Buddyclub k20 Super charger Kit
<a href="http://www.buddyclub.us/buddyclub/K20_s ... kit_f.html" target="_blank">http://www.buddyclub.us/buddyclub/K20_s ... _f.html</a>
//Michael Fredriksson
//Upplands Väsby
//Subaru Impreza WRX STI
<a href="http://www.garaget.org/ctr-micke" target="_blank">GARAGET.org :: Subaru Impreza WRX STI</a>
//Upplands Väsby
//Subaru Impreza WRX STI
<a href="http://www.garaget.org/ctr-micke" target="_blank">GARAGET.org :: Subaru Impreza WRX STI</a>
ohh de där ser gott ut 
undrar vem som blir först me dne på klubben
undrar vem som blir först me dne på klubben Elvis
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Inge direkt märkvärdiga prestanda dock... Britterna som kör mycket med JR supercharger tar ju ut en hel del över 300 hk.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Steffo skrev:Inge direkt märkvärdiga prestanda dock... Britterna som kör mycket med JR supercharger tar ju ut en hel del över 300 hk.
Nja, det är nog snarare en sanning med modifikation Steffo, en Eaton M62 orkar knappt med 290-300hk, och engelsmännens dynomätningar ska man ta med en nypa salt, kolla hellre vad jänkarna får ut med K20a2 och jrsc.
Men därimot så får engelsmännen ut en jäkla massa effekt ur deras TTS Rotrex Kompressor, fast den är ju som en turbo i jämförelse med de andra kompressorerna, tex får Buddyclubs ut över 200Nm vid låga 2000rpm, medans man med Rotrexen får vänta upp till 5000rpm för att komma upp över 200Nm.
Hästkrafter är en sak, Vrid är en helt annan.
