
Mazda MX-5 - [b]FR Fun![/b] *retired*
Prelude -93 *Såld*
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

Vått då blandas gasen med soppa= bättre driftsäkerhet
Torrt då är det bara gas.
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

Precis som mats säger så är det att bränsle blandas med lustgasen och ger bättre driftsäkerhet eftersom det förhindrar spikningar.
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

som sagts ja..

kör du ett tort system måste du på något annat sätt tillföra soppa när gasen används

ska du ladda typ 50-75-100 hästar så är ett blött system enklare att montera.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Larsen
Inlägg: 211
Blev medlem: 25 juli 2004, 20:52
Ort: Skurup/Malmö

Jag har också tänkt ett tag på detta... Så jag undrar också angående de olika systemen ifrån zex o nx........ Vilket e bäst eller det e samma skit??
Martin Larsen
Honda crx g2 evighets projekt
Honda crx vt sommar leksak
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

NOS och NX är de som har störst namn än så länge iaf. men jag tror inte att det är någon större skillnad igentligen. mer än priset.
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Magyar
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:25
Ort: gbg-sthlm

Jag fick just idag förklarat vad lustgas egentligen är, så nu är jag lite sugen på det ev. Vad kostar det att ladda tuberna och hur länge räcker det räknat i antal accelerationer. Någon som har lustgas och kan svara tack! Ett system kostar väl ca 10k om jag inte har helt fel uppfattning? Och hur många hästar kan man ladda utan att behöva riskera bilen/motorn med sina originaldelar?
<a href='index.php?showtopic=40314'><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->4-hjuling, bandpasslåda, styrväxel, AC, GSM-larm SÄLJES<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Magyar+6 Aug 2004, 21:22:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 6 Aug 2004, 21:22:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag fick just idag förklarat vad lustgas egentligen är, så nu är jag lite sugen på det ev. Vad kostar det att ladda tuberna och hur länge räcker det räknat i antal accelerationer. Någon som har lustgas och kan svara tack! Ett system kostar väl ca 10k om jag inte har helt fel uppfattning? Och hur många hästar kan man ladda utan att behöva riskera bilen/motorn med sina originaldelar?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Beräkningen är väl att in flaska lustgas räcker i 2min om man laddar 100Hk, då jag kör så ger jag gas kanske 5-10 sek per 402m det blir ca: 12-15 accelerationer.
Dock så laddar jag bara 75Hk så det varar ju aningen längre. Man kan troligtvis ladda mer men jag vågar inte. Speedworks tar 220kr för lustgas påfyllning.

Det är ju en delsol jag har med så har du fler frågor om Lustgas på delsol så kan du PMa mig.
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

<!--QuoteBegin-Ricce+7 Aug 2004, 09:54:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Ricce 4 7 Aug 2004, 09:54:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Magyar+6 Aug 2004, 21:22:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 6 Aug 2004, 21:22:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Jag fick just idag förklarat vad lustgas egentligen är, så nu är jag lite sugen på det ev. Vad kostar det att ladda tuberna och hur länge räcker det räknat i antal accelerationer. Någon som har lustgas och kan svara tack! Ett system kostar väl ca 10k om jag inte har helt fel uppfattning? Och hur många hästar kan man ladda utan att behöva riskera bilen/motorn med sina originaldelar?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Beräkningen är väl att in flaska lustgas räcker i 2min om man laddar 100Hk, då jag kör så ger jag gas kanske 5-10 sek per 402m det blir ca: 12-15 accelerationer.
Dock så laddar jag bara 75Hk så det varar ju aningen längre. Man kan troligtvis ladda mer men jag vågar inte. Speedworks tar 220kr för lustgas påfyllning.

Det är ju en delsol jag har med så har du fler frågor om Lustgas på delsol så kan du PMa mig. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Visst menar du 220kr/kg??
Jag laddar 50hk gas + 0.7bar med kompressor och det enda jag gjort är bytt topp packning.
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Mats+7 Aug 2004, 23:10:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Mats 4 7 Aug 2004, 23:10:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Ricce+7 Aug 2004, 09:54:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Ricce 4 7 Aug 2004, 09:54:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Magyar+6 Aug 2004, 21:22:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 6 Aug 2004, 21:22:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Jag fick just idag förklarat vad lustgas egentligen är, så nu är jag lite sugen på det ev. Vad kostar det att ladda tuberna och hur länge räcker det räknat i antal accelerationer. Någon som har lustgas och kan svara tack! Ett system kostar väl ca 10k om jag inte har helt fel uppfattning? Och hur många hästar kan man ladda utan att behöva riskera bilen/motorn med sina originaldelar?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Beräkningen är väl att in flaska lustgas räcker i 2min om man laddar 100Hk, då jag kör så ger jag gas kanske 5-10 sek per 402m det blir ca: 12-15 accelerationer.
Dock så laddar jag bara 75Hk så det varar ju aningen längre. Man kan troligtvis ladda mer men jag vågar inte. Speedworks tar 220kr för lustgas påfyllning.

Det är ju en delsol jag har med så har du fler frågor om Lustgas på delsol så kan du PMa mig. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Visst menar du 220kr/kg??
Jag laddar 50hk gas + 0.7bar med kompressor och det enda jag gjort är bytt topp packning. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag vet faktiskt inte. Det står ju bara 220kr på deras hemsida...men jag skulle ju faktiskt misstänka /kilo
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

Det är 220kr/kg
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
Larsen
Inlägg: 211
Blev medlem: 25 juli 2004, 20:52
Ort: Skurup/Malmö

Hur många kg skall där vara i en flaska då?
Martin Larsen
Honda crx g2 evighets projekt
Honda crx vt sommar leksak
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

Ungefär 5kg går det i.
Brukar kosta runt 1000 spänn att fylla tuben.
Alltså en standard tub, sån man får med kitet.
Senast redigerad av Mats den 8 augusti 2004, 13:14, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
bakos
Inlägg: 71
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Bil: Honda Prelude 2.3 -92 4ws
Namn: David Bakos
Ort: Ljungby

när / hur ska man ta lustgas? ska man hålla inne knappen hela tiden eller ska man släppa mellan växlar eller ska man bara trycka till ibland?
och vart sätter man det. i insuget eller bara i insugningsröret?
kan man ta lusgas tillexempel om man vill tuffa till sig på gatorna eller ska man bara använda det när man vill köra riktigt fort?
Prelude -92 4ws svart
Prelude -92 röd
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

Om du köper ett NX så är det en fullgaskontakt som gör att gasen går i när du trycker fullgas, vet inte hur det är med andra märken då jag bara använt NX.
Du sätter fast nozzeln i röret innan spjällhuset.
Alltså om du bara ska ha det för att tuffa till dig på stan rekomenderar jag dan mobility dom har säkert grejer som passar.
Jag använder det bara när jag kör på strippen, finns ingen anledning att använda det på gatan.
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

Mats: använder du enbart fullgaskontakt? eller har du fler steg som måste aktiveras? jag kör med fullgas kontakt, aktiverings switch och knappar i ratten.
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
Magyar
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:25
Ort: gbg-sthlm

Så det kostar ca 1000:- och man kan endast köra cirka 15 ggr 0-402m. Det blir nog inget för mig med tanke på som Mats säger. Ganska dyrt om man bara ska köra mellan rödljusen. hehe
<a href='index.php?showtopic=40314'><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->4-hjuling, bandpasslåda, styrväxel, AC, GSM-larm SÄLJES<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

Först slår jag på en knapp sen händer det ju inget så länge jag inte trycker full gas.
Har du gas?
Jag har kört ca 15st 402m repor och det finns gas kvar, vet dock inte hur mycket.
Jag är fortfarande rookie på gas, då jag bara har använt mig av det den här säsongen.
Senast redigerad av Mats den 8 augusti 2004, 22:27, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
Ricce
Inlägg: 135
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:56
Ort: Åkersberga
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Mats+8 Aug 2004, 21:26:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Mats 4 8 Aug 2004, 21:26:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Först slår jag på en knapp sen händer det ju inget så länge jag inte trycker full gas.
Har du gas?
Jag har kört ca 15st 402m repor och det finns gas kvar, vet dock inte hur mycket.
Jag är fortfarande rookie på gas, då jag bara har använt mig av det den här säsongen.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jepps jag har gas, jag slår först på en switch sedan måste jag ha full gas och sedan trycka på knapparna i ratten. har kopplat alla brytarna i serie för att undvika missöda så mycket som möjligt.
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga

Rickard Johansson
bakos
Inlägg: 71
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Bil: Honda Prelude 2.3 -92 4ws
Namn: David Bakos
Ort: Ljungby

ok. är det svårt att montera själv?
Prelude -92 4ws svart
Prelude -92 röd
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

Inte så länge du följer beskrivningen.
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
jono
Inlägg: 1
Blev medlem: 1 augusti 2004, 22:32
Ort: Örebro

<!--QuoteBegin-Mats+8 Aug 2004, 20:17:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Mats 4 8 Aug 2004, 20:17:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du köper ett NX så är det en fullgaskontakt som gör att gasen går i när du trycker fullgas, vet inte hur det är med andra märken då jag bara använt NX.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hej, NX har en magnetkontakt som man monterar på spjället så att kretsen sluts vid fullgas, ZEX använder sig av TPS-signal från/till databoxen (TPS = GasSpjällsLäge typ...). NOS och Venom har jag ännu inte monterat, NX är dock det givna valet till hondor, finns allt och lite till om man vill utveckla sitt system, titta bara i Mias CRX ;-) Sen har man Mattias och Mia (Streecar - NX agentur i Sverige) som support!

Vi är åf för NX och monterar i Örebro, påfyllning via rod-klubben i Örebro kostar c:a 170 kr/kg (du måste dock vara medlem för att få fylla men det är några hundringar det rör sig om), de har påfyllnadstub igång mellan maj och slutet av september.
_______________________
[b]Johan Nordlund[/b]
Honda CRV 2,2iCDTi -06
bakos
Inlägg: 71
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Bil: Honda Prelude 2.3 -92 4ws
Namn: David Bakos
Ort: Ljungby

en purge ventil. när man skickar ut gasen märker den av själv när det kommer fram gas i vätskeform eller märker man det själv på någe sätt?
Prelude -92 4ws svart
Prelude -92 röd
Mats
Inlägg: 85
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:59
Ort: Örnsköldsvik

Fattar inte riktigt, men purgen har en egen knapp.
<span style='color:red'>[b]Mats Strandberg[/b]</span>
<span style='color:red'>Örnsköldsvik</span>
<span style='color:red'>[b]Medlem #451[/b]</span>
<span style='color:red'>Honda CRX -88 med kompressor och gas</span>
bakos
Inlägg: 71
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Bil: Honda Prelude 2.3 -92 4ws
Namn: David Bakos
Ort: Ljungby

kanske rätt otydligt där ja.

citat från streetcars lustgas FAQ

"En purge-ventil är en värdefull detalj för maximala hästkrafter. Med hjälp av purge-ventilen så kan du bli av med all lustgas i gas-form i matningsslangen från tuben. Det är lustgas i vätske-form man vill ha vid solenoiden för att kunna få max respons direkt vid knapptryckning."


att det finns en knapp vet jag. men kör man bara ut gasen som ligger i slangarna genom att trycka på knappen, eller kommer det ut gas från tuben oxå?

hoppas att ni förstår vad jag menar
Senast redigerad av bakos den 12 augusti 2004, 08:59, redigerad totalt 1 gånger.
Prelude -92 4ws svart
Prelude -92 röd
frontside
Inlägg: 13
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:08
Ort: Sthlm
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Mats+8 Aug 2004, 12:14:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Mats 4 8 Aug 2004, 12:14:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ungefär 5kg går det i.
Brukar kosta runt 1000 spänn att fylla tuben.
Alltså en standard tub, sån man får med kitet.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Man kan fylla tuben på aga så blir det billigare vet inte exakt vad det kostar men det är betydligt billigare än 1000:- [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<span style='color:red'><span style='font-size:10pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>Jonas Westerberg STHLM</span></span></span>
<span style='color:red'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>EVO IX -06
Austin Mini -70</span></span></span>

<span style='color:gray'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'><a href='http://www.zatzy.com' target='_blank'>zatzy.com</a>

HPC#1239</span></span>
SpeedWorks
Inlägg: 14
Blev medlem: 26 juli 2004, 00:08
Ort: Sthlm
Kontakt:

<!--QuoteBegin-frontside+13 Aug 2004, 11:04:47--><div class='quotetop'>QUOTE(frontside 4 13 Aug 2004, 11:04:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Mats+8 Aug 2004, 12:14:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Mats 4 8 Aug 2004, 12:14:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ungefär 5kg går det i.
Brukar kosta runt 1000 spänn att fylla tuben.
Alltså en standard tub, sån man får med kitet.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Man kan fylla tuben på aga så blir det billigare vet inte exakt vad det kostar men det är betydligt billigare än 1000:- [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hej!

Aga fyller ej från flaska till flaska. De får inte göra det enligt lag (eller om det är deras policy). Fast det är klart, känner man nån där så kan man säkert få sin flaska fylld.

MVH,

Klaus
Speedworks
--------------------------------
KLAUS-PETER BEIERSDORF
SpeedWorks Sthlm AB
Skriv svar