Stora tråden om MC

[kasal]

Var ute på bana med hojjen för första gången i onsdags, på Falkenbergsbanan. Jäkligt skoj! Dock var varken hoj eller förare särskilt konkuranskraftig i sällskapet, blev rejält ifrånåkt men höll mig på hjulen iaf :prop:

Körning igen för gathojjar 15:e juni om nån är sugen

[Joakim Olsson]

Såja, då har man iaf fått ut CB'n ur garaget i kördugligt skick Lite smypyssel kvar, men det får bli efter hand.
Premiärturen är även den avklarad. Kände mig lite tuffare nu än tidigare

Före:
[attachment=34668:myCB650.jpg]

Efter:
[attachment=34669:myCB650cafe_640.jpg]
[attachment=34670:myCB650cafe_640_2.jpg]

[Krister]

Nice Joakim... bara glida till närmsta café.

[Steffo]

Lämnade in R1:an på 100-milaservice efter 216 mil
Dock så bytte jag själv olja och filter efter 130 mil så det viktiga är ju gjort. Fick behålla garantin eftersom jag ringde och snackade med killen på MC-proffsen i Hägersten innan och frågade om det var OK.

Har slängt på diodblinkers modell infällda fram och en ny skylthållare samt diodblinkers även bak. Nu väntar jag bara på en skyltbelysning som ska komma hem i slutet av veckan samt miina kraschpuckar som jag beställt runt om (Styre, motor, sving). jag funderar starkt på att låta motorn vara orörd, för mer effekt behövs inte och dessutom har jag förstått att man i princip måste mappa om ifall man sätter på nytt luftfilter eller slip on. Då krävs en Powercommander eller liknande och det enda man kan göra med dem är att ställa soppan tydligen. Ganska kass tycker jag som är van med K-pro . Dessutom låter originaldämparna ganska mycket för att vara standard så ljudet behöver jag inte skämmas för heller.

[Krister]

Härligt, då kan vi ut och åka lite snart då...
Själv måste jag beställa nytt bakdäck... har inget mönster kvar i mitten... alltså den del av däcket jag använder än så länge.

[Jay-c]

blev en CB900F -80 igårkväll, bra förstahoj tycker jag

[Steffo]

Kul. Första repan till jobbet med hojen på typ två veckor och vad händer? Det blir monsun i Kista när man ska hem

[Joakim Olsson]

Hehe. Trist men samtidigt härligt. Att få känna på naturen lite

[Steffo]

Blir en repa utan regn nu istället och sedan raka spåret till tvätthallen för att blåsa bort flugor och skit från regnkörningen igår.

Beställde Akrapovic slipon i kolfiber igår för att det matchar så fint mot det gulsvarta. Fan vilken flicka man är när det gäller motorcykeln!

[Dani]

"Akrapovic"...trodde först du drev med tanke på namnet, a crap-ovic

[Krister]

Dani: Hur har det gått med körkortet? Fick du behålla det eller vart du av med det några månader?

[NeMoo]

Imorgon 15.45 har jag första körlektionen...eller vänta, jag får nog avboka den. 17.22 blev jag av med körkortet pga fortkörning på 70 väg så jag lär vänta 2 månader innan jag får övningsköra igen, 1 månad om jag har tur :wallbash:

Du gjorde alltså en "Nemoo 2007" ? hur mycket över o med vilken bil? hehe inte EK väl?

[Dani]

Jag har fortfarande inte fått svar efter att jag yttrat mig så vi får se när de behagar meddela mig.

NeMoo: Den jävla bilen har ju japsblås så den går som fäääääääääääääääääääään vet la du

[Dani]

Två månader står fast. KÖNSOOOOOOOOOOOOOOORD!!!

[Krister]

Trist.

[Bagarn]

Klarade kortet idag! :band:
Blev dessutom tillbakaskickad till korskolan for att lamna cykeln pa egen hand, sa en skon forsta solo-tur pa 40 minuter hann man ocksa med.

Nu till det delikata problemet med vilken cykel som ska inhandlas. Har varit inne pa en Suzuki sv650s ganska lange, men man blir lite extra forvirrad och osaker nar det val galler. Nagon som har nagot annat tips pa bra forsta-cykel?

Gillar sport/streetfighter-stuket men vill inte ha en ren dodsmaskin som dessutom kostar Luxemburgs BNP i forsakring.

[Krister]

Grattis Bagarn!

Vad gäller hoj så är det enda rätta att provköra lite olika modeller. Sv650 har twin har jag för mig, så prova en sån och prova även en radfyra, det skiljer ganska mycket i karaktär på dem.

Några du bör prova:
Honda Hornet (CB600)
Honda CB1000R(A) (hornet fast 1000cc)
Honda CBR1000RR (mest för att veta hur den är)
Honda VTR1000 (trivs kanon med min)
Suzuki SV650S (bra newbiehoj)
Suzuki GSXR750
Triumph 675 Daytona (riktigt snygg, fått bra betyg och många som har den är toknöjda)
BMW F800S/ST (testa den bara säger jag, tråkig som fan men nyttigt att ha provat)
Kawasaki ER6n/f (n=naked / f=fairings) (den här klassas som en mycket bra newbiehoj, hade dock själv valt SV650s före)

Lycka till med köpet.

[Thomas]

Så nu är jag också klar,Var i bollnäs igår o körde upp utan problem.
Fick precis hem avgiften från VV för uppkörningen. 1500k var den på, lite dyrt tycker jag när det bara tog en timme med alla körning.

Ikväll ska ja ut o köra för första gången själv

[Bagarn]

Thomas: Grattis!

Alltid harligt att fa kortet nar vadret ar sa har bra.

Krister: Tack for tipsen, gar alltid och sneglar lite pa hojjarna som start parkerade i kvarteren runt jobbet (manga pendlar in till centrala London med mc da man slipper trangselskatt)
Tycker den nya nakna Banditen ar riktigt porrig ocksa.
Ar lite osaker pa en 1000cc som forsta hoj.. Later sa gigantiskt (jepp, jag ar en fegis) med en liter motor

Ska samla pa mig lite adresser till handlare, sa blir det forhoppningsvis lite kollande nasta vecka!

[Krister]

Jag tyckte som du ang 1000cc men faktum är att en 600cc med 100+ hästar är vansinnigt snabb den också, däremot har alla hojar reglerbart gashandtag så det är du som bestämmer hur fort det skall gå.
En 1000cc har dock ett annat vrid som gör att du inte måste ligga på 10.000rpm för att ha nå drag i hojen vilket jag upplevde med 600cc... även på en sproilans CBR600RR så kändes just det igen... en CBR1000RR däremot... MUMMA!!!
På CBR1000RR kunde jag ligga i 50 på 6:an... försök det på valfri 600cc.

Sen med 1000cc så växer även hojen lite vilket inte är helt fel, för mig t.ex. så tycker jag att CBR600RR var för liten rent storleksmässigt... 1000RR satt som en skräddarsydd kostym.

[Krister]

Grattis Thomas.
Vad kör du med här i Sollentuna då?

[Diablo]

Klarade kortet idag! :band:
Blev dessutom tillbakaskickad till korskolan for att lamna cykeln pa egen hand, sa en skon forsta solo-tur pa 40 minuter hann man ocksa med.

Nu till det delikata problemet med vilken cykel som ska inhandlas. Har varit inne pa en Suzuki sv650s ganska lange, men man blir lite extra forvirrad och osaker nar det val galler. Nagon som har nagot annat tips pa bra forsta-cykel?

Gillar sport/streetfighter-stuket men vill inte ha en ren dodsmaskin som dessutom kostar Luxemburgs BNP i forsakring.

Tycker iaf att du ska prova en ER6a, går att hitta fabriksnya 08or för 61900:- med helkåpa
och den nakna modellen några 1k-lappar mindre

ingår 1års vagnskada på nya Kawasaki så det kan vara värt att tänka på om du gillar hojen!

ska tydligen vara Sveriges mest sålda hoj de senaste 2åren
läste mkt på nätet innan jag köpte min, och många verkar vara otroligt nöjda med hojen

Grattis till körkortet förresten

[Krister]

Dibbe: Nu bor Bagarn i London... sen är det ganska många som säger att den är perfekt som första hoj men nästan lika många som säljer den första säsongen också. Men sen är det europas bäst säljande hoj också.

Tycker personligen att man skall ta en beggad hoj som första hoj, för oavsett vad så kommer man byta och förlusten blir mindre på en beggad hoj.

[Bagarn]

Jepp, ar definitivt av asikten att min forsta hoj ska vara begagnad, och dessutom lagom prissatt. Raknar inte med att behalla forsta cykeln sa fruktansvart lange (dvs massa ar) sa da blir det mindre forlust.

Satt och strokollade pa lite annonser igar och snubblade over en riktig vinnare!
Svart 2004 sv650s med fullkapa, tailtidy och lite andra grejer till ett valdigt resonligt pris, dessutom finns den i London!
sms:ade lite med saljaren igar och ska snacka med honom pa lunchen. Forhoppningsvis ska jag dit och kolla pa den ikvall.

Kanner mig nastan som ett barn pa julafton som sitter och vantar pa att Kalle Anka ska vara over och groten aten...

[Joakim Olsson]

Klart ni ska köpa en Honda

[Krister]

Jepp, ar definitivt av asikten att min forsta hoj ska vara begagnad, och dessutom lagom prissatt. Raknar inte med att behalla forsta cykeln sa fruktansvart lange (dvs massa ar) sa da blir det mindre forlust.

Satt och strokollade pa lite annonser igar och snubblade over en riktig vinnare!
Svart 2004 sv650s med fullkapa, tailtidy och lite andra grejer till ett valdigt resonligt pris, dessutom finns den i London!
sms:ade lite med saljaren igar och ska snacka med honom pa lunchen. Forhoppningsvis ska jag dit och kolla pa den ikvall.

Kanner mig nastan som ett barn pa julafton som sitter och vantar pa att Kalle Anka ska vara over och groten aten...

Trevligt.
Annars kan du kolla på Yamaha YZF600R "Thundercat"... hade en sån förut och den var riktigt trevlig att börja med... däremot avlivade jag min.

[Koffe]

<a href="http://img200.imageshack.us/i/motivator4018239.jpg/" target="_blank"></a>

[Thomas]

Nu har jag kört ca 1.5h med brorsans gamla cbx 750 på strax över 90hk. Jag tycker den går riktigt bra och är snabb nog för mig sen efter en timme vande jag mig o tycker det skulle vara liite bättre vrid o lite mer effekt.

Testade sedan farsans 800 intruder med extra brett styre och framflyttade fotplattor. Jag bara garvade när jag rullade iväg med den, kan man verkligen köra runt så där tänkte jag. Jäklar vilken skillnade på register mot radfyran jag kört tidigare den drog på fullt direkt och det var bara att hålla i sig. Upptäckte sen när jag luffsade runt på 50vägar att den är underbar att tuffa runt med.

I helgen ska jag åka o kolla på en cbr 600f från sent 90tal.

[Joakim Olsson]

[Koffe]

HAHA ok owned