Sökes: Pålitlig och duktig Honda-verkstad i Dalarna?

[4ljon]

Någon som har någon att rekommendera? Gärna kring Falun/Borlänge.

[Eisenhut]

Du har ELIRAB i Rättvik och Bilmetro i Gävle, båda auktoriserade och duktiga.

[fonzeka]

Eller Lundhs Bilotrim i Avesta

[Eisenhut]

Helt rätt Fonzeka!

[4ljon]

Eller Lundhs Bilotrim i Avesta

Haft med dem och göra tidigare med Honda? Duktiga?
Har de någon epost eller hemsida man kan nå dem på förutom telefon?

EDIT: Vad har ni för erfarenheter av bilmetro (runt om i Sverige). De känns som dyrare pga av att de är så stora, men jag kan ha fel? Vill hitta en duktig mek som inte försöker lura på mig att byta det ena å andra, jag vill ha någon som kan bekräfta vad felet är och ge mig en offert på reparation.

[Xchai]

Bilmetro i dalarna kommer aldrig att få röra mina bilar nånsin.gäller även andra märken.

Den i borlänge är ju katastrof..tur att dem gångerna inte va min egna bil.

[Eisenhut]

Bilmetro i dalarna är inte heller Honda-aukt...

http://www.honda.se/cars/dealer-search/ ... rs=SERVICE

Alla dessa tre ska vara bra, jag har ju certifierat dom själv.

[4ljon]

Bilmetro i dalarna kommer aldrig att få röra mina bilar nånsin.gäller även andra märken.

Den i borlänge är ju katastrof..tur att dem gångerna inte va min egna bil.

Det jag hört om bilmetro Falun är inte några tårtgoda omdömen heller.

[Xchai]

I rättvik va dem trevliga..men jag har inte lämna in nån av hondorna där,så jag kan inte svara på hur bra dem är.

Men om marcus har cert dem andra så är det väll godkänt antar jag

När jag va ny på honda..lämnade jag ed till kaakinen bil förr det blev dyrt som fan..byte av spindel led.
Styrled båda sidorna ..12000kr det va för ca 10år sen..sen dess har jag fixat det mesta själv..

så nu har jag lärt mej en läxa.

[4ljon]

I rättvik va dem trevliga..men jag har inte lämna in nån av hondorna där,så jag kan inte svara på hur bra dem är.

Men om marcus har cert dem andra så är det väll godkänt antar jag

När jag va ny på honda..lämnade jag ed till kaakinen bil förr det blev dyrt som fan..byte av spindel led.
Styrled båda sidorna ..12000kr det va för ca 10år sen..sen dess har jag fixat det mesta själv..

så nu har jag lärt mej en läxa.

Hade gärna fixat mycket själv men livet är surt när man varken äger ett garage eller känner någon. Livet vore enklare med en pelarlyft (och kunskaper förstås).

[Eisenhut]

ELIRAB har jag faktiskt inte ceritiferat någon tekniker på, men Mikael på Bilmetro i Gävle och Jerry på Lundhs bil o trim hade jag här och certade samma vecka. Skitbra tekniker båda två, skulle aldrig tveka på att låta någon av dom serva eller reparera min Honda.

[Xchai]

Du lär dej,ju mer man skruvar..sen finns det goda kunskaper här i klubben att fråga.

Vart bor du falun eller borlänge?

[fonzeka]

Haft med dem och göra tidigare med Honda? Duktiga?
Har de någon epost eller hemsida man kan nå dem på förutom telefon?

EDIT: Vad har ni för erfarenheter av bilmetro (runt om i Sverige). De känns som dyrare pga av att de är så stora, men jag kan ha fel? Vill hitta en duktig mek som inte försöker lura på mig att byta det ena å andra, jag vill ha någon som kan bekräfta vad felet är och ge mig en offert på reparation.

Nej jag tror det är telefon som gäller där.
Paret som startade och fortfarande driver firman börjar närma sig 80 strecket så de har kanske inte så jättestort intresse av några nymodigheter
Jag törs inte lämna in min bil nånstans om jag inte får vara med och skruva själv, men till Lundhs skulle jag kunna överväga det i alla fall.
Är ju lite klent med Honda härikring så jag vet inte hur mycket de håller på med dem.
De är väl främst experter på BMW med det verkar de vara fantastiskt duktiga på och just Jerry som Eisen nämnde vet jag har vunnit en massa meckarpriser.
Kom ihåg att du ska få 10% rabatt på delar och service om du är betalande medlem

[Malkolm]

Jag vet inte om Stefan söderbergs pappa eller lillebror håller på att skruva fortfarande?

Dem är ju en av de som hållts på längst i sverige och kan ju med trimmade bilar oxå. De va la Auktoriserade för Honda förr i tiden innan de "stängde igen dörrarna" nästan helt.

Annars om du kan tänka dig att åka lite längre så finns jag i Västerås.

[Mordiiax]

Får du Söderbergs att meka så kör på det. Fick skitbra service av dom när jag fick drivaxelhaveri utanför Gävle för ett gäng år sedan

[4ljon]

Du lär dej,ju mer man skruvar..sen finns det goda kunskaper här i klubben att fråga.

Vart bor du falun eller borlänge?

Så är det förstås. Har en fin A6:a som jag ska skeppa iväg på försäljning, ena spindelleden behövs dock bytas vilket jag gärna hade skruvat och bytt själv då det känns som ett bra projekt och blir betydligt billigare att byta själv. Det som däremot tar emot är att jag ogillar att behöva få grus inkört i knäet för att man mekar på parkeringen och att inte ha ordentliga verktyg. Framtida husplaner innehåller ett garage

Bor i Falun f.ö, jobbar däremot i Borlänge.

Jag vet inte om Stefan söderbergs pappa eller lillebror håller på att skruva fortfarande?

Dem är ju en av de som hållts på längst i sverige och kan ju med trimmade bilar oxå. De va la Auktoriserade för Honda förr i tiden innan de "stängde igen dörrarna" nästan helt.

Annars om du kan tänka dig att åka lite längre så finns jag i Västerås.

Att åka "långvägars" för bra service kan vara mödan värt i många fall.

Får du Söderbergs att meka så kör på det. Fick skitbra service av dom när jag fick drivaxelhaveri utanför Gävle för ett gäng år sedan

Har en vän som känner Stefan Söderberg vet jag, ev. via motorsportgymnasiet eller stcc. Vad hette/heter deras verkstad?

[4ljon]

För något år sedan hade jag kunna hjälpt dig men jag har inte tid längre helt enkelt..

Vad är de du vill ha gjort.?

Kontroll av kamkedjespännaren, vid kall uppstart så är det rassel. Jag är rädd att kedjan snart kommer att "kugga över" pga av det. Jag är väldigt okunnig när det gäller allt som har med motor och göra. Alt. ha ett kunnigt öra som kan lyssna på rasslet.

[Malkolm]

Normalt sett brukar det vara kedjesträckarn eller startmotorn. Jag har båda ifall du behöver.

[4ljon]

Normalt sett brukar det vara kedjesträckarn eller startmotorn. Jag har båda ifall du behöver.

Startmotorn tror jag inte att det är? Vrider jag nyckeln mot ignite när den är igång så är det inte samma ljud som "rasslet" som uppstår. Verkar ju ändå vara rätt så "vanligt" med kedjesträckar-problem på EP3an när man börjar kolla utländska forums.

[Malkolm]

Startmotorn låter bra när du startar bilen, det är när du släpper nyckeln som den rasslar till en sekund eller två. Brukar låta mer när det är kallt.

[Jonny]

Söderbergs bilservice hette de väl, tror de slagit igen, å även sålt sina lokaler.
Sen om Lennart kör nån annanstans vet jag ej.
Och det är ju samma Stefan antar jag, kört STCC å Porsche cup.
Allt tråkigt hände när Bilmetro köpte upp Honda här i Gävle.

[4ljon]

Startmotorn låter bra när du startar bilen, det är när du släpper nyckeln som den rasslar till en sekund eller två. Brukar låta mer när det är kallt.

Här lyckades jag få det med på film:


Edit: Här är en samling uppstarter jag gjort (paranoid).
(ljudet kommer främst vid kallare grader och gärna fuktigt kallt väder efter regn) men även när det är +10

[pasen]

Kolla upp kablaget till startmotorn som jag skrev i en annan tråd. Ep3 har problem med rasslande startmotor. Problemet är väl om kag förstått det rätt att den inte hinner släppa tillräckligt snabbt från svänghjulet och dreven slår emot varandra. Får du något ljud över huvudtaget om du slår på startmotorn med motorn igång? Brukar finnas elektroniska spärrar mot sådant men. Jag vet inte om ep3 har det.

Jag kan höra det rasslet 2ggr i din video.