Bilder, filmer, körintryck, ägandeintryck. Nörda kring bilen nu
Börjar med att plocka ut lite skojig info från Wikipedia:
Motor
Bensin
995cc (1L)
12 ventiler
3 cylindrar
SOHC
67 hk / 50kW + 13 hk / 10 kW elektrisk assistans
Längd: 3,945 mm
Bredd: 1,695 mm
Höjd: 1,355 mm
Vikt
Manuell växellåda utan AC: 838 kg
Manuell växellåda med AC: 852 kg
CVT med AC: 891 kg
Tvåsitsig.
Lågt luftmotstånd med ett cw värde på 0,25!
Elmotorn agerar generator vid motorbromsning för att ladda batterierna samt starmotor för att kicka igång bilen.
"Stop and Go" teknik. Bilen stängs av när du står vid till exempel ett rödljus. Ska funka fint då elmotorn är mycket starkare än en vanlig startmotor så motorn går igång nästan omedelbart.
Elektrisk servo.
Digital hastighetsmätare.
Låg vikt.
Karossen väger mindre än hälften av motsvarande tredörrars Civic men är samtidigt mycket mer vridstyv. Detta tack vare aluminium och plast.
Aluminiumbromsok fram och trumbromsar bak. Aluminium hjulupphängning.
Bränsletank i plast. Motorfästen i aluminium. Extra tunt avgassystem. Även reservhjulet är av aluminium.
Aerodynamiskt tårdroppformad. Utan baksäte kan karossformen nypas av mycket tidigare då man slipper bekymra sig för baksätespassgerare. Täckta bakre hjulhus. Bilen är 18cm smalare i baken än fronten när det kommer till spårvidd.
Tillverkad i Suzuka, Japan i samma fabrik som Honda NSX och Honda S2000 tillverkades.
Totalt såldes 17,020 Insight av första generationen jorden över.
Hondas plan var att sälja 6,500 stycken varje år.
Enligt deklarerade bränsleförbrukning inom EU så ska den dra 3,00 L/100 km landsväg, 3,50 L/100 km blandad körning och 4,10 L/100 km stadskörning.
Officiella siffror säger CO2 utsläpp på 80 g/km
Rejsing!
Bilen vann fem race och Class A mästerskapet i Formula 1000 Rally i UK 2006.
2011 så ombads bilen att kliva av från Formula 1000 efter att ha dominerat dom tre första rallyna. I stället så tävlade den i elhybridklassen i "RAC Future Car Challenge" från Brighton till London med en förbrukning på 2,9 L/100 km.
Enligt Honda i U.S så har mindre än 200 batteripack felat med garantiåtgärder trots över 100,000 hybrider sålda.
