Dagens fråga?
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Jag har en fundering, en väldigt teoretisk och frågan lyder.
Om jag har en motor på 200hk som varvar 5000 varv
och en annan motor som oxå har 200hk fast den varvar 10000 varv.
Båda dessa motorers effektkurvor ser likadan ut fast mer utsträckt på den som varvar mer. Båda motorerna sitter i 2 teoretiskt identiska bilar. Växellådorna har samma transmissionsförluster fast bilarna går lika fort på respektive växel vid max varv, alltså har den bilen som varvar mer hälften så hög utväxling. Vilken bil kommer att accelerara snabbast?
Mvh, Per
Om jag har en motor på 200hk som varvar 5000 varv
och en annan motor som oxå har 200hk fast den varvar 10000 varv.
Båda dessa motorers effektkurvor ser likadan ut fast mer utsträckt på den som varvar mer. Båda motorerna sitter i 2 teoretiskt identiska bilar. Växellådorna har samma transmissionsförluster fast bilarna går lika fort på respektive växel vid max varv, alltså har den bilen som varvar mer hälften så hög utväxling. Vilken bil kommer att accelerara snabbast?
Mvh, Per
Senast redigerad av Aerodynamic den 11 juni 2006, 14:44, redigerad totalt 1 gånger.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Dem kommer väl accelerera lika fort?
Skillnaden i verkligheten är väl att den som varvar 5000 varv har lite mer vrid och den som varvar 10k varv har mindre cylindervolym och lite mer toppeffekt.
Sålänge vikt/effekten är samma och de dessutom har samma utväxling så kan det väl inte bli annat än lika?
Skillnaden i verkligheten är väl att den som varvar 5000 varv har lite mer vrid och den som varvar 10k varv har mindre cylindervolym och lite mer toppeffekt.
Sålänge vikt/effekten är samma och de dessutom har samma utväxling så kan det väl inte bli annat än lika?
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Baden - CH
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Det kommer bli samma, eftersom dom har samma effekt.
Dock så kommer den bilen som bara varvar 5000 rpm kännas snabbare, eftersom den har, teoretiska dubbleringen med vrid.
Dock så kommer den bilen som bara varvar 5000 rpm kännas snabbare, eftersom den har, teoretiska dubbleringen med vrid.
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
-
Jay-c
- Inlägg: 263
- Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
- Bil: Civic EJ9 -96
- Namn: Johannes Carlsson
- Ort: Göteborg
<a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=2637' target='_blank'>http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=2637</a>
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Alltså bör den 2 liters motorn som varvar dubbelt så mycket gå rätt ordentligt mycket bättre?
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Nope... exakt lika
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
-
Jay-c
- Inlägg: 263
- Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
- Bil: Civic EJ9 -96
- Namn: Johannes Carlsson
- Ort: Göteborg
som alla säger kommer dom gå lika på grund av att dom har samma effekt. växellådan ser till att bilarna har EXAKT samma effekt/vrid på hjulen iom att utväxlingen skiljer och därav samma acceleration. om det däremot hade vart samma utväxling på växellådan hade det sett lite annorlunda ut..
Senast redigerad av Jay-c den 16 juni 2006, 22:29, redigerad totalt 1 gånger.
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan
Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..
201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT