Dumpventil
Min bror har en fiat coupé
Hans nuvarande dump pyser bara vid 1 bar ladd.
Han vill ha ett som också pyser vid låga varv men ändå högt. finns det något sådant ?
Hans nuvarande dump pyser bara vid 1 bar ladd.
Han vill ha ett som också pyser vid låga varv men ändå högt. finns det något sådant ?
Göteborg
mob 0736581186
mail gomer@live.se
mob 0736581186
mail gomer@live.se
Om dumpen endast öpnar vid 1bar är den väldigt hårt ställd.
Vanligtvis är dumpventiler justerbara, antingen brickar man fjädern i den, eller så är den ställbar via ex. en skruv.
Vanligtvis är dumpventiler justerbara, antingen brickar man fjädern i den, eller så är den ställbar via ex. en skruv.
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
det e återcirkulerande dump på en sån låter knappt ngt.
säkert det öppna filtret om han har ett sånt?som låter
men går o köra öppen dump oxå, får sätta den på tryckröret innan spjället o plugga slangarna från den förra dumpen vet inte hur det ser ut på en sån men inegt svårt o fixa.
säkert det öppna filtret om han har ett sånt?som låter
men går o köra öppen dump oxå, får sätta den på tryckröret innan spjället o plugga slangarna från den förra dumpen vet inte hur det ser ut på en sån men inegt svårt o fixa.
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Problemet med eftermarknadsdumpar förutom den jag beskrev är att de antingen släpper trycket för tidigt eller inte öppnar när man släpper gasen vilket gör att luften skjuts tillbaka och slår mot impellrarna vilket "stannar" turbon tvärt... inte bra.
Medlem 427
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+20 Jul 2006, 21:36:36--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG @ 20 Jul 2006, 21:36:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vilket är anledningen till att man använder avlastningsventilen
[right][snapback]309645[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Frågar du något eller du bara skriver för att det är kul?
Avlastningsventil och dump är samma sak.
Mvh Henke
[right][snapback]309645[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Frågar du något eller du bara skriver för att det är kul?
Avlastningsventil och dump är samma sak.
Mvh Henke
Henke Persson
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
asså!!e du säker??!!dock används väl ordet dump bland TPC och moppefolk
mitt svar var en fortsättning på Charlys!
mitt svar var en fortsättning på Charlys!
Senast redigerad av PatrikGBG den 21 juli 2006, 10:17, redigerad totalt 1 gånger.
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
