Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Ford mondeo st220 ?
-
Gti-Mannen
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 7 februari 2006, 12:34
Någon sam har lite erfarenhet av en Ford mondeo st220 ?
Skriv gärna något info ,samt vilken årsm ska man satsa på?, 5 eller 6 växlars låda ?
Mvh Kemo
Skriv gärna något info ,samt vilken årsm ska man satsa på?, 5 eller 6 växlars låda ?
Mvh Kemo
Kemal Keric
-
*PAPPOUS*
- Inlägg: 330
- Blev medlem: 26 april 2004, 09:44
- Bil: Civic EK20
- Namn: Christian Kutsudakis
- Ort: Stockholm och Grekland så klart=)
Antonio här på forumet hade en Mondeo ST.Sök lite så hittar du hans synpunkter på den bilen.
Har för mig att dom var ganska positiva...not <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo-->
Har för mig att dom var ganska positiva...not <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo-->
Senast redigerad av *PAPPOUS* den 20 november 2006, 20:02, redigerad totalt 1 gånger.
Honda Civic EK4 -00
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
Min polare köpte sig en 03 förra veckan från kvd bilaktion den såg väldigt fin ut men ack så besviken ja blev på prestandan det känndes att den gick snabbare än vad den egentligen gjorde om du förstår vad ja menar?
Vi är ett gäng polare med lite "moddade" bilar som brukar köra lite och jämföra våra bilar och då en dag efter jobbet så åkte vi ut till arken rakan i göteborg som vi brukar göra då och då och han ville ju självklart köra mot mig! Det slutade med att min 125 hk del sol esi med endast short ram intake drog han gång på gång upp till 110 km/h sen släppte jag av! Så i mitt tycke och av personlig erfarenhet så är bilen inte så mkt att hänga i granen vad gäller prestanda!
Men om vi bortser från detta och kollar vad man får för pengarna så är det en del! Han köpte sin för 107000 en 03:a med 110000 på mätaren fullutrustad! Helläder, Xenon, farthållare, färddator, stora stereo paketet mm mm 18" fälgar! sen är den ju snygg att titta på! Men man har ju även hört att FORD (Fix Or Repair Daily) inte är en bil för vem som helst då den har ganska många småfel samt ofta går sönder (fakta från ford återförsäljare här i gbg då vi frågade lite frågor om en liknande bil dom hade inne)
Återförsäljaren rekommenderade Fiesta ST150 samt samt focus ST! vet att det är lite mindre bilar och kanske inte det du letar efter, men jag personligen blev avskräckt att en säljare kunde med att säga så men samtidigt uppskattar jag hans ärlighet!
Slutsaten från min sida är väl att du får mkt uttrustning från pengarna men att prestandan inte är så rolig som den låter på papper 226 hk och inte så mkt vrid som man tror! Detta avskräckte dock inte kompisen som några dagar efteråt införskaddade sig en sådan!
Här har du ett sökresultat : <a href='http://www.blocket.se/li?ca=15_s&q=Ford ... 1&w=3&sp=1' target='_blank'>http://www.blocket.se/li?ca=15_s&q=Ford ... =3&sp=1</a>
mvh aidin
p.s hoppas detta var till någon hjälp, vill bara påpeka att detta endast är min erfarenhet och jag hoppas att du blir nöjd med ditt val! jag personligen hade valt en ctr för dom pengarna!
Vi är ett gäng polare med lite "moddade" bilar som brukar köra lite och jämföra våra bilar och då en dag efter jobbet så åkte vi ut till arken rakan i göteborg som vi brukar göra då och då och han ville ju självklart köra mot mig! Det slutade med att min 125 hk del sol esi med endast short ram intake drog han gång på gång upp till 110 km/h sen släppte jag av! Så i mitt tycke och av personlig erfarenhet så är bilen inte så mkt att hänga i granen vad gäller prestanda!
Men om vi bortser från detta och kollar vad man får för pengarna så är det en del! Han köpte sin för 107000 en 03:a med 110000 på mätaren fullutrustad! Helläder, Xenon, farthållare, färddator, stora stereo paketet mm mm 18" fälgar! sen är den ju snygg att titta på! Men man har ju även hört att FORD (Fix Or Repair Daily) inte är en bil för vem som helst då den har ganska många småfel samt ofta går sönder (fakta från ford återförsäljare här i gbg då vi frågade lite frågor om en liknande bil dom hade inne)
Återförsäljaren rekommenderade Fiesta ST150 samt samt focus ST! vet att det är lite mindre bilar och kanske inte det du letar efter, men jag personligen blev avskräckt att en säljare kunde med att säga så men samtidigt uppskattar jag hans ärlighet!
Slutsaten från min sida är väl att du får mkt uttrustning från pengarna men att prestandan inte är så rolig som den låter på papper 226 hk och inte så mkt vrid som man tror! Detta avskräckte dock inte kompisen som några dagar efteråt införskaddade sig en sådan!
Här har du ett sökresultat : <a href='http://www.blocket.se/li?ca=15_s&q=Ford ... 1&w=3&sp=1' target='_blank'>http://www.blocket.se/li?ca=15_s&q=Ford ... =3&sp=1</a>
mvh aidin
p.s hoppas detta var till någon hjälp, vill bara påpeka att detta endast är min erfarenhet och jag hoppas att du blir nöjd med ditt val! jag personligen hade valt en ctr för dom pengarna!
Njae, prestandamässigt tycker jag den var helt ok.
Inte långt ifrån en org CTR. Väghållningen var kanon.
Men kvalitén, eller avsaknaden av denna kanske jag ska säga.
Tog ut bilen ny som tjänstebil. Körde 2.200 mil på 8 månader.
6 besök hos verksatden blev det. 3 av besöken krävde bilbärgare för att ens ta sig dit.
Kylarslangar som smält mot motorn så jag tappa allt kylvatten. Bränslepumpen som la av mitt under omkörning. Slavcylindern kärvade så kopplingen blev blåbränd. Bränslemätare som fick tuppjuck.
Värmepaketet strulade.
Bäst av allt var servicen på verkstan.
Lämnade in bilen & fick till svar att inga delar fanns i Svedala, men att de flyger dem direkt från Köln. (Visst låter det flott)
3 veckor efter det kom delarna. Frågade om de mellanlandade i Australien
Näe, aldrig aldrig aldrig mer en Ford.
Och då har jag inte ens nämt att bilen var svartmetallic fast det stod i papprena att den skulle vara Performence Blue
När jag påpeka det för säljaren fick jag till svar att jag skulle vara glad att det blev fel. För enligt honom så är blå metallic bil med ljusgrått skinn citat:
Helt otroligt smaklöst. Det skär sig mot varandra.
Blått & Grått skär sig ?
Nu vet jag att jag har taskig smak vad gäller bilar iaf.
Jag skrev ner allt detta efter jag lyckats tjata på företaget där jag jobbar att få köpa loss blen så jag kunde sälja den.
Fords kommentar i korta drag var.
Vilken otur. Välkommen tillbaka som kund igen. <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo--> <!--emo&:wallbash:--><!--endemo--> <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
Inte långt ifrån en org CTR. Väghållningen var kanon.
Men kvalitén, eller avsaknaden av denna kanske jag ska säga.
Tog ut bilen ny som tjänstebil. Körde 2.200 mil på 8 månader.
6 besök hos verksatden blev det. 3 av besöken krävde bilbärgare för att ens ta sig dit.
Kylarslangar som smält mot motorn så jag tappa allt kylvatten. Bränslepumpen som la av mitt under omkörning. Slavcylindern kärvade så kopplingen blev blåbränd. Bränslemätare som fick tuppjuck.
Värmepaketet strulade.
Bäst av allt var servicen på verkstan.
Lämnade in bilen & fick till svar att inga delar fanns i Svedala, men att de flyger dem direkt från Köln. (Visst låter det flott)
3 veckor efter det kom delarna. Frågade om de mellanlandade i Australien
Näe, aldrig aldrig aldrig mer en Ford.
Och då har jag inte ens nämt att bilen var svartmetallic fast det stod i papprena att den skulle vara Performence Blue
När jag påpeka det för säljaren fick jag till svar att jag skulle vara glad att det blev fel. För enligt honom så är blå metallic bil med ljusgrått skinn citat:
Helt otroligt smaklöst. Det skär sig mot varandra.
Blått & Grått skär sig ?
Nu vet jag att jag har taskig smak vad gäller bilar iaf.
Jag skrev ner allt detta efter jag lyckats tjata på företaget där jag jobbar att få köpa loss blen så jag kunde sälja den.
Fords kommentar i korta drag var.
Vilken otur. Välkommen tillbaka som kund igen. <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo--> <!--emo&:wallbash:--><!--endemo--> <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
Senast redigerad av Antonio den 20 november 2006, 20:58, redigerad totalt 1 gånger.
Antonio Pozzi
Kikade på ST220 kombi men det blev en Accord 2.4 Tour (med i princip all utrustning) istället, bättre kvalitetskänsla i kupén helt klart, inte så stor skillnad i prestanda och mycket billigare i drift, försäkring osv.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
-
Gti-Mannen
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 7 februari 2006, 12:34
Jätte Tacksam för att ni tog tid och skrev en del om denna bil.
Efter att jag läst lite så har jag bestämt mig att hoppa över denna bil.Har haft en ford escort 92 då vart det fel efter fel.Tänkte nu kanske dem bliviti bättre men det verkar inte va så..
Tack ännu en gång för all info..Fick mera info här en på Fords forum..
En fråga till :
Finns det nån Honda som e ungefär som familje bil fast ingen kombi som man kan satsa på ..Ps den ska gå ungefär som en Ctr då e jag nöjd.
Ha det bra
Efter att jag läst lite så har jag bestämt mig att hoppa över denna bil.Har haft en ford escort 92 då vart det fel efter fel.Tänkte nu kanske dem bliviti bättre men det verkar inte va så..
Tack ännu en gång för all info..Fick mera info här en på Fords forum..
En fråga till :
Finns det nån Honda som e ungefär som familje bil fast ingen kombi som man kan satsa på ..Ps den ska gå ungefär som en Ctr då e jag nöjd.
Ha det bra
Kemal Keric
-
Gti-Mannen
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 7 februari 2006, 12:34
<!--QuoteBegin-*PAPPOUS*+21 Nov 2006, 16:06:52--><div class='quotetop'>QUOTE(*PAPPOUS* @ 21 Nov 2006, 16:06:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Accord Type R eller nya Accorden då?
[right][snapback]350498[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vilken årsm menar du av Type R och vad har nya Acorden för effekt ??
Mvh Kemal
[right][snapback]350498[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vilken årsm menar du av Type R och vad har nya Acorden för effekt ??
Mvh Kemal
Kemal Keric
Accord Type R! brukar inte finnas så många till salu men om du har tålamod så hittar du ett fint exemplar <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
<a href='http://www.blocket.se/vi/9515916.htm?ca=15_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9515916.htm?ca=15_s</a>
<a href='http://www.blocket.se/vi/9992682.htm?ca=15_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9992682.htm?ca=15_s</a>
Info om Type R:en
Beteckning Type R
Antal dörrar 4
Tillverkningsår 1999-2001
Chassikod CH1
Motor
Motorkod H22A
Motortyp Rak 4, Aluminium block
Bränslesystem PGM-Fi
Cylindervolym cm3 2157
Cylinderdiam. x slaglängd 87x90.7
Kompression 11
Valve gear DOCH VTEC 16v
Max effekt kw@vpm 212@7200
Max Vridmoment Nm@vpm 215@6700
Rödmarkering vpm 7500
Toppfart km/h 228
0-100 km/h 7.2
Katalysator Ja
Ecu
Transmission
Växellåda Man
Utväxling växel 1 3.285
Utväxling växel 2 2.090
Utväxling växel 3 1.481
Utväxling växel 4 1.071
Utväxling växel 5 0.870
Utväxling växel 6
Utväxling back 3.000
Koppling Hydraulisk
Differential Ja
Kraftöverföring Fram
Bromsar och hjul
Abs Ja
Frambromsar Ventilerade skivor 300mm
Bakbromsar Skivbromsar 260mm
Hjulstorlek 215/45 R17
Fälgar 7.0Jx17
Wheel offset
Hjulupphängning fram
Hjulupphängning bak
Mått och storlek
Hjulbas mm 2670
Längd mm 4595
Bredd mm 1750
Höjd mm 1430
Spårvidd fram mm 1507
Språvidd bak mm 1515
Markfrigång mm 152
Tjänstevikt kg 1330
Bränsletankens rymd l 65
Bränsleförbrukning
Stadkörning l/100km 12.9
Landsvägskörning l/100km 7.8
Blandad körning l/100km
<!--endemo--><a href='http://www.blocket.se/vi/9515916.htm?ca=15_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9515916.htm?ca=15_s</a>
<a href='http://www.blocket.se/vi/9992682.htm?ca=15_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9992682.htm?ca=15_s</a>
Info om Type R:en
Beteckning Type R
Antal dörrar 4
Tillverkningsår 1999-2001
Chassikod CH1
Motor
Motorkod H22A
Motortyp Rak 4, Aluminium block
Bränslesystem PGM-Fi
Cylindervolym cm3 2157
Cylinderdiam. x slaglängd 87x90.7
Kompression 11
Valve gear DOCH VTEC 16v
Max effekt kw@vpm 212@7200
Max Vridmoment Nm@vpm 215@6700
Rödmarkering vpm 7500
Toppfart km/h 228
0-100 km/h 7.2
Katalysator Ja
Ecu
Transmission
Växellåda Man
Utväxling växel 1 3.285
Utväxling växel 2 2.090
Utväxling växel 3 1.481
Utväxling växel 4 1.071
Utväxling växel 5 0.870
Utväxling växel 6
Utväxling back 3.000
Koppling Hydraulisk
Differential Ja
Kraftöverföring Fram
Bromsar och hjul
Abs Ja
Frambromsar Ventilerade skivor 300mm
Bakbromsar Skivbromsar 260mm
Hjulstorlek 215/45 R17
Fälgar 7.0Jx17
Wheel offset
Hjulupphängning fram
Hjulupphängning bak
Mått och storlek
Hjulbas mm 2670
Längd mm 4595
Bredd mm 1750
Höjd mm 1430
Spårvidd fram mm 1507
Språvidd bak mm 1515
Markfrigång mm 152
Tjänstevikt kg 1330
Bränsletankens rymd l 65
Bränsleförbrukning
Stadkörning l/100km 12.9
Landsvägskörning l/100km 7.8
Blandad körning l/100km
Senast redigerad av Aidin den 21 november 2006, 16:20, redigerad totalt 1 gånger.
-
christer_carlsson
- Inlägg: 211
- Blev medlem: 20 januari 2005, 01:07
- Bil: Accord Type-S
- Namn: Christer Carlsson
- Ort: göteborg
hehe, ja ford är inte direkt uppskattat här inte <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Mitt tips är ändå att söka lite på olika ford forum, här kan det vara svårt att diskutera andra märken har jag märkt. Jag tror antonio råkat ut för ett måndagsexemplar...men jag inte ens suttit i en st220 så jag borde kanske inte säga nåt alls...den får väl ses som en slags budgetracer med allt vad det innebär. Dock ska den ju hålla och finns det fler exemplar som antonios så lär det skrivas om det lite varstans.
Nya accorden på 2,4L har 190 pållar, men är inte lika ettrig som en ctr. Värd en titt iallafall.
<!--endemo--> Mitt tips är ändå att söka lite på olika ford forum, här kan det vara svårt att diskutera andra märken har jag märkt. Jag tror antonio råkat ut för ett måndagsexemplar...men jag inte ens suttit i en st220 så jag borde kanske inte säga nåt alls...den får väl ses som en slags budgetracer med allt vad det innebär. Dock ska den ju hålla och finns det fler exemplar som antonios så lär det skrivas om det lite varstans.
Nya accorden på 2,4L har 190 pållar, men är inte lika ettrig som en ctr. Värd en titt iallafall.
Accord Type-S, <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Graphite grey<!--colorc--></span><!--/colorc-->, Special Edition 2008
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
-
fredde199
- Inlägg: 72
- Blev medlem: 30 juli 2004, 10:42
- Namn: Fredrik Gustafsson
- Been thanked: 2 times
<!--QuoteBegin-christer_carlsson+21 Nov 2006, 18:22:11--><div class='quotetop'>QUOTE(christer_carlsson 4 21 Nov 2006, 18:22:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hehe, ja ford är inte direkt uppskattat här inte <!--emo&:)--><!--endemo-->
Mitt tips är ändå att söka lite på olika ford forum, här kan det vara svårt att diskutera andra märken har jag märkt. Jag tror antonio råkat ut för ett måndagsexemplar...men jag inte ens suttit i en st220 så jag borde kanske inte säga nåt alls...den får väl ses som en slags budgetracer med allt vad det innebär. Dock ska den ju hålla och finns det fler exemplar som antonios så lär det skrivas om det lite varstans.
Nya accorden på 2,4L har 190 pållar, men är inte lika ettrig som en ctr. Värd en titt iallafall.
[right][snapback]350550[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Visst är folk väldigt blåögda här men måste nog säga att på mina 2 senaste jobb har Ford Mondeo vart tjänstebilarna (dock inte ST220), och jag har iofs klarat mig hyffsat från strul men det finns ett par rasade motorer å en massa andra småfel. Så helt ute och cyklar är inte folk om kvaliten på Ford. Dock är de hyffsat prisvärda bilar och man får ju vad man betalar för <!--emo&;)-->
<!--endemo--> , men skulle jag få välja hade jag tittat på andra alternativ.
<!--endemo--> Mitt tips är ändå att söka lite på olika ford forum, här kan det vara svårt att diskutera andra märken har jag märkt. Jag tror antonio råkat ut för ett måndagsexemplar...men jag inte ens suttit i en st220 så jag borde kanske inte säga nåt alls...den får väl ses som en slags budgetracer med allt vad det innebär. Dock ska den ju hålla och finns det fler exemplar som antonios så lär det skrivas om det lite varstans.
Nya accorden på 2,4L har 190 pållar, men är inte lika ettrig som en ctr. Värd en titt iallafall.
[right][snapback]350550[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Visst är folk väldigt blåögda här men måste nog säga att på mina 2 senaste jobb har Ford Mondeo vart tjänstebilarna (dock inte ST220), och jag har iofs klarat mig hyffsat från strul men det finns ett par rasade motorer å en massa andra småfel. Så helt ute och cyklar är inte folk om kvaliten på Ford. Dock är de hyffsat prisvärda bilar och man får ju vad man betalar för <!--emo&;)-->
<!--endemo--> , men skulle jag få välja hade jag tittat på andra alternativ.Hpc 166
Sthlm divisionen
Sthlm divisionen
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
jag har kört en 220 rätt mkt...
jag tycker den e sviiinskön o köra, go sexa...mkt lull lull...
detta ex har aldrig pajjat, men de kanske snarare e tur än kvalite?!jag vet inte...
Antonio KAN ha haft otur, lr så är alla ofta helt enkelt kass... svårt!
jag tycker den e sviiinskön o köra, go sexa...mkt lull lull...
detta ex har aldrig pajjat, men de kanske snarare e tur än kvalite?!jag vet inte...
Antonio KAN ha haft otur, lr så är alla ofta helt enkelt kass... svårt!
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Jag är ju inte direkt ensam om att ha kört FORD på vårt företag. (Vi har worldwide avtal med FORD)
Kort & gott kan man väl säga om man kollar runt bland kollegorna (Finns bara en annan ST220 dock)
Är att Mondeon har grymt ojämn kvalité. Vissa bilar är helt felfria & andra strular till förbannelse. Visst hade jag en Måndagsbil, men det finns fler Måndagsbilar.
Tyvärr verkar inte alla fel sprida sig över bilarna utan ett visst ex verkar få alla fel som tänkas kan.
Säger som Patrik annars. Bilen i sig var KANON. Om det inte vore för kvalitén i mitt fall.
Kort & gott kan man väl säga om man kollar runt bland kollegorna (Finns bara en annan ST220 dock)
Är att Mondeon har grymt ojämn kvalité. Vissa bilar är helt felfria & andra strular till förbannelse. Visst hade jag en Måndagsbil, men det finns fler Måndagsbilar.
Tyvärr verkar inte alla fel sprida sig över bilarna utan ett visst ex verkar få alla fel som tänkas kan.
Säger som Patrik annars. Bilen i sig var KANON. Om det inte vore för kvalitén i mitt fall.
Antonio Pozzi
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
och det enda man kan relatera till e ju sin egen bil tyvärr...jag hade gjort som du Antonio...vägrat!
Men jag skulle lätt kunna köpa mig en, om man kom över typ en 05:a med 1500 mil på mätarn för en hundra lax... (i wish)...
Men vissta fan e den lite skrammlig annars...ingen hynda precis
Men jag skulle lätt kunna köpa mig en, om man kom över typ en 05:a med 1500 mil på mätarn för en hundra lax... (i wish)...
Men vissta fan e den lite skrammlig annars...ingen hynda precis
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Antonio: Var det inte du som också fick kommentaren från verkstan att det minsann inte var en racebil... att man inte fick köra för hårt med den...
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Hur är det med rosten i dörrarna på Mondeo numera?
De flesta Mondeo ska väl ha fått dem utbytta mot dörrar som har tätningsmaterial som tål minusgrader vi det här laget, känner folk som fått byta dörrar 2 ggr på ett par år pga detta, iofs så löstes det mycket smidigt på granatin men det är ju lite trist.
De flesta Mondeo ska väl ha fått dem utbytta mot dörrar som har tätningsmaterial som tål minusgrader vi det här laget, känner folk som fått byta dörrar 2 ggr på ett par år pga detta, iofs så löstes det mycket smidigt på granatin men det är ju lite trist.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
<!--QuoteBegin-Krister+22 Nov 2006, 09:06:06--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister 4 22 Nov 2006, 09:06:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Antonio: Var det inte du som också fick kommentaren från verkstan att det minsann inte var en racebil... att man inte fick köra för hårt med den...
[right][snapback]350711[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jopp, det var när dom såg kopplingen <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo-->
En glidarbil var det enligt verkstaden.
Jag frågade vad ST stod för... <!--emo&:wohow:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]350711[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jopp, det var när dom såg kopplingen <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo--> En glidarbil var det enligt verkstaden.
Jag frågade vad ST stod för... <!--emo&:wohow:-->
<!--endemo-->Antonio Pozzi
Sen kan man väl säga att det finns en anledning till att bilarna är så billiga på begmarknaden.
Antonio Pozzi
