lättad crx

[Lemox]

hej är bara lite nyfiken på om det finns någon här som har lättat en crx vtec EE8 o i så fall vad du fått ner den i för vikt , lite i stora drag vad som är gjort.
har det själv som projekt just nu
alltid kul o höra

[Bullet---]

Inredning är nog det lättaste att plocka ut för att sänka vikten. Annars kan man byta ut karosseridetaljer till glas/kolfiber.

[anno]

Lägga igen takluckan, byta till skalstolar, annan ratt, plocka bort bakre bälten, tanka endast halvtank, lättare 15" fälgar, bytt till manuella fönsterhissar, "Spoon" backspeglar, titan avgas...

[Fixxe]

viewtopic.php?f=12&t=14397

där kan du säkert hitta lite info.

Karossdelar tjänar man noll på. möjligen om man gjuter upp egna i kolfiber utan några förstärkningar alls i...
tex som framskärmarna, de väger inte många gram.. Kapa bort lite av förstärkningarna i huven, dock blir den lite fladdrig

men takluckan inkl hela sin balja har jag för mig vägde 12 kg.
ut med all inredning
sedan byta alla rutor mot makrolon/lexan (det ska jag göra nu i vår) benci gjorde det på sin för några år sedan. Samtidigt i dörrarna kapar man ur alla plåt och hålsågar så mycket man kan.


angående el mot manuella, så går man ca 200gram pluss på att byta till manuella...
Har provvägt alla motorer, skenor, dörrsidor och där blev det åt fel håll..

[Lemox]

okay då har jag lite o gå på , det jag gjort hittills är att skrapat all underreds massa o tagit bort takluckan rutor baktill bytt lite delar till alu + all inredning . men mycket kvar o göra . ska bli kul se o se vad dem kommer väga . är det omöjligt o komma ner till 800kg ? någon som vet

[Hammerin]

möjligt jag, billigt nej. praktiskt nej.

Tror att det var J´s racing crx, som vägde in på 780kg med bur. Där hade man kapat bort nästan hela bilen. Hela golvet var i alu, hela instrumentpanel med värmepaket borta. Byt ut allt mot tunnare diton, kablar, vajrar m.m. Denna bilen gick sjukt bra, dock så fick man sjutera bilen konstant då bilen tenderade att vrida sig på alla konstiga ställen pga att den blivit försvagad av lättningen/kapningen.

Lätta bilen som grabbarna säger, lättare batteri, aluok, lätta fälgar, lätta stolar, lexan rutor m.m. så kan du nå 900kg. lite vassare motor så blir bilen asgrymm.

Lycka till.

[Lemox]

okay aa då kör vi på 900 som motor var jag först inne på b20 vtec , men tror jag kommer gå på b16 vtec turbo istället då jag tycker det finns lite för mycket negativt med b20 vtec andgånde hållbarhet

[Malkolm]

Vad ska du ha bilen till? En ed 88 crx gick att få ner till 810kg med kserie. Med bur! Men avgas fanns inget.

[Fixxe]

min B-serie ED väger 1000 inkl halv tank.
Jag tycker jag har fått ur det mesta ur min, dock ganska tunga fälgar, och där är ju 36kg bur..

nu ska dock alla rutorna bytas mot 3mm makrolon och dörrarna slaktas.. Hoppas på några kg bort...

[Lemox]

jag ska ha den till o åka i lite som en bus bil , sen tycker jag att det är rätt kul o greja i garaget så ska inte ha den till något speciellt
sen så tycker jag crx vtec'en är ganska snygg så det är kravet jag har o utgå från + att jag tycker som är sköna o köra.