Ska bli kul & se vad Ams svarar...
<a href="http://www.automotorsport.se/phpBB2/viewtopic.php?t=686" target="_blank">http://www.automotorsport.se/phpBB2/vie ... p?t=686</a>
Antonio Pozzi
Muhahahahah...kungligt inlägg mannen... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
-
Anonymous
najs!
Jag undrar vilken respons det där kommer att generera... hahaha
Jag undrar vilken respons det där kommer att generera... hahaha
Haha, så sant så! håller med totalt.
Vi får se vad dom svarar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
Vi får se vad dom svarar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
[b]Edvin "Eddy" Eminovic [/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]Civic VT '90[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]Civic VT '90[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Är ju inte för intet man har sattit in en kompressormatad CTR-motor i Atom:en som de visade på motorjournalen igår [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] JÄVLAR vilket drag det verkar vara i den bilen!
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Håller verkligen med. Sen när ska en GTIbil vara en komfortbil??
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Pablo Munoz<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->EG6<!--colorc--></span><!--/colorc--> Turbo *såld*
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->EG6<!--colorc--></span><!--/colorc--> Turbo *såld*
Ville bara lägga in en snabb liten sak du kunde skrivit.
Sen så SKA inte GTi bilarna ha hjälp med en turbo för att kunna röra på dig. Det var det hela som var meningen med GTi. Nu tycker jag det har VW och Opel har typ förstört hela saken med GTi genom att sätta in flåsturbo för att ha chans att vara med i GTi gänget fortfarande.
Blää säger jag.
Sen så SKA inte GTi bilarna ha hjälp med en turbo för att kunna röra på dig. Det var det hela som var meningen med GTi. Nu tycker jag det har VW och Opel har typ förstört hela saken med GTi genom att sätta in flåsturbo för att ha chans att vara med i GTi gänget fortfarande.
Blää säger jag.
Senast redigerad av stiivN den 22 mars 2005, 12:12, redigerad totalt 1 gånger.
Stefan Karlsson
Riktigt bra skrivet Antonio! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Ska bli kul att se vad som händer i den tråden.
Stiivn> Jag tycker inte att turbo förstör GTI-känslan.
Är bilen bara fokuserad på aktiv körning så skiter jag i om
det sitter turbo i den. Lite dumpljud och brutalt vrid kan faktiskt
förhöja nöjet att köra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Ska bli kul att se vad som händer i den tråden.
Stiivn> Jag tycker inte att turbo förstör GTI-känslan.
Är bilen bara fokuserad på aktiv körning så skiter jag i om
det sitter turbo i den. Lite dumpljud och brutalt vrid kan faktiskt
förhöja nöjet att köra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
-
Anders Lundgren
- Inlägg: 82
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:09
- Kontakt:
Det är tyvärr inte första gången!
AMS skrev ju även ner S2000 jämfört med Z4 för att den inte hade lika bra komfort.
En roadster (cabbe) som brukas i Sverige (läs: dåligt väder) anser AMS tydligen har komfort som tyngsta bedömningspunkt.
AMS skrev ju även ner S2000 jämfört med Z4 för att den inte hade lika bra komfort.
En roadster (cabbe) som brukas i Sverige (läs: dåligt väder) anser AMS tydligen har komfort som tyngsta bedömningspunkt.
Assumption is the mother of all fuck-ups!
Anders Lundgren
Medlem #049
<a href='http://www.welavracing.com' target='_blank'>www.welavracing.com</a>
Anders Lundgren
Medlem #049
<a href='http://www.welavracing.com' target='_blank'>www.welavracing.com</a>
<!--QuoteBegin-Jontis+22 Mar 2005, 12:26:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 22 Mar 2005, 12:26:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Riktigt bra skrivet Antonio! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Ska bli kul att se vad som händer i den tråden.
Stiivn> Jag tycker inte att turbo förstör GTI-känslan.
Är bilen bara fokuserad på aktiv körning så skiter jag i om
det sitter turbo i den. Lite dumpljud och brutalt vrid kan faktiskt
förhöja nöjet att köra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=116012"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tycker inte jag heller men då ska bilarna hålla sig till GTi priserna. Tyvärr stiger dom bara mer å mer. De med turbomatade GTier ligger ju högst i pris. Snart får man en bättre några lappar mer.
GTi skulle ju vara en bra billig sport bil som inte skulle kosta skjortan. Nu närmar sig bilarna 300k gränsen och det är verkligen förmycket för en GTi.
Ska bli kul att se vad som händer i den tråden.
Stiivn> Jag tycker inte att turbo förstör GTI-känslan.
Är bilen bara fokuserad på aktiv körning så skiter jag i om
det sitter turbo i den. Lite dumpljud och brutalt vrid kan faktiskt
förhöja nöjet att köra. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=116012"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tycker inte jag heller men då ska bilarna hålla sig till GTi priserna. Tyvärr stiger dom bara mer å mer. De med turbomatade GTier ligger ju högst i pris. Snart får man en bättre några lappar mer.
GTi skulle ju vara en bra billig sport bil som inte skulle kosta skjortan. Nu närmar sig bilarna 300k gränsen och det är verkligen förmycket för en GTi.
Stefan Karlsson
-
Anonymous
antiklimax!
medhåll istället för mothugg.. faan jag som såg fram emot komplett hjärndött argumenterande att 1600kilo skulle ses som en "hot hatch".
medhåll istället för mothugg.. faan jag som såg fram emot komplett hjärndött argumenterande att 1600kilo skulle ses som en "hot hatch".
-
LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
ett välldigt bra inlägg..
håller med på alla punkter du skrivit men vad man förståt av motorpressen så är de den som mutarbäst som vinner..
men men..
ps: gillar killens signatur [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] "gillar musik o bilar, om det svänger förståSSS..."
håller med på alla punkter du skrivit men vad man förståt av motorpressen så är de den som mutarbäst som vinner..
men men..
ps: gillar killens signatur [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] "gillar musik o bilar, om det svänger förståSSS..."
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
<!--QuoteBegin-NeMoo+22 Mar 2005, 19:21:24--><div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo 4 22 Mar 2005, 19:21:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->antiklimax!
medhåll istället för mothugg.. faan jag som såg fram emot komplett hjärndött argumenterande att 1600kilo skulle ses som en "hot hatch".
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=116175"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tro mig det kommer.
Om du vill roa dig så läs under rubriken Tyska märken. Finns en Topic som heter Focus ST170 som jag härjat i.
medhåll istället för mothugg.. faan jag som såg fram emot komplett hjärndött argumenterande att 1600kilo skulle ses som en "hot hatch".
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=116175"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tro mig det kommer.
Om du vill roa dig så läs under rubriken Tyska märken. Finns en Topic som heter Focus ST170 som jag härjat i.
Antonio Pozzi
Well... Europeiska Fordar har ju inget gemensamt med Amerikanska (utom möjligtvis någon enstaka modell) så det kanske är ganska naturligt att att peka ut var de tillverkas just i detta fallet för att skilja agnarna från vetet s.a.s
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
-
Jay-c
- Inlägg: 263
- Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
- Bil: Civic EJ9 -96
- Namn: Johannes Carlsson
- Ort: Göteborg
håller med dig Antonio
tycker dock att det inte gör nåt om en gti har turbo...
hela grejen med en gti är ju att det skall vara en racebil från fabriken! även i motorn! de viktiga är att bilen känns trimmad och att den utnyttjar hela sin potensial!
tycker dock att det inte gör nåt om en gti har turbo...
hela grejen med en gti är ju att det skall vara en racebil från fabriken! även i motorn! de viktiga är att bilen känns trimmad och att den utnyttjar hela sin potensial!
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Läste FyndBörsen (eller vad den heter). Där hade de testat de vanligaste GTi:n. CTR, 206GTi, 147GTA, ClioSport, CooperS... Jag tror att automotorsport ligger bakom den artikeln också. Jag tycker att det var en rättvis bedömning. Det stod bara att om man ska ha den ultimata körmaskinen så är det CTR som gäller. Fast de gemförde iofs inte dem mot varandra. Då hade säkert CTR förlorat på något så löjligt som komforten. hehe
<a href='index.php?showtopic=40314'><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->4-hjuling, bandpasslåda, styrväxel, AC, GSM-larm SÄLJES<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
'nuff said!
Mikael Pira
CTR -03 *såld*
CTR -04 <-- Till salu.
HPC #1072
<span style='color:purple'>http://www.oncelosthorizon.com/</span>
<span style='color:blue'>http://www.heedonline.com/</span>
CTR -03 *såld*
CTR -04 <-- Till salu.
HPC #1072
<span style='color:purple'>http://www.oncelosthorizon.com/</span>
<span style='color:blue'>http://www.heedonline.com/</span>
