effekt med olika filter till CTR
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
Flytta tråden dit den hör hemma.. jag kunde inte bestämma mig.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<a href="http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=56" target="_blank">http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=56</a>
<a href="http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=56" target="_blank">http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=56</a>
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
handlade om nått som hadde med pippilångstrump om jag fattade det lätt, nått om fiskmåsar hmm
Nån som är bättre än mig som har lust att säga vilket dom kom fram till va bäst? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Nån som är bättre än mig som har lust att säga vilket dom kom fram till va bäst? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Gain förstår man ju...
Saknades ju siffror på Iceboxen, men GruppeM och CAI verkar som vanligt vara vinnarna ca 10hk på båda. GruppeM-designen är riktigt vettig iom att luften trycks ner av fartvinden samt att flödet inte behöver ändras (vända) innan det når trottelhuset, men man borde dra ner en hel del skit till filtret.
Saknades ju siffror på Iceboxen, men GruppeM och CAI verkar som vanligt vara vinnarna ca 10hk på båda. GruppeM-designen är riktigt vettig iom att luften trycks ner av fartvinden samt att flödet inte behöver ändras (vända) innan det når trottelhuset, men man borde dra ner en hel del skit till filtret.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Ja Gruppe M verkar va fin lösning. Men man får väl göra rent det lite oftare då det gärna samlas löv o skit vid intaget.
Nån som vet var man får tag på Gruppe M boxen?
Nån som vet var man får tag på Gruppe M boxen?
Fredrik Jansson
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
<!--QuoteBegin-Fredda+12 Feb 2006, 10:15:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Fredda @ 12 Feb 2006, 10:15:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja Gruppe M verkar va fin lösning. Men man får väl göra rent det lite oftare då det gärna samlas löv o skit vid intaget.
Nån som vet var man får tag på Gruppe M boxen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242970"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tror inte det är helt enkelt att montera Gruppe M på våra vänsterstyrda bilar. Scoopet krockar med vindrutetorkarens infästning.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Nån som vet var man får tag på Gruppe M boxen?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=242970"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag tror inte det är helt enkelt att montera Gruppe M på våra vänsterstyrda bilar. Scoopet krockar med vindrutetorkarens infästning.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->R32<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro--> - tills vidare<!--colorc--></span><!--/colorc-->
www.toloweb.se
www.toloweb.se
Alltid är det nåt...
Ja kollar man lite noggrannare så ser man att vindrutetorkarna sitter på "fel" sida:(
Men en vettig variant var det iaf.
Ja kollar man lite noggrannare så ser man att vindrutetorkarna sitter på "fel" sida:(
Men en vettig variant var det iaf.
Fredrik Jansson
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
-
micke240sx
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 30 juni 2005, 07:25
Dc tillverkar inga cai vad jag vet....
Mikael Gustafsson
Civic Typ-R v-tech Edt -85 Smäller högst
<a href="http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=25923&page=1" target="_blank">Nissan 240sxse -91</a> (sönderkörd) Vit inte beige. =)
<a href="http://www.brillko.se/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=13" target="_blank">Vw LT45 pimp edition</a>
Volvo 240GL -86 With a touch of Pure JDM typ
Civic Typ-R v-tech Edt -85 Smäller högst
<a href="http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=25923&page=1" target="_blank">Nissan 240sxse -91</a> (sönderkörd) Vit inte beige. =)
<a href="http://www.brillko.se/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=13" target="_blank">Vw LT45 pimp edition</a>
Volvo 240GL -86 With a touch of Pure JDM typ
DC äger väl AEM, correct?
Simon Aunér
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
<!--QuoteBegin-Auner+12 Feb 2006, 17:05:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Auner @ 12 Feb 2006, 17:05:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->DC äger väl AEM, correct?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243114"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
det är väl tvärt om AEM äger DC
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243114"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
det är väl tvärt om AEM äger DC
Daniel "<!--coloro:#00FFFF--><span style="color:#00FFFF"><!--/coloro-->Lillen<!--colorc--></span><!--/colorc-->" Nilsson #985
Skåne-Malmö-Anderslöv
Den är alltid på 0709-11 40 46
<!--coloro:#2E8B57--><span style="color:#2E8B57"><!--/coloro-->Kör: Honda S2000(R2000) snart till salu<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->medlemsregistret@hondaklubben.com<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#00FFFF--><span style="color:#00FFFF"><!--/coloro-->För att bli gammal och erfaren måste man vara ung och galen<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Skåne-Malmö-Anderslöv
Den är alltid på 0709-11 40 46
<!--coloro:#2E8B57--><span style="color:#2E8B57"><!--/coloro-->Kör: Honda S2000(R2000) snart till salu<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->medlemsregistret@hondaklubben.com<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#00FFFF--><span style="color:#00FFFF"><!--/coloro-->För att bli gammal och erfaren måste man vara ung och galen<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-
Clabbe
- Inlägg: 819
- Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
- Bil: RD9
- Namn: Клабе Бюрстром
- Ort: България
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 1 time
Hmm...
vad säger Qvarnischippet om detta? ger ju ingen effekt alls ju... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
vad säger Qvarnischippet om detta? ger ju ingen effekt alls ju... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
Благодаря мутра!
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
Ni såg denna va?
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-acc...injection.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-acc... ... on.mpeg</a>
En äldre BTCC Accord.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-acc...injection.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-acc... ... on.mpeg</a>
En äldre BTCC Accord.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+13 Feb 2006, 14:20:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist @ 13 Feb 2006, 14:20:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ni såg denna va?
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-acc...injection.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-acc... ... on.mpeg</a>
En äldre BTCC Accord.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243434"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Länken funkar inget vidare
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-acc...injection.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-acc... ... on.mpeg</a>
En äldre BTCC Accord.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243434"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Länken funkar inget vidare
Fredrik Jansson
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
Honda Civic 1,5i -00
VW Golf GTI ED35 -12
Honda Civic Tourer 1,6 Dtec -15
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
<!--QuoteBegin-Fredda+13 Feb 2006, 16:34:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Fredda @ 13 Feb 2006, 16:34:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+13 Feb 2006, 14:20:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist @ 13 Feb 2006, 14:20:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ni såg denna va?
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-acc...injection.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-acc... ... on.mpeg</a>
En äldre BTCC Accord.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243434"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Länken funkar inget vidare
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243461"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-accord ... ction.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-accord ... on.mpeg</a>
Så Skulle den vart. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-acc...injection.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-acc... ... on.mpeg</a>
En äldre BTCC Accord.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243434"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Länken funkar inget vidare
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243461"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<a href="http://www.k20a.org/upload/honda-accord ... ction.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-accord ... on.mpeg</a>
Så Skulle den vart. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
- fonzeka
- Inlägg: 3488
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 58 times
<!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+13 Feb 2006, 14:20:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist @ 13 Feb 2006, 14:20:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><a href="http://www.k20a.org/upload/honda-accord ... ction.mpeg" target="_blank">http://www.k20a.org/upload/honda-accord ... on.mpeg</a>
Så Skulle den vart. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243480"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Porr! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
Så Skulle den vart. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243480"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Porr! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
300HK men varvstopp på 8500, begränsningar i kamaxlar (lyft, vinklar) Restriktorer på insugen, mm mm.
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Motorsport va bättre förr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Motorsport va bättre förr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+13 Feb 2006, 17:08:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist @ 13 Feb 2006, 17:08:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->300HK men varvstopp på 8500, begränsningar i kamaxlar (lyft, vinklar) Restriktorer på insugen, mm mm.
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Motorsport va bättre förr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243523"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kul, men jag vill nog att min spis ska hålla för mer än ett kval och ett race!
Jag menar att en sådan motor inte skulle vara så intressant för en privatperson att ha. Man kanske skulle kunna ha den som utgångsmaterial för ombyggnad för att klara 10000 mil utan helrenovering.
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Motorsport va bättre förr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243523"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kul, men jag vill nog att min spis ska hålla för mer än ett kval och ett race!
Jag menar att en sådan motor inte skulle vara så intressant för en privatperson att ha. Man kanske skulle kunna ha den som utgångsmaterial för ombyggnad för att klara 10000 mil utan helrenovering.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
<!--QuoteBegin-Steffo+13 Feb 2006, 18:30:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 13 Feb 2006, 18:30:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+13 Feb 2006, 17:08:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist @ 13 Feb 2006, 17:08:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->300HK men varvstopp på 8500, begränsningar i kamaxlar (lyft, vinklar) Restriktorer på insugen, mm mm.
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Motorsport va bättre förr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243523"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kul, men jag vill nog att min spis ska hålla för mer än ett kval och ett race!
Jag menar att en sådan motor inte skulle vara så intressant för en privatperson att ha. Man kanske skulle kunna ha den som utgångsmaterial för ombyggnad för att klara 10000 mil utan helrenovering.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243532"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tabort restriktorerna på deras maskiner, fria kammar, då skulle dom hålla, inte 10kmil, men säkert länge nog.
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Motorsport va bättre förr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243523"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kul, men jag vill nog att min spis ska hålla för mer än ett kval och ett race!
Jag menar att en sådan motor inte skulle vara så intressant för en privatperson att ha. Man kanske skulle kunna ha den som utgångsmaterial för ombyggnad för att klara 10000 mil utan helrenovering.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=243532"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tabort restriktorerna på deras maskiner, fria kammar, då skulle dom hålla, inte 10kmil, men säkert länge nog.
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
Ursäkta att jag lyfter en gammal tråd men jag skulle vilja ha lite tips på sportluftfilter till CTRen och det ska vara ett inbox.
även tips på svenska återförsäljare.
även tips på svenska återförsäljare.
Ingemar Olsson
Mazda RX-8 -05
Nissan Micra 1,2 -04
Tidigare bilar:
Civic Type-R -04
Traktor S40N 2.4i -04
Traktor S60 2.4T -02
Alfa Romeo 75 2.0TS -89
Traktor S80 2.4i -00
Mazda RX-8 -05
Nissan Micra 1,2 -04
Tidigare bilar:
Civic Type-R -04
Traktor S40N 2.4i -04
Traktor S60 2.4T -02
Alfa Romeo 75 2.0TS -89
Traktor S80 2.4i -00
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 36 times
- Kontakt:
K&N. Finns hos Micro.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
<!--QuoteBegin-M Scotte+6 Jun 2006, 21:17:15--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 6 Jun 2006, 21:17:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->K&N. Finns hos Micro.
[right][snapback]294743[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ok tackar, skillnaden mellan olika märken är gissningsvis försumbara?
Eg. skulle man ju satsat på ett öppet men det är en bruksbil och jag är lat <!--emo&:oops:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oops.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]294743[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ok tackar, skillnaden mellan olika märken är gissningsvis försumbara?
Eg. skulle man ju satsat på ett öppet men det är en bruksbil och jag är lat <!--emo&:oops:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oops.gif[/img]<!--endemo-->
Ingemar Olsson
Mazda RX-8 -05
Nissan Micra 1,2 -04
Tidigare bilar:
Civic Type-R -04
Traktor S40N 2.4i -04
Traktor S60 2.4T -02
Alfa Romeo 75 2.0TS -89
Traktor S80 2.4i -00
Mazda RX-8 -05
Nissan Micra 1,2 -04
Tidigare bilar:
Civic Type-R -04
Traktor S40N 2.4i -04
Traktor S60 2.4T -02
Alfa Romeo 75 2.0TS -89
Traktor S80 2.4i -00
-
christer_carlsson
- Inlägg: 211
- Blev medlem: 20 januari 2005, 01:07
- Bil: Accord Type-S
- Namn: Christer Carlsson
- Ort: göteborg
<!--QuoteBegin-azathoth+6 Jun 2006, 21:13:36--><div class='quotetop'>QUOTE(azathoth @ 6 Jun 2006, 21:13:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ursäkta att jag lyfter en gammal tråd men jag skulle vilja ha lite tips på sportluftfilter till CTRen och det ska vara ett inbox.
även tips på svenska återförsäljare.
[right][snapback]294740[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är ute efter att byta originalfiltret alltså?
Jag köpte ett K&N från dalhems. Det är samma som till CRV:n art nr: E-2429
Det grymt bra kvalite på dessa filter tycker jag, men det kommer förmodligen inte att göra underverk effektmässigt. Det går inte att jämföra med ett cai och filtret som sitter original ser rätt ok ut, nån typ av pappersfilter. Moddar du luftburken samtidigt får du lös nån häst extra, men det hjälper ändå inte mot ett cai.
även tips på svenska återförsäljare.
[right][snapback]294740[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är ute efter att byta originalfiltret alltså?
Jag köpte ett K&N från dalhems. Det är samma som till CRV:n art nr: E-2429
Det grymt bra kvalite på dessa filter tycker jag, men det kommer förmodligen inte att göra underverk effektmässigt. Det går inte att jämföra med ett cai och filtret som sitter original ser rätt ok ut, nån typ av pappersfilter. Moddar du luftburken samtidigt får du lös nån häst extra, men det hjälper ändå inte mot ett cai.
Accord Type-S, <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Graphite grey<!--colorc--></span><!--/colorc-->, Special Edition 2008
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
<!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+13 Feb 2006, 17:07:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist @ 13 Feb 2006, 17:07:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->300HK men varvstopp på 8500, begränsningar i kamaxlar (lyft, vinklar) Restriktorer på insugen, mm mm.
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
Motorsport va bättre förr <!--emo&:wohow:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wohow.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]243523[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Den enda begränsningarna på gammla super touring motorer var varvtalet, allting annat
var fritt.
Och Supertouring kördes inte bara i GB, det kördes i stort sett hela europa till och med i Sverige STCC....
Höjjer du varvstoppet så håller det sämre inte längre.
Dagens reglemente är det du beskrev. Begränsningar på kammar, insug mm.
Trots detta 300hk++ och dom skulle hålla för kval och race.
Man skulle komma över en sån spis, fåtag i en av de sista 96-98´ då de var som roligast. Man hade budget som de mindre F1 stallen, för en serie med Touringbilar som bara gick i GB-land <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
Motorsport va bättre förr <!--emo&:wohow:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wohow.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]243523[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Den enda begränsningarna på gammla super touring motorer var varvtalet, allting annat
var fritt.
Och Supertouring kördes inte bara i GB, det kördes i stort sett hela europa till och med i Sverige STCC....
Höjjer du varvstoppet så håller det sämre inte längre.
Dagens reglemente är det du beskrev. Begränsningar på kammar, insug mm.
Mvh Stefan Söderberg
Utför lackeringsjobb, plåtjobb m.m.
Har F-skattsedel och redovisar moms
0708163541
info@stefansoderberg.com
<a href="http://www.stefansoderberg.com" target="_blank">http://www.stefansoderberg.com</a>
Utför lackeringsjobb, plåtjobb m.m.
Har F-skattsedel och redovisar moms
0708163541
info@stefansoderberg.com
<a href="http://www.stefansoderberg.com" target="_blank">http://www.stefansoderberg.com</a>
<!--QuoteBegin-christer_carlsson+6 Jun 2006, 23:05:26--><div class='quotetop'>QUOTE(christer_carlsson @ 6 Jun 2006, 23:05:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-azathoth+6 Jun 2006, 21:13:36--><div class='quotetop'>QUOTE(azathoth @ 6 Jun 2006, 21:13:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ursäkta att jag lyfter en gammal tråd men jag skulle vilja ha lite tips på sportluftfilter till CTRen och det ska vara ett inbox.
även tips på svenska återförsäljare.
[right][snapback]294740[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är ute efter att byta originalfiltret alltså?
Jag köpte ett K&N från dalhems. Det är samma som till CRV:n art nr: E-2429
Det grymt bra kvalite på dessa filter tycker jag, men det kommer förmodligen inte att göra underverk effektmässigt. Det går inte att jämföra med ett cai och filtret som sitter original ser rätt ok ut, nån typ av pappersfilter. Moddar du luftburken samtidigt får du lös nån häst extra, men det hjälper ändå inte mot ett cai.
[right][snapback]294807[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej jag vet att det inte ger något effektmässigt men jag hade hoppats på lite bättre insugsljud iaf.
Vad tycker du, blev det någon ljudskillnad?
har kört med K&N på tre bilar tidigare och varit nöjd med deras kvalité. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
även tips på svenska återförsäljare.
[right][snapback]294740[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är ute efter att byta originalfiltret alltså?
Jag köpte ett K&N från dalhems. Det är samma som till CRV:n art nr: E-2429
Det grymt bra kvalite på dessa filter tycker jag, men det kommer förmodligen inte att göra underverk effektmässigt. Det går inte att jämföra med ett cai och filtret som sitter original ser rätt ok ut, nån typ av pappersfilter. Moddar du luftburken samtidigt får du lös nån häst extra, men det hjälper ändå inte mot ett cai.
[right][snapback]294807[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej jag vet att det inte ger något effektmässigt men jag hade hoppats på lite bättre insugsljud iaf.
Vad tycker du, blev det någon ljudskillnad?
har kört med K&N på tre bilar tidigare och varit nöjd med deras kvalité. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
Ingemar Olsson
Mazda RX-8 -05
Nissan Micra 1,2 -04
Tidigare bilar:
Civic Type-R -04
Traktor S40N 2.4i -04
Traktor S60 2.4T -02
Alfa Romeo 75 2.0TS -89
Traktor S80 2.4i -00
Mazda RX-8 -05
Nissan Micra 1,2 -04
Tidigare bilar:
Civic Type-R -04
Traktor S40N 2.4i -04
Traktor S60 2.4T -02
Alfa Romeo 75 2.0TS -89
Traktor S80 2.4i -00
-
christer_carlsson
- Inlägg: 211
- Blev medlem: 20 januari 2005, 01:07
- Bil: Accord Type-S
- Namn: Christer Carlsson
- Ort: göteborg
<!--QuoteBegin-azathoth+7 Jun 2006, 18:49:48--><div class='quotetop'>QUOTE(azathoth @ 7 Jun 2006, 18:49:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-christer_carlsson+6 Jun 2006, 23:05:26--><div class='quotetop'>QUOTE(christer_carlsson @ 6 Jun 2006, 23:05:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-azathoth+6 Jun 2006, 21:13:36--><div class='quotetop'>QUOTE(azathoth @ 6 Jun 2006, 21:13:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ursäkta att jag lyfter en gammal tråd men jag skulle vilja ha lite tips på sportluftfilter till CTRen och det ska vara ett inbox.
även tips på svenska återförsäljare.
[right][snapback]294740[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är ute efter att byta originalfiltret alltså?
Jag köpte ett K&N från dalhems. Det är samma som till CRV:n art nr: E-2429
Det grymt bra kvalite på dessa filter tycker jag, men det kommer förmodligen inte att göra underverk effektmässigt. Det går inte att jämföra med ett cai och filtret som sitter original ser rätt ok ut, nån typ av pappersfilter. Moddar du luftburken samtidigt får du lös nån häst extra, men det hjälper ändå inte mot ett cai.
[right][snapback]294807[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej jag vet att det inte ger något effektmässigt men jag hade hoppats på lite bättre insugsljud iaf.
Vad tycker du, blev det någon ljudskillnad?
har kört med K&N på tre bilar tidigare och varit nöjd med deras kvalité. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]295157[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ljudet är det nästan ingen skillnad på...tyvärr...möjligt att du skulle titta på ett aem v2 istället?? Den låter en hel del och ger bra med kräm, fast visst suger den varmluft. Denna är iallafall lättare att montera för de som inte vill pilla med skärmar å sånt, kostar även en slant extra jämfört med det lösa filtret. Ähh, det är en bra modd som är värd pengarna <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->
även tips på svenska återförsäljare.
[right][snapback]294740[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är ute efter att byta originalfiltret alltså?
Jag köpte ett K&N från dalhems. Det är samma som till CRV:n art nr: E-2429
Det grymt bra kvalite på dessa filter tycker jag, men det kommer förmodligen inte att göra underverk effektmässigt. Det går inte att jämföra med ett cai och filtret som sitter original ser rätt ok ut, nån typ av pappersfilter. Moddar du luftburken samtidigt får du lös nån häst extra, men det hjälper ändå inte mot ett cai.
[right][snapback]294807[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej jag vet att det inte ger något effektmässigt men jag hade hoppats på lite bättre insugsljud iaf.
Vad tycker du, blev det någon ljudskillnad?
har kört med K&N på tre bilar tidigare och varit nöjd med deras kvalité. <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]295157[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ljudet är det nästan ingen skillnad på...tyvärr...möjligt att du skulle titta på ett aem v2 istället?? Den låter en hel del och ger bra med kräm, fast visst suger den varmluft. Denna är iallafall lättare att montera för de som inte vill pilla med skärmar å sånt, kostar även en slant extra jämfört med det lösa filtret. Ähh, det är en bra modd som är värd pengarna <!--emo&;)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--endemo-->
Accord Type-S, <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Graphite grey<!--colorc--></span><!--/colorc-->, Special Edition 2008
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)