ny bil. Fälg val?

[Freddy]

Hej alla

I höstas köpte jag en Milano röd Accord Type S 2012.

Jag vill köpa fälgar till bilen, är det nån som vet vad max ET är på den bilen?
Är det någon som kanske har tips på ett par snygga fälgar till en sån bil med röd lack?
19" hade jag tänkt mig.

Tack

Freddy

[Korre]

ET är beroende på bredd, ingen bil har max ET. Bättre att börja med att berätta vad det är före bredd du kollar på och därefter kan man ge råd om ET

[M Scotte]

8-19 ET 45 är en bra storlek med 235-40-19. ET40 kommer skrapa fram i innerskärmar.

[Freddy]

Original hjulen är 18" -45-235 .

Så nånstans där Martin menar, 19"-40/45-235

Var hamnar original ET? Bara för att jämföra...

[M Scotte]

Original på en Type S har du 7.5-18 ET 55 med 235-45-18.

[Karlhakan]

ET är beroende på bredd, ingen bil har max ET. Bättre att börja med att berätta vad det är före bredd du kollar på och därefter kan man ge råd om ET

Nja!
Hur tänkte du nu? ET är måttet är ju hur långt ut eller in fälgen sitter i förhållande till fälgens mittpunkt. Då borde det inte spela någon roll hurt bred fälgen är så länge den får plats, för mittpunkten är ju ändå mittpunkten. En fälg med en bredd som passar fint med original ET kan med fel ET inte passa så ur den synvinkeln måste det finnas ett max negativt och positivt ET.

http://www.nordendack.se/falgskola

/H

[Eisenhut]

ET är beroende på bredd, ingen bil har max ET. Bättre att börja med att berätta vad det är före bredd du kollar på och därefter kan man ge råd om ET

Nja!
Hur tänkte du nu? ET är måttet är ju hur långt ut eller in fälgen sitter i förhållande till fälgens mittpunkt. Då borde det inte spela någon roll hurt bred fälgen är så länge den får plats, för mittpunkten är ju ändå mittpunkten. En fälg med en bredd som passar fint med original ET kan med fel ET inte passa så ur den synvinkeln måste det finnas ett max negativt och positivt ET.

http://www.nordendack.se/falgskola

/H

Men Korre har faktiskt rätt här.

Utan att veta bredden på fälgen hjälper inte ET till att berätta hur mycket fälgen skjuter ut i hjulhuset etc.

Som exempel två fälgar med ET 40, en är 7" bred och en är 9" bred.

Med samma ET kommer fortfarande den 9" breda fälgen ha 2,55cm mer utstick i hjulhuset än den som är 7" bred.

För att veta om en fälg ska få plats behövs både bredd och ET.

[Korre]

Precis Marcus, jag var kanske lite oklar i min förklaring. Men iof så var det ingen förklaring heller utan påstående

Håkan du gör ju precis som jag sa nu du skriver "En fälg med en bredd som passar fint med original ET kan med fel ET inte passa" du blandar in begreppet bredd, för utan bredd har ET ingen betydelse i om fälgen passar eller ej

Det jag menar är att man ALLTID måste tala om bredd och et när man pratar passform. (i princip alltid, extremfall räknar jag inte med så som 12" bred fälg på en accord. jag behöver inte veta vad det är för et för att säga att det inte kommer att passa )

Sen är det en annan sak som jag tycker man ska ha standard, prata inte i däckstorlek eller mm när ni pratar bredd. exempel: ET15 på 235, då kopplar man 235 till däckbredd och det har inte heller så mycket med själva fälgen att göra då olika breda däck kan passa en och samma fälg ( därav stretch eller motsatsen som jag inte kan namnet till)

[lowpass]

Precis Marcus, jag var kanske lite oklar i min förklaring. Men iof så var det ingen förklaring heller utan påstående

Håkan du gör ju precis som jag sa nu du skriver "En fälg med en bredd som passar fint med original ET kan med fel ET inte passa" du blandar in begreppet bredd, för utan bredd har ET ingen betydelse i om fälgen passar eller ej

Det jag menar är att man ALLTID måste tala om bredd och et när man pratar passform. (i princip alltid, extremfall räknar jag inte med så som 12" bred fälg på en accord. jag behöver inte veta vad det är för et för att säga att det inte kommer att passa )

Sen är det en annan sak som jag tycker man ska ha standard, prata inte i däckstorlek eller mm när ni pratar bredd. exempel: ET15 på 235, då kopplar man 235 till däckbredd och det har inte heller så mycket med själva fälgen att göra då olika breda däck kan passa en och samma fälg ( därav stretch eller motsatsen som jag inte kan namnet till)

ballongdäck

[M Scotte]

Det viktigaste på accorden är att inte ändra spårvidden mer än +10mm, då blir det lätt orolig och spårig. Så försök hålla ET på mellan 55-45 oavsett bredd på fälgen.