finns de någon vänlig västeråsare här?

ENBART för motorrelaterade topics
rejsa_jon86
Inlägg: 26
Blev medlem: 1 augusti 2008, 20:11

ska ju renov botten delen snart på preluden. och har aldrig ställt en 16v förut.så vore kalas om någon kunde komma och assistera?vet att de finns böcker, har redan en, men kan gå fel endå.

så om någon kan pma vore de fint. de bli nog inom en månad skulle jag tro.

mvh johan
adio
Inlägg: 1103
Blev medlem: 17 augusti 2005, 21:16
Bil: Del Sol
Namn: Erik Rådström
Ort: Örebro

Har du kunskapen att renovera botten och bygga turbo själv så är det en barnlek att byta och spänna kamremen.
Det fixar du själv, följ bara manualen så är det enkelt.
Erik Rådström

SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
rejsa_jon86
Inlägg: 26
Blev medlem: 1 augusti 2008, 20:11

adio skrev:Har du kunskapen att renovera botten och bygga turbo själv så är det en barnlek att byta och spänna kamremen.
Det fixar du själv, följ bara manualen så är det enkelt.

ska man införskaffa specailverktyg eller går de utan ?

mvh
adio
Inlägg: 1103
Blev medlem: 17 augusti 2005, 21:16
Bil: Del Sol
Namn: Erik Rådström
Ort: Örebro

Vad ska du ha för specialverktyg? En hyllssats räcker.
Erik Rådström

SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
rejsa_jon86
Inlägg: 26
Blev medlem: 1 augusti 2008, 20:11

adio skrev:Vad ska du ha för specialverktyg? En hyllssats räcker.

finns de inte något so loser kamdrev å massa sånt skit.?kanske inte behövs?tänkte så att de inte hoppa över en kugg eller snått dyligt.
adio
Inlägg: 1103
Blev medlem: 17 augusti 2005, 21:16
Bil: Del Sol
Namn: Erik Rådström
Ort: Örebro

Det får du ju titta så det inte gör. Du lägger ju i kammarna rätt sen brukar de ligga kvar i det läget.
Erik Rådström

SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

rejsa_jon86 skrev:<!--quoteo(post=498849:date=13 Aug 2008, 16:35:57:name=adio)--><div class='quotetop'>QUOTE(adio @ 13 Aug 2008, 16:35:57) <a href="index.php?act=findpost&pid=498849"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Har du kunskapen att renovera botten och bygga turbo själv så är det en barnlek att byta och spänna kamremen.
Det fixar du själv, följ bara manualen så är det enkelt.

ska man införskaffa specailverktyg eller går de utan ?

mvh
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tändlampa är ju bra att ha.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
NeMoo
Inlägg: 932
Blev medlem: 29 november 2006, 19:05
Bil: Civic ek3
Namn: Robert Rodinsson
Ort: Hobbyskåning

Sedan verktyget till vevslängsmuttern för kamdrivningen vore ju rätt praktiskt att ha också. Eftersom man byter kamrem om man ändå river motorn.
Nuvarande bilar:
Civic Ek3 -96 Oldskool...
Luder BB6 -98 händer inte så mycket..
Civic Ep2 -04 Går snålare men skramlar mer
Civic FK2 -10 wa wa wee wa wa

Gamla bilar;
Accord -00 *såld*
Civic Ek3.5 -96 Dumt att sälja
Civic ED7 -89 Boyakasha
rejsa_jon86
Inlägg: 26
Blev medlem: 1 augusti 2008, 20:11

NeMoo skrev:Sedan verktyget till vevslängsmuttern för kamdrivningen vore ju rätt praktiskt att ha också. Eftersom man byter kamrem om man ändå river motorn.

den är nyligen bytt.=).
Skriv svar